Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МГ
Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МГ: назначение
ЦентрОйл Пума-МГ — специальная железнодорожная пластичная смазка для автотормозных приборов локомотивов и вагонов, а также пневмоприводов электрических аппаратов. Состав на основе кремнийорганической жидкости и изопарафинового масла, загущённый литиевым мылом, обеспечивает работоспособность в широком диапазоне температур и совместимость с парами трения «металл-резина», что критично для тормозной арматуры подвижного состава.
Где применяется
Смазка предназначена для автотормозных приборов, манжет, диафрагм, клапанов и других элементов уплотнений тормозной арматуры локомотивов и вагонов, трущихся поверхностей электрической аппаратуры подвижного состава, а также пар трения «металл-резина» и «металл-металл». Специальный состав обеспечивает работоспособность в контакте с резиной без её набухания.
Характеристики
Кремнийорганическая основа со специальным загустителем обеспечивает совместимость с большинством эластомеров (не вызывает набухания резин), высокую водостойкость и стабильность при перепадах температур. Смазка относится к классу консистенции NLGI 2-3 и сохраняет свойства в широком температурном диапазоне.
Преимущества
- Совместимость с резиной — не вызывает набухания эластомеров;
- Надёжная работа в парах трения «металл-резина»;
- Хорошие противоизносные и противозадирные характеристики;
- Высокая водостойкость;
- Стабильность в широком диапазоне температур.
С чем не путать
Пума-МГ — специализированная смазка для тормозной арматуры и пневмоприводов подвижного состава, работающая в контакте с резиной; обычные литиевые смазки на минеральной основе могут вызывать набухание эластомеров и для этих узлов не подходят. Применяйте смазку по назначению согласно регламенту обслуживания тормозных приборов.
Купить ЦентрОйл Пума-МГ оптом
ГСМ-Урал поставляет железнодорожную смазку ЦентрОйл Пума-МГ оптом со склада. Уточняйте цену, наличие и фасовку через форму заявки — поможем подобрать смазку под узлы тормозной арматуры и рассчитаем доставку.
Частые вопросы
Почему важна совместимость с резиной? В тормозных приборах есть пары «металл-резина»; смазка не должна вызывать набухания эластомеров, иначе нарушится герметичность.
Для каких узлов предназначена? Для автотормозных приборов и пневмоприводов локомотивов и вагонов, манжет, диафрагм и клапанов уплотнений.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.





















