Смазка универсальная литиево-кальциевая ROLF Grease M5 LC 180 EP 2

Назначение и применение Смазка универсальная литиево-кальциевая ROLF Grease M5 LC 180 EP 2 (0,39 кг.)

Смазка универсальная литиево-кальциевая ROLF Grease M5 LC 180 EP 2 предназначена для смазывания подшипников, шарниров, втулок и других узлов машин, работающих при умеренных нагрузках и температурах. Красный цвет позволяет легко визуально контролировать уровень и состояние смазки на механизмах. Формула на основе литиево-кальциевого мыла обеспечивает хорошую адгезию к металлическим поверхностям и защиту от влаги, что делает её пригодной как для стационарных, так и для мобильных установок.

Преимущества Смазка универсальная литиево-кальциевая ROLF Grease M5 LC 180 EP 2 (0,39 кг.)

• Универсальное применение — подходит для широкого спектра подшипников и механизмов благодаря классу NLGI 2 и соответствию DIN 51502 KP 2K-30
• Водостойкость — литиево-кальциевый загуститель обеспечивает водоотталкивающие свойства, предотвращая окисление и коррозию
• Противоизносные свойства EP — граница прочности плёнки защищает детали при ударных нагрузках и скачках давления
• Температурная стабильность — температура каплепадения 190 °C позволяет безопасно использовать смазку при нагреве до 140–150 °C в длительном режиме
• Минеральная база — экономичная стоимость при сохранении надёжности и совместимости с большинством уплотнений
• Контролируемая консистенция — вязкость базового масла 180 мм²/с при 40 °C гарантирует оптимальное проникновение и удержание в узлах
• Компактный формат — расфасовка 0,39 кг удобна для точечного применения и пополнения запасов

Особенности эксплуатации Смазка универсальная литиево-кальциевая ROLF Grease M5 LC 180 EP 2 (0,39 кг.)

Смазка универсальная литиево-кальциевая ROLF Grease M5 LC 180 EP 2 рассчитана на работу с классом NLGI 2, что соответствует пластичной консистенции, удобной для нанесения в щелевые зазоры и капсулы подшипников. Вязкость 180 мм²/с при стандартной температуре 40 °C обеспечивает баланс между текучестью и удержанием в механизме: масло достаточно подвижно для циркуляции в быстровращающихся узлах, но не вытекает из зазоров при статическом состоянии. Класс EP означает наличие противоизносных присадок, активирующихся под давлением и защищающих сопрягаемые поверхности от микросваривания при сдвиге.

При применении избегайте смешивания с другими марками смазок разных типов загустителей, так как это может привести к расслоению и потере эффективности. Периодичность переасфальтирования зависит от условий: в пыльной среде рекомендуется сокращать интервалы, в защищённых узлах можно увеличивать. Хранить при температуре 5–25 °C в сухом месте.