Смазка железнодорожная термостойкая ПЛАСМА-Т5 (17 кг.)

Назначение и применение Смазка железнодорожная термостойкая ПЛАСМА-Т5 (17 кг.)

Смазка железнодорожная термостойкая ПЛАСМА-Т5 разработана специально для смазывания критичных узлов железнодорожного подвижного состава, работающих в условиях повышенных температур и механических нагрузок. Применяется для обслуживания буксовых узлов, кулачков тормозных систем, шпинделей и опорных подшипников вагонов и локомотивов. Смазка железнодорожная термостойкая ПЛАСМА-Т5 может использоваться и в стационарном железнодорожном оборудовании — на стрелочных переводах, в механизмах натяжения контактной сети и редукторных узлах. Формулировка на основе минерального масла с литиевым загустителем обеспечивает стабильность эксплуатационных свойств в широком диапазоне температур.

Преимущества Смазка железнодорожная термостойкая ПЛАСМА-Т5 (17 кг.)

• Термостойкость до 200 °С — температура каплепадения Смазка железнодорожная термостойкая ПЛАСМА-Т5 составляет 200 °С, что гарантирует сохранение консистенции и защитных свойств в самых жёстких условиях буксовых узлов
• Оптимальная вязкость для подвижного состава — пенетрация 290 ед. NLGI обеспечивает пластичность и хорошее прилипание к поверхностям трения без вытекания
• Надёжная защита от окисления — минеральная база Смазка железнодорожная термостойкая ПЛАСМА-Т5 с литиевым мылом противостоит окислению при длительном хранении и эксплуатации
• Российский ГОСТ-стандарт — производство ПЛАСМА соответствует ТУ 0254-006-17432726-10, что подтверждает соответствие требованиям железнодорожного транспорта
• Экономичный расход — фасовка 17 кг оптимальна для техническом обслуживания локомотивных и вагонных депо среднего объёма
• Однородная консистенция — светло-серо-зелёная окраска Смазка железнодорожная термостойкая ПЛАСМА-Т5 визуально подтверждает качество загустителя и отсутствие расслоения
• Совместимость с узлами железных дорог — литиевая основа смазки железнодорожной термостойкой ПЛАСМА-Т5 не вызывает коррозию стальных и бронзовых деталей

Особенности эксплуатации Смазка железнодорожная термостойкая ПЛАСМА-Т5 (17 кг.)

Смазка железнодорожная термостойкая ПЛАСМА-Т5 с пенетрацией 290 ед. при 25 °С относится к категории мягких пластичных смазок, что позволяет её легко наносить через шприцы и шприцевые системы депо. Температурный интервал её стабильности (от −10 до +200 °С) покрывает весь спектр условий эксплуатации на сетях железных дорог: от зимних стоянок в Сибири до летних нагревов буксов при интенсивном движении. Однородная мягкая мазь от светло-серого до светло-зелёного цвета — признак качественной эмульсификации минерального масла с литиевым загустителем Смазка железнодорожная термостойкая ПЛАСМА-Т5. При необходимости замены используйте продукцию того же производителя ПЛАСМА, чтобы исключить химическую несовместимость. Хранить Смазка железнодорожная термостойкая ПЛАСМА-Т5 в закрытой таре при температуре 5–25 °С и влажности не выше 80 %.