Смазка для электродвигателей синтетическая литиевая Томфлон SGS 150
Смазочные материалы для промышленного оборудования
Смазка для электродвигателей синтетическая литиевая Томфлон SGS 150
Высокотемпературная синтетическая смазка на основе литиевого мыла для надёжной защиты подшипников электродвигателей в условиях повышенных нагрузок и температур.
Назначение и применение Смазка для электродвигателей синтетическая литиевая Томфлон SGS 150
Смазка для электродвигателей синтетическая литиевая Томфлон SGS 150 разработана специально для смазывания подшипников качения и скольжения электромоторов, работающих в режимах с повышенной температурой и механическими нагрузками. Эта смазка применяется в электродвигателях промышленного оборудования, вентиляторах, насосах и другом электромеханическом оборудовании, где требуется стабильная работа при температурах до 150 °C. Синтетическая основа Томфлон SGS 150 обеспечивает минимальное окисление масла и продлевает интервалы переосмазывания, что снижает затраты на техническое обслуживание.
Преимущества Смазка для электродвигателей синтетическая литиевая Томфлон SGS 150
- Синтетическая база с высокой температурной стабильностью — Смазка для электродвигателей синтетическая литиевая Томфлон SGS 150 сохраняет вязкость и защитные свойства в диапазоне от -30 °C до +150 °C, что критично для электромоторов с интенсивным режимом работы.
- Литиевая загущающая система — обеспечивает хорошую адгезию к металлическим поверхностям подшипников, предотвращает вытекание смазки и защищает от коррозии.
- Низкий показатель окисления — синтетические компоненты в составе Томфлон SGS 150 снижают образование отложений и кислот, увеличивая срок службы подшипников на 40–60% по сравнению с минеральными аналогами.
- Класс вязкости ISO VG 150 (NLGI 2) — оптимальное соотношение текучести и удерживающей способности, обеспечивающее равномерное распределение смазки в зазорах подшипников без утечек.
- Совместимость с различными типами электромоторов — может применяться в закрытых и полузакрытых подшипниках электромеханического оборудования без осложнений.
- Улучшенная механическая стабильность — Смазка для электродвигателей синтетическая литиевая Томфлон SGS 150 устойчива к механическому сдвигу, сохраняя консистенцию при вибрациях и циклических нагрузках.
Особенности эксплуатации и технические характеристики Смазка для электродвигателей синтетическая литиевая Томфлон SGS 150
Смазка для электродвигателей синтетическая литиевая Томфлон SGS 150 относится к классу NLGI 2, что соответствует консистентной смазке с пластичностью, удобной для нанесения вручную или через автоматические системы смазки. Вязкость по ISO VG 150 (примерно 150 сСт при 40 °C) гарантирует образование надёжной масляной плёнки между элементами подшипника при одновременном минимальном внутреннему сопротивлению в условиях ротации. При работе электродвигателей на полную мощность температура смазки может достигать 140–150 °C — Томфлон SGS 150 сохраняет текучесть и защитные свойства в этом диапазоне благодаря синтетической основе. Периодичность переосмазывания зависит от условий: при стандартных режимах эксплуатации интервал составляет 1000–2000 часов работы; в условиях повышенной влажности или запыленности рекомендуется сократить до 500–1000 часов.
Для каких типов электродвигателей применяется Смазка для электродвигателей синтетическая литиевая Томфлон SGS 150?
Смазка для электродвигателей синтетическая литиевая Томфлон SGS 150 подходит для подшипников качения и скольжения в трёхфазных, однофазных и постоянных электромоторах мощностью от 0,5 до 75 кВт, а также в насосах, вентиляторах и компрессорах с интенсивным режимом работы.
На сколько часов хватает одной смазки при переосмазывании?
При стандартных условиях (номинальная нагрузка, температура окружающей среды 15–25 °C) Смазка для электродвигателей синтетическая литиевая Томфлон SGS 150 обеспечивает надёжную защиту 1000–2000 часов работы. В условиях повышенной температуры, влажности или запыленности интервал сокращается до 500–1000 часов.
Почему синтетическая смазка дороже минеральной, и есть ли экономический смысл в переходе на Томфлон SGS 150?
Хотя Смазка для электродвигателей синтетическая литиевая Томфлон SGS 150 дороже минеральной на 30–50%, она окупается снижением затрат: срок службы подшипников увеличивается на 40–60%, интервалы переосмазывания длиннее, а простои оборудования минимальны. За два года обслуживания совокупная стоимость владения обычно ниже.
Совместима ли Смазка для электродвигателей синтетическая литиевая Томфлон SGS 150 с другими смазками?
Смазка для электродвигателей синтетическая литиевая Томфлон SGS 150 несовместима с минеральными и растительными смазками: смешивание может привести к снижению эффективности. При переходе на Томфлон SGS 150 подшипник рекомендуется полностью очистить от остатков предыдущей смазки.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.




























