Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое NEOSINTEX Hydraulic HVLP 32
Масло гидравлическое NEOSINTEX Hydraulic HVLP 32
Диапазон цен: 4 080,00 ₽ – 34 750,00 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло моторное Лукойл Авангард CNG 15W-40
Масло моторное Лукойл Авангард CNG 15W-40
62 068,33  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло трансмиссионное Rolf Transmission M5 A-LS 80W-90 API GL-5
Масло трансмиссионное Rolf Transmission M5 A-LS 80W-90 API
110 121,00  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Диапазон цен: 7 060,26 ₽ – 323 034,95 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 20 844,00 ₽ – 189 480,00 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Смазка-спрей силиконовая Abro Masters SL-200-AM
Смазка-спрей силиконовая Abro Masters SL-200-AM
188,21  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 20 844,00 ₽ – 189 480,00 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 150+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
СмазкиСМ-0000004412
Томфлон Арт. СМ-0000004412

Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2

Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2 — высокотемпературная синтетическая смазка класса NLGI 2 на базе ISO VG 100. Температурный диапазон до 250°C, бентонитовый загуститель, противозадирные присадки EP. Российское производство для надёжного смазывания электромоторов и механизмов промышленного оборудования.
Температура до 250°C
Точка каплепадения, стойкость в условиях теплонапряжённых электродвигателей
ISO VG 100, NLGI 2
Вязкость 100 мм²/с при 40°C, консистенция 286 пенетрации, оптимум для подшипнико
Синтетика + бентонит + EP
Противозадирная защита, окисляемость, адгезия, однородность структуры без рассло
Россия, ТУ 0254-243-76643964-2014
Отечественное производство, техническая поддержка, проверенная формула
Область применения
Смазки

Смазка для электродвигателей

Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2

Высокотемпературная синтетическая смазка отечественного производства для надёжной работы электромоторов в промышленных условиях

Назначение и применение Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2

Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2 разработана специально для смазывания шпиндельных подшипников, узлов электрических машин и механизмов, работающих при повышенных температурах. Российский производитель Томфлон создал эту композицию на базе синтетического масла класса ISO VG 100 с бентонитовым загустителем, обеспечивающим стабильность смазочного слоя в диапазоне 0–250°C. Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2 применяется в электродвигателях постоянного и переменного тока, редукторах, вентиляторах и других приводных механизмах промышленного оборудования, где требуется устойчивость к окислению и минимальное выделение смазки.

Преимущества Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2

  • Синтетическая основа класса ISO VG 100 — вязкость 100 мм²/с при 40°C обеспечивает оптимальный баланс текучести и защиты подшипников скольжения и качения в электромоторах средней мощности
  • Бентонитовый загуститель — обеспечивает однородность структуры (пенетрация 286 единиц по NLGI 2), устойчивость к механическому разрушению при длительном кручении и минимальное окисление при высоких температурах
  • Температурная стойкость до 250°C — точка каплепадения гарантирует работоспособность смазки в электродвигателях с интенсивным тепловыделением, без вытекания и потери смазывающих свойств
  • EP-присадки (противозадирные) — защищают от схватывания и задира в момент пуска холодного двигателя и при пиковых нагрузках
  • Однородная красная мазь — хорошая адгезия к металлическим поверхностям, удобство контроля расхода и визуального контроля состояния смазки в корпусе подшипника
  • Российское производство по ТУ 0254-243-76643964-2014 — проверенная формула, соответствие техническим требованиям, надёжные поставки и техническая поддержка

Особенности эксплуатации и технические характеристики Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2

Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2 предназначена для периодического (а не циркуляционного) смазывания благодаря консистенции NLGI 2. Кинематическая вязкость при 100°C составляет 13 мм²/с, что гарантирует текучесть базового масла даже в зоне максимального разогрева подшипника и предотвращает залипание и засорение масляных каналов. Смазка наносится шприцем или шпателем, а интервалы переподсмазывания определяются по методическим рекомендациям производителя оборудования.

При длительном хранении смазка сохраняет однородную структуру, не расслаивается и не окисляется благодаря синтетической базе и бентонитовому загустителю. Рекомендуется использовать в герметичных корпусах подшипников электромоторов, где смазка защищена от попадания воды, пыли и механических загрязнений. Несовместима со смазками на минеральной и литиевой основе — при переходе на Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2 необходимо предварительно очистить полость подшипника от старой смазки.

Для каких электродвигателей подходит Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2?

Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2 применяется в электромоторах постоянного и переменного тока малой, средней мощности с герметичными корпусами подшипников, в редукторах, вентиляторах, насосах, работающих при температурах до 250°C. Совместима с подшипниками качения и скольжения.

Чем Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2 отличается от минеральных смазок?

Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2 на синтетической основе имеет большой температурный диапазон (-5…+250°C против 0…+120°C), не окисляется при длительном нагреве, обладает лучшей стабильностью вязкости. Бентонитовый загуститель не позволяет смазке расслаиваться, обеспечивает лучшую адгезию к подшипникам.

Каков интервал переподсмазывания электродвигателей смазкой Томфлон БКС 200 EP 2?

Интервал зависит от конструкции подшипника, скорости вращения вала и температуры среды. Как правило, для электромоторов с закрытыми подшипниками переподсмазывание требуется 1–2 раза в год. Точный интервал указан в технической документации оборудования или рекомендуется инженером-консультантом.

Можно ли смешивать Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2 с другими смазками?

Нет, смешивание не рекомендуется. Смазка для электродвигателей синтетическая бентонитовая Томфлон БКС 200 EP 2 несовместима со смазками на минеральной, литиевой основе из-за различия загустителей и присадок. При переходе необходимо полностью вычистить старую смазку из полости подшипника.

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
0,0
0 отзывов
5 0
4 0
3 0
2 0
1 0
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.