Гидравлические масла являются важнейшей составляющей любой гидросистемы и играют большую роль в обеспечении функционирования оборудования. Они предотвращают преждевременный износ деталей и способствуют нормальной работе машин при различной влажности и температуре воздуха окружающей среды.

Гидравлические системы применяются в металлургии и энергетике, в металлообработке и производстве изделий из пластмасс, в подъемно-транспортном и деревообрабатывающем оборудовании, в строительстве, производстве, сельскохозяйственной технике, автомобилестроении и т. д. Они используются при переработке металлолома, макулатуры и твердых бытовых отходов.

Основные функции гидравлической жидкости:

• Передача энергии является основной целью использования гидравлической жидкости. Для эффективной передачи гидравлической энергии необходима жидкость, которая не сжимается и легко течет по гидравлическому контуру.
• Смазывание – оборудование, используемое в гидравлических системах, изготавливается, как правило, с высокой точностью, все движущиеся детали должны быть соответствующим образом смазаны для минимизации трения и изнашивания.
• Защита – система должна быть защищена от коррозии.
• Охлаждение – жидкость должна рассеивать любое количество тепла, выделяющееся в гидравлической системе.
• Способность выдерживать условия, которые существуют в системе – гидравлическая жидкость должна быть устойчива к воздействию тепла и окислению, а также не должна разлагаться с образованием отложений и шламов.
• Жидкость должна иметь гидролитическую стабильность, а также быстро отделять воду и легко фильтроваться для удаления твердых примесей.

Виды гидравлических масел по сфере применения

Индустриальное (И20А, И40А, HLP). Предназначено для работы промышленного оборудования, автоматических линий, строительно-дорожной техники, иных машин и механизмов, использующихся в условиях средних и низких нагрузок в нормальных тепловых режимах. Представляет собой базовое гидравлическое масло с минимумом присадок.

Пожаробезопасное (HFDU). Используется в металлургии и других отраслях, где эксплуатация механизмов происходит при высоких температурах. Масло при этом должно сохранять свои эксплуатационные характеристики, не разлагаться с образованием отложений и не вызывать коррозию металлов. Для обеспечения необходимых характеристик используются специальные добавки.

Арктическое (ВМГЗ -60, Arctic HVLP 32). Применяется в гидравлике техники, которая эксплуатируется в условиях Крайнего Севера. Данное масло должно сохранять все основные свойства при резко отрицательных температурах (до -60 °С), чтобы обеспечить холодный пуск оборудования без предварительного подогрева. При этом такое гидравлическое масло является всесезонным и может использоваться в регионах с умеренными климатическими условиями без необходимости сезонной смены.

Физико-химические показатели качества масел

В качестве универсального показателя, характеризующего основные физико-химические показатели масел, используется индекс вязкости.

Индекс вязкости – относительная безразмерная величина, характеризующая степень изменения вязкости в зависимости от температуры. Он рассчитывается или находится по таблицам и номограммам в зависимости от значений кинематической вязкости при 40°С и 100°С.

По индексу вязкости (ИВ) масла делят на:

• низкоиндексные (ИВ < 80);
• среднеиндексные (ИВ = 80-90);
• высокоиндексные (ИВ = 90-100 и выше).

Чем выше индекс вязкости, тем лучше качество масла, тем меньше вязкость зависит от изменения температуры. Большинство нефтяных (минеральных) базовых масел имеют индекс вязкости от 0 до 100, а загущенные всесезонные масла – более 100.

Неофициально, их еще разделяют на:

• Летние
• Зимние
• Всесезонные

 А так же:

• Российские
• Импортные

Все перечисленные факторы должны соответствовать стандартам DIN 51524, ISO.

Классификации гидравлических масел

Основными международными организациями в области стандартов являются:

ISO (International Organization for Standardization, ISO) — международная организация, занимающаяся выпуском стандартов. СССР был одним из основателей организации, постоянным членом руководящих органов, дважды представитель Госстандарта избирался председателем организации. Россия стала членом ISO как правопреемник СССР. 23 сентября 2005 года Россия вошла в Совет ISO.

Классификация гидравлических масел по ISO 11158:

• ISO-L-HH: не ингибированные минеральные масла;
• ISO-L–HL: с антикоррозионными и антиокислительными свойствами;
• ISO-L–HM: с противоизносными присадками;
• ISO-L–HR: с высоким индексом вязкости;
• ISO-L–HV: с высоким индексом вязкости;
• ISO-L–HS: не огнестойкие синтетические гидрожидкости;
• ISO-L–HG: с антискачковым эффектом для комбинации гидравлика–направляющие.

DIN Немецкий институт по стандартизации (Deutsches Institute fuer Normung e. V.) создан в 1917 году. В 1975 году был признан немецким правительством как национальная организация по разработке стандартов. Интенсивная работа немецких экспертов в сфере международной стандартизации и нормирования сделала DIN одним из общепризнанных мировых лидеров по разработке стандартов и других нормативных документов.

Классификация DIN 51524 (H)

Минеральное масло без присадок для гидросистем механизмов оборудования, где не требуются специальные масла.

Классификация DIN 51524 часть 1 (HL)

DIN 51524-1 HL – масла, содержащие присадки против коррозии и окисления (индекс вязкости > 80-100). Рекомендуется использовать во внутренних гидравлических системах с невысоким давлением.

Классификация DIN 51524 часть 2 (HLP)

Классификация гидравлических масел DIN 51524 часть 2 (HLP) разработана для описания масел, в состав которых добавляются дополнительные присадки. Такие масла применяются в современных гидравлических системах высокого давления, которые эксплуатируются, как правило, внутри помещений, и с относительно небольшими перепадами рабочего давления.

Классификация DIN 51524 часть 3 (HVLP)

Классификация гидравлических масел DIN 51524 часть 3 (HVLP) описывает масла, содержащие присадки, применяющиеся в гидравлических системах высокого давления. Как правило, речь идет о гидравлических системах подвижного оборудования, которое эксплуатируется в условиях переменных температур. Индекс вязкости таких масел должен превышать 140.