Представлено 3 товара

Смазка высокотемпературная пластичная Mobil SHC Polyrex 222 NLGI 2 (16 кг.)

Смазка высокотемпературная пластичная Mobil SHC Polyrex 222 NLGI 2 (16 кг.)

78`017.28 

Пластичные смазки серии Mobil SHC Polyrex™ разработаны специально для повышения производительности оборудования за счет решения проблем смазывания при высокотемпературных режимах эксплуатации как в тяжелой промышленности, так и, например, пищевой. Разработанные с применением перспективной полимочевинной технологии, данные синтетические смазки, усиленные полимером, предлагают решения для эксплуатации смазываемого оборудования и узлов в условиях повышенных температур, и при этом прошли полную регистрацию по классу H1 NSF.

Смазка высокотемпературная пластичная Mobil SHC Polyrex 222 NLGI 2 (174 кг.)

Смазка высокотемпературная пластичная Mobil SHC Polyrex 222 NLGI 2 (174 кг.)

581`628.06 

Пластичные смазки серии Mobil SHC Polyrex™ разработаны специально для повышения производительности оборудования за счет решения проблем смазывания при высокотемпературных режимах эксплуатации как в тяжелой промышленности, так и, например, пищевой. Разработанные с применением перспективной полимочевинной технологии, данные синтетические смазки, усиленные полимером, предлагают решения для эксплуатации смазываемого оборудования и узлов в условиях повышенных температур, и при этом прошли полную регистрацию по классу H1 NSF.

Смазка пластичная литиевая Promka Grease Blue XHP 222 NLGI 2 (18 кг.)

Смазка пластичная литиевая Promka Grease Blue XHP 222 NLGI 2 (18 кг.)

31`104.00 

Пластичные смазки серии Promka Grease Blue XHP 222 NLGI 2 разработаны специально для повышения производительности оборудования за счет решения проблем смазывания при высокотемпературных режимах эксплуатации как в тяжелой промышленности, так и, например, пищевой. Разработанные с применением перспективной полимочевинной технологии, данные синтетические смазки, усиленные полимером, предлагают решения для эксплуатации смазываемого оборудования и узлов в условиях повышенных температур, и при этом прошли полную регистрацию по классу H1 NSF.