NORD OIL Super 10W-40 SG/CD предназначено для автомобилей российского производства с бензиновыми и дизельными двигателями разных годов выпуска, которые эксплуатируются в разнообразных климатических зонах России и СНГ. В соответствии с инструкцией по эксплуатации масло может использоваться также для двигателей легковых автомобилей иностранных производителей прошлых лет выпуска, включая двигатели с большим пробегом и значительным износом.
NORD OIL Super 10W-40 SG/CD предназначено для автомобилей российского производства с бензиновыми и дизельными двигателями разных годов выпуска, которые эксплуатируются в разнообразных климатических зонах России и СНГ. В соответствии с инструкцией по эксплуатации масло может использоваться также для двигателей легковых автомобилей иностранных производителей прошлых лет выпуска, включая двигатели с большим пробегом и значительным износом.
NORD OIL Water Equipment 4T 10/40 API SL — моторное масло для 4-х тактных подвесных бензиновых двигателей водных транспортных средств. Моторное масло специально разработано для использования в 4-х тактных подвесных двигателях водных транспортных средств, работающих в тяжелых условиях: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.
NORD OIL Water Equipment 4T 10/40 API SL — моторное масло для 4-х тактных подвесных бензиновых двигателей водных транспортных средств. Моторное масло специально разработано для использования в 4-х тактных подвесных двигателях водных транспортных средств, работающих в тяжелых условиях: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.
NORD OIL Water Equipment 4T 10/40 API SL — моторное масло для 4-х тактных подвесных бензиновых двигателей водных транспортных средств. Моторное масло специально разработано для использования в 4-х тактных подвесных двигателях водных транспортных средств, работающих в тяжелых условиях: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.
NORD OIL Water Equipment 4T 10/40 API SL — моторное масло для 4-х тактных подвесных бензиновых двигателей водных транспортных средств. Моторное масло специально разработано для использования в 4-х тактных подвесных двигателях водных транспортных средств, работающих в тяжелых условиях: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.
NORD OIL Water Equipment 4T 10/40 API SL — моторное масло для 4-х тактных подвесных бензиновых двигателей водных транспортных средств. Моторное масло специально разработано для использования в 4-х тактных подвесных двигателях водных транспортных средств, работающих в тяжелых условиях: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.
Масло моторное универсальное (API SG/CD) полусинтетическое всесезонное. Рекомендовано для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Температурный интервал применения: от -30°С до +35°С.
Масло моторное универсальное (API SG/CD) полусинтетическое всесезонное. Рекомендовано для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Температурный интервал применения: от -30°С до +35°С.
Масло моторное универсальное (API SG/CD) полусинтетическое всесезонное. Рекомендовано для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Температурный интервал применения: от -30°С до +35°С.
Масло моторное универсальное (API SG/CD) минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей с умеренным наддувом и без него. Температурный интервал применения: от -30°С до +35°С.
Инновационное универсальное ester-содержащее моторное масло на гидросинтетической основе для современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, многоклапанных и с прямым впрыском, в том числе «старых» марок и с большим пробегом. Разработано на основании требований европейских товаропроизводителей.
Инновационное универсальное ester-содержащее моторное масло на гидросинтетической основе для современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, многоклапанных и с прямым впрыском, в том числе «старых» марок и с большим пробегом. Разработано на основании требований европейских товаропроизводителей.
Инновационное универсальное ester-содержащее моторное масло на гидросинтетической основе для современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, многоклапанных и с прямым впрыском, в том числе «старых» марок и с большим пробегом. Разработано на основании требований европейских товаропроизводителей.
Всесезонное полусинтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Совместимо с системами дожига выхлопных газов (EGR). Снижает образование сажи. Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы. Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной, внедорожной, и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, где необходим уровень эксплуатационных свойств CI-4 или ниже.
Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных.
Всесезонное полусинтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Совместимо с системами дожига выхлопных газов (EGR). Снижает образование сажи. Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы. Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной, внедорожной, и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, где необходим уровень эксплуатационных свойств CI-4 или ниже.
Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных.
Всесезонное полусинтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Совместимо с системами дожига выхлопных газов (EGR). Снижает образование сажи. Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы. Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной, внедорожной, и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, где необходим уровень эксплуатационных свойств CI-4 или ниже.
Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных.
Всесезонное полусинтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Совместимо с системами дожига выхлопных газов (EGR). Снижает образование сажи. Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы. Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной, внедорожной, и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, где необходим уровень эксплуатационных свойств CI-4 или ниже.
Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных.
Всесезонное полусинтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Совместимо с системами дожига выхлопных газов (EGR). Снижает образование сажи. Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы. Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной, внедорожной, и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, где необходим уровень эксплуатационных свойств CI-4 или ниже.
Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных.
Всесезонное синтетическое моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах Mercedes-Benz, MAN и MTU и имеет их письменные одобрения.
Всесезонное синтетическое моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах Mercedes-Benz, MAN и MTU и имеет их письменные одобрения.
Всесезонное синтетическое моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах Mercedes-Benz, MAN и MTU и имеет их письменные одобрения.
Всесезонное синтетическое моторное масло для высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей последнего поколения с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях и использующих низкосернистое топливо. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK и RENAULT и имеет их письменные одобрения.
Всесезонное синтетическое моторное масло для высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей последнего поколения с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях и использующих низкосернистое топливо. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK и RENAULT и имеет их письменные одобрения.
Всесезонное синтетическое моторное масло для высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей последнего поколения с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях и использующих низкосернистое топливо. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK и RENAULT и имеет их письменные одобрения.
DURON UHP 10W-40 – это ультраэффективное синтетическое всесезонное моторное масло для форсированных дизельных двигателей. Разработано, чтобы превосходить требования ACEA E9, и одобрено по спецификации API CK-4. Обеспечивает отличную противоизносную защиту двигателя и при этом продлевает интервалы замены масла. Отличная прокачиваемость, высокая стабильность на сдвиг, превосходная защита от износа и меньший долив масла повышают эффективность эксплуатации при надежной защите двигателя. Сочетание ультрачистых базовых масел, очищенных на 99,9%, и высокоэффективных присадок в составе DURON UHP 10W-40 может повысить рентабельность автопарка, предотвращая простои двигателей и повысив надежность эксплуатации.
DURON UHP 10W-40 – это ультраэффективное синтетическое всесезонное моторное масло для форсированных дизельных двигателей. Разработано, чтобы превосходить требования ACEA E9, и одобрено по спецификации API CK-4. Обеспечивает отличную противоизносную защиту двигателя и при этом продлевает интервалы замены масла. Отличная прокачиваемость, высокая стабильность на сдвиг, превосходная защита от износа и меньший долив масла повышают эффективность эксплуатации при надежной защите двигателя. Сочетание ультрачистых базовых масел, очищенных на 99,9%, и высокоэффективных присадок в составе DURON UHP 10W-40 может повысить рентабельность автопарка, предотвращая простои двигателей и повысив надежность эксплуатации.
DURON UHP 10W-40 – это ультраэффективное синтетическое всесезонное моторное масло для форсированных дизельных двигателей. Разработано, чтобы превосходить требования ACEA E9, и одобрено по спецификации API CK-4. Обеспечивает отличную противоизносную защиту двигателя и при этом продлевает интервалы замены масла. Отличная прокачиваемость, высокая стабильность на сдвиг, превосходная защита от износа и меньший долив масла повышают эффективность эксплуатации при надежной защите двигателя. Сочетание ультрачистых базовых масел, очищенных на 99,9%, и высокоэффективных присадок в составе DURON UHP 10W-40 может повысить рентабельность автопарка, предотвращая простои двигателей и повысив надежность эксплуатации.
DURON UHP 10W-40 – это ультраэффективное синтетическое всесезонное моторное масло для форсированных дизельных двигателей. Разработано, чтобы превосходить требования ACEA E9, и одобрено по спецификации API CK-4. Обеспечивает отличную противоизносную защиту двигателя и при этом продлевает интервалы замены масла. Отличная прокачиваемость, высокая стабильность на сдвиг, превосходная защита от износа и меньший долив масла повышают эффективность эксплуатации при надежной защите двигателя. Сочетание ультрачистых базовых масел, очищенных на 99,9%, и высокоэффективных присадок в составе DURON UHP 10W-40 может повысить рентабельность автопарка, предотвращая простои двигателей и повысив надежность эксплуатации.
DURON UHP E6 10W-40 Полностью синтетическое моторное масло, специально предназначено для Европейской техники и тяжелых условий эксплуатации. Подходит для использования в новейших двигателях (Low SAPS), где используются все известные устройства доочистки отработавших газов, например, сажевые фильтры (DPF), оснащённые и неоснащённые каталитическим нейтрализатором (DOC), система рециркуляции отработавших газов (EGR) и средства селективной каталитической нейтрализации (SCR). DURON UHP E6 10W-40 гарантирует исключительную защиту двигателя при увеличение интервала замены масла до 100000 км пробега, лучшие в своем классе повышенную эксплуатационную эффективность. Подходит для использования в дизельных двигателях, бензине и сжатом природном газе.
DURON UHP E6 10W-40 Полностью синтетическое моторное масло, специально предназначено для Европейской техники и тяжелых условий эксплуатации. Подходит для использования в новейших двигателях (Low SAPS), где используются все известные устройства доочистки отработавших газов, например, сажевые фильтры (DPF), оснащённые и неоснащённые каталитическим нейтрализатором (DOC), система рециркуляции отработавших газов (EGR) и средства селективной каталитической нейтрализации (SCR). DURON UHP E6 10W-40 гарантирует исключительную защиту двигателя при увеличение интервала замены масла до 100000 км пробега, лучшие в своем классе повышенную эксплуатационную эффективность. Подходит для использования в дизельных двигателях, бензине и сжатом природном газе.
DURON UHP E6 10W-40 Полностью синтетическое моторное масло, специально предназначено для Европейской техники и тяжелых условий эксплуатации. Подходит для использования в новейших двигателях (Low SAPS), где используются все известные устройства доочистки отработавших газов, например, сажевые фильтры (DPF), оснащённые и неоснащённые каталитическим нейтрализатором (DOC), система рециркуляции отработавших газов (EGR) и средства селективной каталитической нейтрализации (SCR). DURON UHP E6 10W-40 гарантирует исключительную защиту двигателя при увеличение интервала замены масла до 100000 км пробега, лучшие в своем классе повышенную эксплуатационную эффективность. Подходит для использования в дизельных двигателях, бензине и сжатом природном газе.
Масла Petro-Canada SENTRONTM VTP 10W-40 — это низкозольное всесезонное масло для двигателей, работающих на природном газе, обеспечивает расширенную защиту двигателей, работающих на природном газе. Масло имеет повышенную концентрацию цинка, которая снижает износ клапанов.
Масла Petro-Canada SENTRONTM VTP 10W-40 — это низкозольное всесезонное масло для двигателей, работающих на природном газе, обеспечивает расширенную защиту двигателей, работающих на природном газе. Масло имеет повышенную концентрацию цинка, которая снижает износ клапанов.
Это современные моторные масла премиум-класса для смазывания работающих на бензине и этаноле (до E85) двигателей современных пассажирских автомобилей, фургонов, кроссоверов, внедорожников и грузовиков малой грузоподъёмности. Особый состав моторных масел SUPREME (HT Purity Process чистые на 99.9% базовые масла
PURITY™) позволяет им превосходить требования самого последнего эксплуатационного стандарта API для бензиновых двигателей — API SN. Классы SAE 5W-20, 5W-30 и 10W-30 также соответствуют последней спецификации ILSAC GF-5.
Это современные моторные масла премиум-класса для смазывания работающих на бензине и этаноле (до E85) двигателей современных пассажирских автомобилей, фургонов, кроссоверов, внедорожников и грузовиков малой грузоподъёмности. Особый состав моторных масел SUPREME (HT Purity Process чистые на 99.9% базовые масла
PURITY™) позволяет им превосходить требования самого последнего эксплуатационного стандарта API для бензиновых двигателей — API SN. Классы SAE 5W-20, 5W-30 и 10W-30 также соответствуют последней спецификации ILSAC GF-5.
Это современные моторные масла премиум-класса для смазывания работающих на бензине и этаноле (до E85) двигателей современных пассажирских автомобилей, фургонов, кроссоверов, внедорожников и грузовиков малой грузоподъёмности. Особый состав моторных масел SUPREME (HT Purity Process чистые на 99.9% базовые масла
PURITY™) позволяет им превосходить требования самого последнего эксплуатационного стандарта API для бензиновых двигателей — API SN. Классы SAE 5W-20, 5W-30 и 10W-30 также соответствуют последней спецификации ILSAC GF-5.
Моторное масло с полусинтетической формулой Q8 T 800 SAE 10W-40 обеспечивает высокий энергосберегающий эффект и может применяться с повышенными интервалами замены. Продукт предназначен для его использования в малотоксичных дизельных двигателях, отвечающих требованиям, установленными стандартами Евро 4 и Евро 5.
Моторное масло с полусинтетической формулой Q8 T 800 SAE 10W-40 обеспечивает высокий энергосберегающий эффект и может применяться с повышенными интервалами замены. Продукт предназначен для его использования в малотоксичных дизельных двигателях, отвечающих требованиям, установленными стандартами Евро 4 и Евро 5.
Моторное масло с полусинтетической формулой Q8 T 800 SAE 10W-40 обеспечивает высокий энергосберегающий эффект и может применяться с повышенными интервалами замены. Продукт предназначен для его использования в малотоксичных дизельных двигателях, отвечающих требованиям, установленными стандартами Евро 4 и Евро 5.
Моторное масло с полусинтетической формулой Q8 T 800 SAE 10W-40 обеспечивает высокий энергосберегающий эффект и может применяться с повышенными интервалами замены. Продукт предназначен для его использования в малотоксичных дизельных двигателях, отвечающих требованиям, установленными стандартами Евро 4 и Евро 5.
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.