Низко-высокотемпературная пластичная смазка на базе полимочевины и маловязкого минерального масла. Смазка ТОМФЛОН ПМ 40 предназначена для электродвигателей и промышленных вентиляторов, работающих при высоких частотах вращения в широком температурном диапазоне. Смазка характеризуется продленным сроком службы, обладает отличной водостойкостью, снижает уровень шума, надежно защищает от коррозии. Диапазон рабочих температур от минус 40 до плюс 150°C. Заменяет SKF LGHP 2, Mobil Polyrex EM, Caterpillar 2S-3230 (High Speed Ball Bearing).
Пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, бентонитового загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 200 предназначена для применения в подшипниках электродвигателей, где условия эксплуатации требуют уменьшения коэффициента трения, снижения износа и увеличения срока службы в широком температурном диапазоне. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 200°C. Заменяет MOBILTEMP SHC 100.
Пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, бентонитового загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 200 предназначена для применения в подшипниках электродвигателей, где условия эксплуатации требуют уменьшения коэффициента трения, снижения износа и увеличения срока службы в широком температурном диапазоне. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 200°C. Заменяет MOBILTEMP SHC 100.
Пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, бентонитового загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 200 предназначена для применения в подшипниках электродвигателей, где условия эксплуатации требуют уменьшения коэффициента трения, снижения износа и увеличения срока службы в широком температурном диапазоне. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 200°C. Заменяет MOBILTEMP SHC 100.
Пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, бентонитового загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 200 предназначена для применения в подшипниках электродвигателей, где условия эксплуатации требуют уменьшения коэффициента трения, снижения износа и увеличения срока службы в широком температурном диапазоне. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 200°C. Заменяет MOBILTEMP SHC 100.
Пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, бентонитового загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 200 предназначена для применения в подшипниках электродвигателей, где условия эксплуатации требуют уменьшения коэффициента трения, снижения износа и увеличения срока службы в широком температурном диапазоне. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 200°C. Заменяет MOBILTEMP SHC 100.
Пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, бентонитового загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 200 предназначена для применения в подшипниках электродвигателей, где условия эксплуатации требуют уменьшения коэффициента трения, снижения износа и увеличения срока службы в широком температурном диапазоне. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 200°C. Заменяет MOBILTEMP SHC 100.
Пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, бентонитового загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 200 предназначена для применения в подшипниках электродвигателей, где условия эксплуатации требуют уменьшения коэффициента трения, снижения износа и увеличения срока службы в широком температурном диапазоне. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 200°C. Заменяет MOBILTEMP SHC 100.
Специальная пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE и комплекса высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON С 100 предназначена для использования в высокоскоростных подшипниках качения электродвигателей, эксплуатируемых при пониженных (повышенных) температурах. Смазка обладает повышенным ресурсом эксплуатации, хорошей адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 150°C (кратковременно до 170°C). Заменяяет Mobilith SHC 100.
Специальная пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE и комплекса высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON С 100 предназначена для использования в высокоскоростных подшипниках качения электродвигателей, эксплуатируемых при пониженных (повышенных) температурах. Смазка обладает повышенным ресурсом эксплуатации, хорошей адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 150°C (кратковременно до 170°C).
Специальная пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE и комплекса высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON С 100 предназначена для использования в высокоскоростных подшипниках качения электродвигателей, эксплуатируемых при пониженных (повышенных) температурах. Смазка обладает повышенным ресурсом эксплуатации, хорошей адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 150°C (кратковременно до 170°C).
ARGO Прокатойл — высококачественная многоцелевая водостойкая пластичная смазка на кальциевом комплексе для работы в централизованных системах смазывания. Является улучшенным аналогом смазки Униол. Прокатойл позволяет использовать смазку в централизованных системах смазывания подшипников сталелитейного и прокатного производств, направляющих скольжения кузнечнопрессового оборудования, а также горячих рольгангов. Диапазон рабочих температур -20…+140ºС.
Виды фасовки: 175 кг.
ARGO Прокатойл — высококачественная многоцелевая водостойкая пластичная смазка на кальциевом комплексе для работы в централизованных системах смазывания. Является улучшенным аналогом смазки Униол. Прокатойл позволяет использовать смазку в централизованных системах смазывания подшипников сталелитейного и прокатного производств, направляющих скольжения кузнечнопрессового оборудования, а также горячих рольгангов. Диапазон рабочих температур -20…+140ºС.
Виды фасовки: 175 кг.
ARGO Прокатойл — высококачественная многоцелевая водостойкая пластичная смазка на кальциевом комплексе для работы в централизованных системах смазывания. Является улучшенным аналогом смазки Униол. Прокатойл позволяет использовать смазку в централизованных системах смазывания подшипников сталелитейного и прокатного производств, направляющих скольжения кузнечнопрессового оборудования, а также горячих рольгангов. Диапазон рабочих температур -20…+150ºС.
Виды фасовки: 180 кг.
ARGO Прокатойл — высококачественная многоцелевая водостойкая пластичная смазка на кальциевом комплексе для работы в централизованных системах смазывания. Является улучшенным аналогом смазки Униол. Прокатойл позволяет использовать смазку в централизованных системах смазывания подшипников сталелитейного и прокатного производств, направляющих скольжения кузнечнопрессового оборудования, а также горячих рольгангов. Диапазон рабочих температур -20…+150ºС.
Виды фасовки: 180 кг.
Высокоэффективная консистентная смазка для смазки различных мест лодочной и судовой техники. Уменьшает трение и износ. Невероятно долго сохраняет свои смазочные свойства. Устойчива к сжатию и старению, а также к воздействию холодной и горячей воды. Обладает водоотталкивающими свойствами и абсолютно не подвержена воздействию морской воды.
Высокоэффективная консистентная смазка для смазки различных мест лодочной и судовой техники. Уменьшает трение и износ. Невероятно долго сохраняет свои смазочные свойства. Устойчива к сжатию и старению, а также к воздействию холодной и горячей воды. Обладает водоотталкивающими свойствами и абсолютно не подвержена воздействию морской воды.
Смазка для карданных крестовин на основе литиевого мыла для смазки подшипников скольжения и подшипников качения при стандартных и высоких нагрузках. Пригодна для автомобилей и для общей смазки машин. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Смазка для карданных крестовин на основе литиевого мыла для смазки подшипников скольжения и подшипников качения при стандартных и высоких нагрузках. Пригодна для автомобилей и для общей смазки машин. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Смазка для карданных крестовин на основе литиевого мыла для смазки подшипников скольжения и подшипников качения при стандартных и высоких нагрузках. Пригодна для автомобилей и для общей смазки машин. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Смазка для карданных крестовин на основе литиевого мыла для смазки подшипников скольжения и подшипников качения при стандартных и высоких нагрузках. Пригодна для автомобилей и для общей смазки машин. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Высокотехнологичная многоцелевая смазка для промышленного оборудования, прежде всего подшипников электромоторов, и/или подшипников работающих в условиях высоких оборотов с высокой и средней нагрузкой. Производится на основе синтетических масел и комплексного литиевого мыла в качестве загустителя, содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки и модификатор трения.
Высокотехнологичная многоцелевая смазка для промышленного оборудования, прежде всего подшипников электромоторов, и/или подшипников работающих в условиях высоких оборотов с высокой и средней нагрузкой. Производится на основе синтетических масел и комплексного литиевого мыла в качестве загустителя, содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки и модификатор трения.
Rosneft Plastex S Lithium Complex EP – многофункциональные смазки, изготовленные на основе синтетического базового масла и литиевого комплексного мыла с композицией противозадирных, противоизносных, антиокислительных, антикоррозионных присадок.
Rosneft Plastex S Lithium Complex EP – многофункциональные смазки, изготовленные на основе синтетического базового масла и литиевого комплексного мыла с композицией противозадирных, противоизносных, антиокислительных, антикоррозионных присадок.
Gazpromneft Grease Synth LX EP 2 – многоцелевая смазка на основе синтетического базового масла и литиевого комплексного мыла с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) для узлов трения, работающих в условиях высоких нагрузок. Применяется в подшипниках качения и скольжения (в том числе, без вкладышей), установленных в электрических (тяговых) двигателях, карданных валах и т.д., в широком диапазоне температур, в том числе в условиях Крайнего Севера.
Gazpromneft Grease Synth LX EP 2 – многоцелевая смазка на основе синтетического базового масла и литиевого комплексного мыла с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) для узлов трения, работающих в условиях высоких нагрузок. Применяется в подшипниках качения и скольжения (в том числе, без вкладышей), установленных в электрических (тяговых) двигателях, карданных валах и т.д., в широком диапазоне температур, в том числе в условиях Крайнего Севера.
Gazpromneft Grease Synth LX EP 2 – многоцелевая смазка на основе синтетического базового масла и литиевого комплексного мыла с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) для узлов трения, работающих в условиях высоких нагрузок. Применяется в подшипниках качения и скольжения (в том числе, без вкладышей), установленных в электрических (тяговых) двигателях, карданных валах и т.д., в широком диапазоне температур, в том числе в условиях Крайнего Севера.
Многоцелевая жидкая пластичная смазка на литиевой основе. Изготавливается на основе минерального масла, загущенного литиевым мылом, с добавлением противоизносных и противозадирных присадок (ЕР), ингибиторов коррозии и окисления. Благодаря хорошей текучести, обеспечивает подачу смазки при низких температурах и в длинных каналах подачи. Рабочий диапазон температур от -30 °C до +120 °C.
Многоцелевая закладная смазка Shell Gadus S2 V100 2 на основе минерального масла для длительной работы подшипников качения и скольжения в широком диапазоне рабочих температур. Диапазон рабочих температур от -25 до +130 °С.
Многоцелевая закладная смазка Shell Gadus S2 V100 2 на основе минерального масла для длительной работы подшипников качения и скольжения в широком диапазоне рабочих температур. Диапазон рабочих температур от -25 до +130 °С.
