Смазка электротехническая литиевая Томфлон ЭКЛ 120

Назначение и применение Смазка электротехническая литиевая Томфлон ЭКЛ 120

Смазка электротехническая литиевая Томфлон ЭКЛ 120 — индустриальная смазка общего назначения, разработанная для защиты узлов качения, шпинделей и механизмов электрических машин от износа и коррозии. Однородная консистенция мази от коричневого до тёмно-коричневого цвета обеспечивает равномерное распределение по рабочим поверхностям и длительное удержание в зазорах механизмов. Применяется в условиях умеренных нагрузок и нормальных температурных режимах, а также в открытых и закрытых узлах оборудования, где требуется стабильное смазывание без миграции из зазоров.

Преимущества Смазка электротехническая литиевая Томфлон ЭКЛ 120

• Литиевый загуститель — обеспечивает стабильность консистенции при температурных колебаниях и надёжное удержание в рабочих зазорах без вымывания водой
• Минеральная основа — совместима с большинством материалов резин и пластмасс, используемых в электротехнических устройствах
• Оптимальная пенетрация 279 единиц — мягкая консистенция (NLGI 1) обеспечивает легкую подвижность в узлах при сохранении прочности слоя смазки
• Высокая температура каплепадения 150 °C — допускает использование в условиях нагрева до 120–130 °C без потери смазывающих свойств
• Противокоррозионная защита — защищает металлические поверхности от окисления и ржавления в условиях повышенной влажности
• Отечественное производство — соответствует требованиям ТУ 0254-046-76643964-2010, гарантирует качество и доступность
• Универсальность применения — подходит для подшипников скольжения и качения, редукторов, кулачковых механизмов и контактных узлов

Особенности эксплуатации Смазка электротехническая литиевая Томфлон ЭКЛ 120

Смазка электротехническая литиевая Томфлон ЭКЛ 120 с пределом прочности 290 Па при 50 °C демонстрирует стабильность структуры под статическими нагрузками, что особенно важно для вертикальных шпинделей и узлов с длительными интервалами между переработками. Пенетрация 279 единиц классифицирует её как мягкую консистенцию (близко к NLGI 1), обеспечивающую надёжное смазывание быстровращающихся узлов без избыточного нагрева от вязкого трения.

При эксплуатации рекомендуется соблюдать условия хранения при температуре от −10 до +25 °C для предотвращения расслаивания базового масла. Допускается повторная смазка без полной замены масти, однако загрязнённую консистенцию следует удалить полностью для избежания абразивного влияния на точные механизмы. В условиях морской атмосферы или высокой влажности интервалы обслуживания следует сократить.