Отображение 46–59 из 59

Масло моторное Роснефть Diesel 3 10/40 API CI-4/SL (180 кг, 216,5 л.)

Масло моторное Роснефть Diesel 3 10/40 API CI-4/SL (180 кг, 216,5 л.)

45`963.91 

Современное всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в дизельных двигателях коммерческой техники, требующих применения масел, соответствующих требованиям спецификации API CI-4.

Масло редукторное Nerson Gear Unit Synthetic PAO CLP 460 (20 л.)

Масло редукторное Nerson Gear Unit Synthetic PAO CLP 460 (20 л.)

25`176.00 

Редукторные масла NERSON Gear Unit synthetic CLP производятся на основе инновационных поли-альфаолефиновых синтетических базовых масел и пакета присадок, снижающих трение и обеспе-чивающих наилучшую текучесть при низких температурах и уникальную стабильность к окислению и термальным нагрузкам. Такие свойства продлевают срок службы, как самого масла, так и деталей оборудования. Масла Synthetic CLP повышают эксплуатационную эффективность работы редуктора в широком диапазоне температур и могут снизить энергопотребление.

Масло редукторное Nerson Gear Unit Synthetic PAO CLP 460 (205 л.)

Масло редукторное Nerson Gear Unit Synthetic PAO CLP 460 (205 л.)

226`800.00 

Редукторные масла NERSON Gear Unit synthetic CLP производятся на основе инновационных поли-альфаолефиновых синтетических базовых масел и пакета присадок, снижающих трение и обеспе-чивающих наилучшую текучесть при низких температурах и уникальную стабильность к окислению и термальным нагрузкам. Такие свойства продлевают срок службы, как самого масла, так и деталей оборудования. Масла Synthetic CLP повышают эксплуатационную эффективность работы редуктора в широком диапазоне температур и могут снизить энергопотребление.

Масло трансмиссионно-гидравлическое Liqui Moly Traktoroil UTTO 10/30 API GL-4 (20 л.)

Масло трансмиссионно-гидравлическое Liqui Moly Traktoroil UTTO 10/30 API GL-4 (20 л.)

20`185.58 

Специальное тракторное масло для использования в качестве единого смазочного материала для трансмиссии и гидросистемы. Отвечает требованиям современной сельскохозяйственной и строительной техники к смазочным материалам для гидромеханических и механических трансмиссий, в том числе с «мокрыми» тормозами, и гидравлическим маслам.

Масло трансмиссионно-гидравлическое Liqui Moly Traktoroil UTTO 10/30 API GL-4 (205 л.)

Масло трансмиссионно-гидравлическое Liqui Moly Traktoroil UTTO 10/30 API GL-4 (205 л.)

196`827.12 

Специальное тракторное масло для использования в качестве единого смазочного материала для трансмиссии и гидросистемы. Отвечает требованиям современной сельскохозяйственной и строительной техники к смазочным материалам для гидромеханических и механических трансмиссий, в том числе с «мокрыми» тормозами, и гидравлическим маслам.

Масло трансмиссионно-гидравлическое Liqui Moly Traktoroil UTTO 10/30 API GL-4 (60 л.)

Масло трансмиссионно-гидравлическое Liqui Moly Traktoroil UTTO 10/30 API GL-4 (60 л.)

59`535.65 

Специальное тракторное масло для использования в качестве единого смазочного материала для трансмиссии и гидросистемы. Отвечает требованиям современной сельскохозяйственной и строительной техники к смазочным материалам для гидромеханических и механических трансмиссий, в том числе с «мокрыми» тормозами, и гидравлическим маслам.

Масло трансмиссионное Liqui Moly Motorbike Axle Oil ATV 10/30 API GL-4 (1 л.)

Масло трансмиссионное Liqui Moly Motorbike Axle Oil ATV 10/30 API GL-4 (1 л.)

1`564.64 

Минеральное трансмиссионное масло для редукторов и муфт подключения переднего привода квадроциклов. Всесезонное. Для стандартных и тяжелых условий эксплуатации, в том числе при отрицательных температурах. Снижает трение, износ. Способствует экономии топлива. Оптимально для сервисного использования. Для стандартных интервалов замены.

Масло трансмиссионное Taif SHIFT ATF T-IV DX IIIH (1 л.)

Масло трансмиссионное Taif SHIFT ATF T-IV DX IIIH (1 л.)

732.00 

Трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач, произведенная на основе синтетических базовых масел с добавлением специально подобранного пакета присадок с улучшенными трибологическими характеристиками.

Масло трансмиссионное Taif SHIFT ATF T-IV DX IIIH (20 л.)

Масло трансмиссионное Taif SHIFT ATF T-IV DX IIIH (20 л.)

10`707.96 

Трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач, произведенная на основе синтетических базовых масел с добавлением специально подобранного пакета присадок с улучшенными трибологическими характеристиками.

Заполнитель

Масло трансмиссионное Taif SHIFT ATF T-IV DX IIIH (205 л.)

Трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач, произведенная на основе синтетических базовых масел с добавлением специально подобранного пакета присадок с улучшенными трибологическими характеристиками.

Масло холодильное Mobil Gargoyle Arctic SHC 230 VG 220 (20 л.)

Масло холодильное Mobil Gargoyle Arctic SHC 230 VG 220 (20 л.)

36`907.20 

Продукты серии Mobil Gargoyle Arctic SHC 200 представляют собой полностью синтетические смазочные материалы с превосходными эксплуатационными характеристиками, специально созданные для применения в компрессорах и тепловых насосах холодильных машин. Благодаря их природно-высокому, индексу вязкости, устойчивому к сдвигу и низкотемпературной текучести они могут эффективно применяться в жестких условиях эксплуатации, в которых обычные минеральные масла не удовлетворяют предъявляемым требованиям. Их растворимость и смешиваемость с хладагентами невелики, благодаря чему образуется более толстая пленка в присутствии хладагентов под давлением и снижается утечка из уплотнений вала.

Масло холодильное Mobil Gargoyle Arctic SHC 230 VG 220 (208 л.)

Масло холодильное Mobil Gargoyle Arctic SHC 230 VG 220 (208 л.)

372`303.36 

Продукты серии Mobil Gargoyle Arctic SHC 200 представляют собой полностью синтетические смазочные материалы с превосходными эксплуатационными характеристиками, специально созданные для применения в компрессорах и тепловых насосах холодильных машин. Благодаря их природно-высокому, индексу вязкости, устойчивому к сдвигу и низкотемпературной текучести они могут эффективно применяться в жестких условиях эксплуатации, в которых обычные минеральные масла не удовлетворяют предъявляемым требованиям. Их растворимость и смешиваемость с хладагентами невелики, благодаря чему образуется более толстая пленка в присутствии хладагентов под давлением и снижается утечка из уплотнений вала.