НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 46–86 из 86
Масло Nord OIL vessel обладает великолепной окислительной стабильностью и способностью противостоять увеличению вязкости в течение длительного периода службы. Производится из базовых масел, выдержавших успешную проверку при работе в дизельных двигателях.
Масло Nord OIL vessel обладает великолепной окислительной стабильностью и способностью противостоять увеличению вязкости в течение длительного периода службы. Производится из базовых масел, выдержавших успешную проверку при работе в дизельных двигателях.
Масло Nord OIL vessel обладает великолепной окислительной стабильностью и способностью противостоять увеличению вязкости в течение длительного периода службы. Производится из базовых масел, выдержавших успешную проверку при работе в дизельных двигателях.
Масло Nord OIL vessel обладает великолепной окислительной стабильностью и способностью противостоять увеличению вязкости в течение длительного периода службы. Производится из базовых масел, выдержавших успешную проверку при работе в дизельных двигателях.
NORD OIL М20Г2СД SAE 50 API CC — моторное масло для судовых дизельных двигателей различной степени форсирования, а также аналогичных им дизелей и дизель-генераторов общего назначения (кроме автотранспортных).
Масло моторное минеральное авиационное (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется в поршневых двигателях самолетов, смазочных системах турбиновых двигателей, осевых шарниров втулок трансмиссии, смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов. Температурный интервал применения: от -18°С до +260°С.
Масло моторное минеральное авиационное (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется в поршневых двигателях самолетов, смазочных системах турбиновых двигателей, осевых шарниров втулок трансмиссии, смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов. Температурный интервал применения: от -18°С до +260°С.
Масло моторное минеральное авиационное (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется в поршневых двигателях самолетов, смазочных системах турбиновых двигателей, осевых шарниров втулок трансмиссии, смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов. Температурный интервал применения: от -18°С до +260°С.
Масло моторное минеральное авиационное (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется в поршневых двигателях самолетов, смазочных системах турбиновых двигателей, осевых шарниров втулок трансмиссии, смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов. Температурный интервал применения: от -18°С до +260°С.
Масло моторное минеральное авиационное (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется в поршневых двигателях самолетов, смазочных системах турбиновых двигателей, осевых шарниров втулок трансмиссии, смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов. Температурный интервал применения: от -18°С до +260°С.
Сезонное минеральное дизельное масло (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется для смазывания транспортных дизелей типа В-2 и аналогичных по уровню форсирования безнаддувных двигателей. Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C.
Сезонное минеральное дизельное масло (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется для смазывания транспортных дизелей типа В-2 и аналогичных по уровню форсирования безнаддувных двигателей. Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C.
Сезонное минеральное дизельное масло (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется для смазывания транспортных дизелей типа В-2 и аналогичных по уровню форсирования безнаддувных двигателей. Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C.
Сезонные масла DURON компании Petro-Canada позволяют смазывать тяжелонагруженные двигатели, использующие в качестве топлива дизель, бензин, пропан либо сжатый природный газ. Сезонные масла для тяжелонагруженных двигателей DURON Single Grade могут работать в некоторых видах дорожного оборудования и в очень многих внедорожных машинах, в т.ч. в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, строительстве и в сельском хозяйстве. Их также часто используют в стационарных установках и в морском транспорте.
Teboil Power D — это одноуровневые масла для дизельных двигателей тяжелых грузовых машин. Их можно также использовать в 2-тактных дизельных двигателях и при необходимости в двигателях малой мощности. Одноуровневые масла Power D также подходят в качестве гидравлических и трансмиссионных масел в тех случаях, когда производитель оборудования рекомендует моторное масло.
Масло моторное универсальное минеральное, предназначено для смазывания дизельных и бензиновых двигателей легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Обеспечивает защиту деталей двигателя от отложений, износа и коррозии при соблюдении рекомендованных сроков замены масла.
Масло моторное универсальное минеральное, предназначено для смазывания дизельных и бензиновых двигателей легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Обеспечивает защиту деталей двигателя от отложений, износа и коррозии при соблюдении рекомендованных сроков замены масла.
Масло моторное универсальное минеральное, предназначено для смазывания дизельных и бензиновых двигателей легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Обеспечивает защиту деталей двигателя от отложений, износа и коррозии при соблюдении рекомендованных сроков замены масла.
Масло моторное универсальное минеральное, предназначено для смазывания дизельных и бензиновых двигателей легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Обеспечивает защиту деталей двигателя от отложений, износа и коррозии при соблюдении рекомендованных сроков замены масла.
Серия моторных масел для смешанного парка техники отечественного производства с двигателями, не превышающими уровень требований Евро 2.
Серия моторных масел для смешанного парка техники отечественного производства с двигателями, не превышающими уровень требований Евро 2.
Маслосмесь из моторных масел МС-8П (75 %) и МС-20 (25 %) для газоперекачивающих агрегатов с приводом от авиационного двигателя.
Маслосмесь из моторных масел МС-8П (75 %) и МС-20 (25 %) для газоперекачивающих агрегатов с приводом от авиационного двигателя.
Моторное масло для дизелей, установленных на наземном оборудовании. Рекомендуется для применения в судовых газотурбинных установках и газоперекачивающих агрегатах.
Моторное масло без присадок для дизелей, установленных на наземной технике и работающих на малосернистом топливе.
Моторное масло без присадок для дизелей, установленных на наземной технике и работающих на малосернистом топливе.
Моторное масло без присадок для дизелей, установленных на наземной технике и работающих на малосернистом топливе.
Моторное масло для мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов, судовых, тепловозных и стационарных дизелей типа 12ЧН 18/20, работающих на малосернистом топливе.
Моторное масло для мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов, судовых, тепловозных и стационарных дизелей типа 12ЧН 18/20, работающих на малосернистом топливе.
Моторное масло для мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов, судовых, тепловозных и стационарных дизелей типа 12ЧН 18/20, работающих на малосернистом топливе.
Масло моторное Новоуфимский НПЗ М20В2Ф SAE 50 API CB — минеральное моторное масло для судовых дизелей типа 12ЧН 18/20 и ЧН 16/17, имеющих повышенную степень форсирования и эксплуатируемых с увеличенными сроками замены масла в жарких летних условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений.
Моторное масло без присадок для дизелей, установленных на наземной технике и работающих на малосернистом топливе.
Моторное масло без присадок для дизелей, установленных на наземной технике и работающих на малосернистом топливе.
Diesel 1 SAE 50 API CF-4 — всесезонное минеральное моторное масло, разработанное для применения в дизельных двигателях коммерческой техники, требующих применения масел, соответствующих требованиям спецификации API CF-4.
Роснефть Diesel 1 SAE 50 API CF-4 — всесезонное минеральное моторное масло, разработанное для применения в дизельных двигателях коммерческой техники, требующих применения масел, соответствующих требованиям спецификации API CF-4.
М20Е70 — высококачественные минеральное судовое масло. Изготавливается на основе высококачественного минерального базового масла глубокой очистки с добавлением эффективной композиции функциональных присадок. Оптимальный состав масла М20Е70 обеспечивает сохранение чистоты двигателя в тяжелых условиях эксплуатации
Mobilgard 560 VS цилиндровое масло обеспечивает защиту от износа для низкооборотных двигателей, использующих малосернистое тяжелое топливо. Он может помочь повысить выдвинутую жизнь двигателя, удлинить интервалы тщательного осмотра и уменьшить полные производственные затраты сосуда.
Mobilgard 570 — это высококачественное цилиндровое масло с очень высокими эксплуатационными характеристиками для морских дизельных двигателей. Масло Mobilgard 570 продемонстрировало свои выдающиеся эксплуатационные характеристики при пиковых значениях давления сгорания и температуры гильз, которые наблюдаются в современных двухтактных морских двигателях.
Цилиндровое масло для низкооборотных крейцкопфных двигателей. Представляет собой высококачественное цилиндровое масло для всех типов низкооборотных крейцкопфных двигателей, работающих на мазутах. Масло было специально разработано при помощи уникальной технологии.
Shell Alexia S3 представляет собой высококачественное цилиндровое смазочное масло для двухтактных низкооборотных дизельных двигателей. Масло Shell Alexia S3 предназначено для применения в двигателях, работающих на низко сернистом топливе или на дистиллятном топливе с содержанием серы до 0.5%.
Shell Alexia S4 представляет собой цилиндровое масло для двухтактных низкооборотных дизельных двигателей. Shell Alexia S4 применимо в двигателях, работающих на остаточном топливе с содержанием серы от 0.5% до 3.5%.
