Наименование изготовителя
Liqui Moly
Nerson
По классу вязкости моторных масел SAE (10W-40/15W-40...)
5W-30
5W-30
Классификация API для дизеля (CI-4/CJ-4…)
CK-4
CK-4
Тип топлива (Дизель/Бензин/ГАЗ)
Дизель
Дизель
Тип базового масла:
Синтетика
Синтетика
Сульфатная зольность моторного масла
Полнозольное (более 1%)
Полнозольное (более 1%)
Россия/Импорт
Импорт
Импорт
Классификация API для бензина (SL/SM/SN…)
SN
SN
Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей
Е9
Е9
Изготовитель
Liqui Moly
Nerson
Температура застывания, °С:
-48
-45
Температура вспышки, °С:
226
220
Щелочное число, мг КОН/г:
10
9,5
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с:
69
—
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с:
11,8
11,5
Плотность при 15°C, г/см3:
0,85
—
Вязкость динамическая (CCS) при -30 °С, мПа°С:
6 600
—
Фасовка
20 л, 205 л, 60 л
20 л, 205 л, 4 л
Допуски производителей:
Mack EOS-4.5; MB-Freigabe 228.31; MB-Freigabe 228.51; Renault Trucks RLD-3; Renault Trucks RXD; Scania Low Ash; Volvo VDS-4.5; Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20086; Detroit Diesel DFS 93K222; Deutz DQC IV-10 LA; IVECO 18-1804 TLS E6; Mack EO-M Plus; Mack EO-N Plus; Mack EO-O Premium Plus; MAN M 3271-1; MAN M 3477; MAN M 3677; MAN M 3775; MB 235.28; MTU Typ 3.1; Renault Trucks RGD; Renault Trucks RLD; Renault Trucks RLD-2; Scania LDF-4; Voith Class B; Volvo CNG; Volvo VDS-3; Volvo VDS-4
—
Вид номенклатуры
Моторное масло
Моторное масло
Тип номенклатуры
Товар
Товар
Вязкость динамическая (CCS) при -25 °С, мПа°С:
—
5 400
Плотность при 20 °С, кг/м3:
—
840
Наличие
В наличии
В наличии
Описание
Масло моторное Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN — синтетическое масло для дизельных грузовиков и бензиновых двигателей. Вязкость 5W-30, щелочное число 10, холодный пуск до -48°C. Соответствует стандартам CK-4/SN и ACEA E9.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CK-4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.