Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65
Железнодорожная смазка
Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 (10 кг.)
Специализированная литиевая смазка для узлов железнодорожного подвижного состава с высокой механической стабильностью и защитой от окисления
Назначение и применение Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 (10 кг.)
Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 разработана в соответствии с ГОСТ ТУ 32 ЦТ 546-73 для смазывания буксовых узлов, кареток, подшипников качения и скольжения железнодорожного подвижного состава. Это пластичная смазка российского производства, которая обеспечивает надёжное смазывание в условиях повышенных нагрузок, вибрации и переменных температур, характерных для железнодорожного транспорта. Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 применяется при обслуживании локомотивов, вагонов и специального подвижного состава, где требуется стабильная консистенция и длительный интервал переработки.
Преимущества Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 (10 кг.)
- Литиевое мыло в качестве загустителя — обеспечивает смазке железнодорожной ЦентрОйл ЖТКЗ-65 высокую механическую стабильность при интенсивном сдвиге и вибрационных нагрузках, характерных для буксовых узлов и кареток.
- Минеральная основа — надёжная защита от окисления и гидролиза при работе в условиях влажности и переменных температур на железнодорожных линиях.
- Оптимальная пенетрация 255 единиц — смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 обладает универсальной консистенцией (NLGI 2), обеспечивающей лёгкое нанесение и равномерное распределение в критических узлах без расплывания.
- Высокая температура каплепадения 179°C — гарантирует сохранение структуры смазки железнодорожной ЦентрОйл ЖТКЗ-65 при пиковых тепловых нагрузках в подшипниках и суставах.
- Однородная структура светло-жёлтого цвета — смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 не расслаивается, не вступает в химическую реакцию с составом масла в редукторах и обеспечивает визуальный контроль качества.
- Соответствие отечественному стандарту ТУ 32 ЦТ 546-73 — смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 сертифицирована для применения на российском железнодорожном транспорте и признана во всех дорожных хозяйствах.
- Удобная фасовка 10 кг — оптимальный объём для депо, участков и станционного хозяйства, снижающий расходы на логистику и хранение.
Особенности эксплуатации Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 (10 кг.)
Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 требует правильного хранения в сухом месте при температуре не ниже 0°C и не выше 40°C, так как литиевое мыло чувствительно к влаге и способно впитывать влагу из воздуха. При нанесении смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 не должна смешиваться с остатками других смазок — перед переходом на новый сорт рекомендуется тщательно очистить смазываемые узлы. Пенетрация 255 единиц позволяет наносить смазку железнодорожную ЦентрОйл ЖТКЗ-65 как ручной, так и механизированной смазкой без коагуляции, однако на открытых участках шасси необходимо увеличивать интервалы переработки на 20–30% из-за вымывания грязью и влагой. Температура каплепадения 179°C свидетельствует о том, что смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 сохранит свойства до 160–170°C под нагрузкой, что достаточно для буксовых узлов стандартного подвижного состава, но недостаточно для скоростных локомотивов новых серий.
Для каких узлов железнодорожного подвижного состава предназначена Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65?
Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 применяется для смазывания буксовых подшипников, кареток тележек, шарниров и подшипников качения локомотивов, вагонов и специального железнодорожного подвижного состава, где требуется стабильная консистенция и защита от окисления при высоких нагрузках и вибрации.
Какая температура каплепадения у Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 и что это означает?
Температура каплепадения Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 составляет 179°C. Это означает, что смазка сохранит пластичность и коллоидную структуру при температурах до 160–170°C под нагрузкой, обеспечивая защиту подшипников в условиях повышенного теплообразования буксовых узлов стандартного подвижного состава.
Чем отличается литиевое загущение в Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 от других типов?
Литиевое мыло — классический и надёжный загуститель. Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 с литиевым загущением обладает высокой механической стабильностью при сдвиге, не разрушается при вибрационных нагрузках и хорошо совместима с минеральными маслами редукторов, в отличие от комплексных или полимочевинных загустителей.
Как хранить и наносить Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65?
Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 хранится в сухом месте при температуре 0–40°C в герметичной таре — литиевое мыло впитывает влагу. Наносится ручной шприцевой смазкой или механизированной системой в буксовые узлы, кареточные шарниры и подшипники. Перед переходом на Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 рекомендуется очистить узлы от остатков предыдущей смазки.
Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 — надёжная защита подвижного состава
Железнодорожная смазка ЦентрОйл ЖТКЗ-65 представляет собой специализированный продукт российского производства, разработанный специально для обслуживания узлов трения железнодорожного транспорта. Данная смазка изготавливается в соответствии с техническими условиями ТУ 32 ЦТ 546-73, что гарантирует её полное соответствие требованиям железнодорожной отрасли.
Технические характеристики и состав
Основу смазки составляет высококачественное минеральное базовое масло, загущенное литиевым мылом. Такая композиция обеспечивает оптимальные эксплуатационные свойства при работе в широком диапазоне условий. Пенетрация смазки при температуре 25°C составляет 255 единиц, что характеризует её как продукт средней консистенции, идеально подходящий для смазывания подшипников и других узлов трения железнодорожной техники.
- Температура каплепадения: 179°C — обеспечивает стабильную работу при повышенных температурах
- Внешний вид: однородная мазь светло-жёлтого цвета без механических примесей
- Загуститель на основе литиевого мыла гарантирует отличные противоизносные свойства
- Минеральная основа обеспечивает экономичность применения
Области применения
Смазка ЖТКЗ-65 предназначена для смазывания подшипников качения и скольжения, направляющих устройств, зубчатых передач и других узлов трения железнодорожного подвижного состава. Продукт эффективно работает в условиях умеренных нагрузок и температур, характерных для эксплуатации вагонов, локомотивов и путевой техники.
Преимущества использования
Российское производство смазки гарантирует стабильные поставки и конкурентоспособную стоимость. Соответствие отраслевым техническим условиям подтверждает надёжность продукта для критически важных железнодорожных применений. Литиевый загуститель обеспечивает хорошую механическую стабильность и водостойкость смазки.
Упаковка 10 кг удобна для использования в депо, мастерских и при проведении планового технического обслуживания железнодорожной техники. Смазка сохраняет свои рабочие характеристики в течение длительного времени при правильном хранении.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.