Смазка Циатим-203 применяется в зубчатых, червячных передачах редукторов, опорах скольжения и подшипниках качения; различных силовых приводов, винтовых парах, механизмах, эксплуатируемых на открытых площадках, узлах трения автомобилей. Смазку применяют в различных нагруженных редукторах и других устройствах авиационных механизмов. Она работоспособна при температуре от -50 °C до 100 °C.
Основная область использования смазки осевой З (зимнее) от производителя ЦентрОйл — подвижной состав железнодорожного транспорта. В основном ее используют для смазывания шеек осей колесных пар вагонов, тепловозов с подшипниками трения скольжения. Другая область использования осевой смазки — узлы трения зубчатых редукторов промышленного оборудования с малой нагрузкой.
Основная область использования осевой смазки Л (летнее) от производителя ЦентрОйл — подвижной состав железнодорожного транспорта. В основном ее используют для смазывания шеек осей колесных пар вагонов, тепловозов с подшипниками трения скольжения. Другая область использования осевой смазки — узлы трения зубчатых редукторов промышленного оборудования с малой нагрузкой.
Высокотемпературная паста ВНИИНП-232 используется в качестве приработочного смазочного материала и резьбовой (монтажной) смазки для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения, прессовых посадок, шлицевых соединений, шарниров и др. ВНИИНП-232 противозадирная смазка. В некоторых узлах трения с небольшими скоростями (шарниры, подшипники скольжения) может применяется как термостойкая смазка. Температурный режим применения ВНИИНП-232: для смазывания шлицевых соединений и ходовых резьбы при температуре от -50°С до 300°С; для резьбовых соединений, неподвижных в процессе работы агрегата, до 400°С.
Высокотемпературная паста ВНИИНП-232 используется в качестве приработочного смазочного материала и резьбовой (монтажной) смазки для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения, прессовых посадок, шлицевых соединений, шарниров и др. ВНИИНП-232 противозадирная смазка. В некоторых узлах трения с небольшими скоростями (шарниры, подшипники скольжения) может применяется как термостойкая смазка. Температурный режим применения ВНИИНП-232: для смазывания шлицевых соединений и ходовых резьбы при температуре от -50°С до 300°С; для резьбовых соединений, неподвижных в процессе работы агрегата, до 400°С.
Высокотемпературная паста ВНИИНП-232 используется в качестве приработочного смазочного материала и резьбовой (монтажной) смазки для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения, прессовых посадок, шлицевых соединений, шарниров и др. ВНИИНП-232 противозадирная смазка. В некоторых узлах трения с небольшими скоростями (шарниры, подшипники скольжения) может применяется как термостойкая смазка. Температурный режим применения ВНИИНП-232: для смазывания шлицевых соединений и ходовых резьбы при температуре от -50°С до 300°С; для резьбовых соединений, неподвижных в процессе работы агрегата, до 400°С.
Высокотемпературная паста ВНИИНП-232 используется в качестве приработочного смазочного материала и резьбовой (монтажной) смазки для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения, прессовых посадок, шлицевых соединений, шарниров и др. ВНИИНП-232 противозадирная смазка. В некоторых узлах трения с небольшими скоростями (шарниры, подшипники скольжения) может применяется как термостойкая смазка. Температурный режим применения ВНИИНП-232: для смазывания шлицевых соединений и ходовых резьбы при температуре от -50°С до 300°С; для резьбовых соединений, неподвижных в процессе работы агрегата, до 400°С.
Высокотемпературная паста ВНИИНП-232 используется в качестве приработочного смазочного материала и резьбовой (монтажной) смазки для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения, прессовых посадок, шлицевых соединений, шарниров и др. ВНИИНП-232 противозадирная смазка. В некоторых узлах трения с небольшими скоростями (шарниры, подшипники скольжения) может применяется как термостойкая смазка. Температурный режим применения ВНИИНП-232: для смазывания шлицевых соединений и ходовых резьбы при температуре от -50°С до 300°С; для резьбовых соединений, неподвижных в процессе работы агрегата, до 400°С.
Высокотемпературная, приработочная паста. Состоит из дисульфида молибдена, коллоидного графита, антиокислительных присадок и добавок, обеспечивающих высокие антифрикционные и антикоррозионные свойства. PSWP(ЗРВП-86) предназначена для защиты резьбовых деталей эксплуатируемых при температурах до 800°С от термоокислительного схватывания. Она может быть использована для смазки резьбовых деталей газовых турбин, установок термического и каталитического крекинга, риформинга, коксования, печей , котлов, трубных соединений, а также направляющих тяжелых станков, осей локомотивов, высоконагруженных подшипников качения, зубчатых колес, плавающих осей, сферических сочленений, шеек коленчатого вала автомобилей, для одноразовой смазки прецизионных приборов.
Диэлектрическая кремнийорганическая паста КПД изготавливается по ТУ 6-02-5-009-92, применяется в качестве вспомогательного изоляционного материала для керамических, стеклянных и композитных изоляторов высоковольтных и контактных сетей. Применяется как вспомогательный изоляционный материал для изоляторов высоковольтных и контактных сетей в интервале рабочих температур от
-60ºC до + 200ºC.
Диэлектрическая кремнийорганическая паста КПД изготавливается по ТУ 6-02-5-009-92, применяется в качестве вспомогательного изоляционного материала для керамических, стеклянных и композитных изоляторов высоковольтных и контактных сетей. Применяется как вспомогательный изоляционный материал для изоляторов высоковольтных и контактных сетей в интервале рабочих температур от
-60ºC до + 200ºC.
Смазка ВНИИНП-225 применяется в подвижных и неподвижных резьбовых соединениях, тяжелонагруженных тихоходных узлах трения. ВНИИНП-232 работоспособна при температуре:
— от -60°C до +200°C (алюминиевые сплавы);
— от -60°C до +350°C (легированные стали);
— от -40°C до +300°C (малооборотные узлы трения).
Смазка ВНИИНП-225 применяется в подвижных и неподвижных резьбовых соединениях, тяжелонагруженных тихоходных узлах трения. ВНИИНП-232 работоспособна при температуре:
— от -60°C до +200°C (алюминиевые сплавы);
— от -60°C до +350°C (легированные стали);
— от -40°C до +300°C (малооборотные узлы трения).
СПЛ — пластичная железнодорожная смазка, предназначенная для защиты гребней бандажей колесных пар и рельсов от износа. Температурный диапазон применения смазки — от минус 30 °С до плюс 60 °С.
ЦентрОйл Gadus S2 OG – семейство высококачественных, не содержащих свинца и растворителей смазок с хорошими противозадирными свойствами, разработанных для смазывания и защиты открытых зубчатых передач и канатов, работающих в условиях экстремальных температур и нагрузок.
ЦентрОйл Gadus S3 Wirerope T — пластичная смазка на основе высоковязкого базового масла для открытых зубчатых передач, реек, цепей и стальных канатов с интервалом рабочих температур от -10°С до +150°С, имеющая высокие адгезионные и противоизносные свойства, а также хорошую водостойкость.
ЦентрОйл LGWA-2 — это высококачественная пластичная смазка на основе минерального масла и литиевого комплекса с антизадирными присадками.
LGWA 2 рекомендуется для общего применения в промышленности и автомобильной технике, когда нагрузки и температуры превышают диапазон многоцелевых смазок.
Смазка №8 — это консистентная, химически-стойкая смазка, применяющаяся в узлах, работающих при температуре от -40 до +500С. Применяется для герметизации резьбовых соединений и подвижных сальниковых устройств. А также для смазывания различных узлов трения, работающих в длительном контакте с концентированными кислотами (дымящая азотная, серная, соляная,хлорная, плавиковая и др.), пероксидом водорода, хлором, галогенводородами. Смазка №8 является малотоксичным веществом. При нагревании смазки №8 выше 175ºС возможно разложение с образованием высокотоксичных продуктов. Негорючее вещество.
Смазка 9 имеет очень мягкую структуру светло-желтого (иногда свет-коричневого) цвета. Состоит из загущенного бариево-свинцовым мылом стеариновой кислоты масла МВП. Применяется смазка № 9 при температурах не выше + 80 °С. Но по морозостойкости смазка 9 является одной из лучших смазок Российского производства, с минимальной температурой применения -60 °С.
Пластичная смазка ЦентрОйл SHC 007 представляет собой продукт с превосходными эксплуатационными характеристиками, рассчитанными на широкий спектр применения при экстремальных температурах.
Производится из синтетического углеводородного масла, которое подвергли загущению неорганическими загустителями. Содержит многофункциональный комплекс присадок. Применима в диапазоне температур от -20 до +120 °С.
ЦентрОйл Microlube GBU-Y 131 – это полусинтетическая смазка со специальным загустителем на основе металлического комплексного мыла. Благодаря такой комбинации эта смазка может воспринимать большую нагрузку, обладает водостойкостью и хорошо защищает от коррозии.
ОКБ-122-7 приборная смазка применяется в подшипниках авиационных электромашин и координатно-расточных станков, прецизионных подшипниках, точных механизмах электромашины. Смазка ОКБ-122-7 имеет хорошие противоизносные и консервационные свойства. Она водостойка. Имеет удовлетворительную коллоидную и химическую стабильность. Смазка работоспособна при температуре от -40°C до +100°C. Особенностью смазки ОКБ-122-7 является заметное термоупрочнение при 120°С, обусловленное наличием в ней церезина, который, застывая после расплавления, цементирует смазку.
Масло 132-07 — смесь полиэтилсилоксановой жидкости и минеральных смазочных масел.
Предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур -(65-70) +70 °С.
Масло 132-07 — смесь полиэтилсилоксановой жидкости и минеральных смазочных масел.
Предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур -(65-70) +70 °С.
Масло 132-07 — смесь полиэтилсилоксановой жидкости и минеральных смазочных масел.
Предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур -(65-70) +70 °С.
Масло 132-08 применяется в различных секторах экономики и оборонного комплекса, эксплуатируется в самых разнообразных географических регионах, демонстрируя устойчивые рабочие параметры на протяжении длительного интервала времени. Масло 132-08 предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур от -(65-70) до +70°С.
Масло 132-08 применяется в различных секторах экономики и оборонного комплекса, эксплуатируется в самых разнообразных географических регионах, демонстрируя устойчивые рабочие параметры на протяжении длительного интервала времени. Масло 132-08 предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур от -(65-70) до +70°С.
Масло 132-08 применяется в различных секторах экономики и оборонного комплекса, эксплуатируется в самых разнообразных географических регионах, демонстрируя устойчивые рабочие параметры на протяжении длительного интервала времени. Масло 132-08 предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур от -(65-70) до +70°С.
Масло приборное 132-19 (ТУ 6-02897-78) — смесь полиэтилсилоксановой жидкости и минеральных смазочных масел. Предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур -(65—70)…+70°С.
Масло приборное 132-20 (ТУ 6-02897-78) — смесь полиэтилсилоксановой жидкости и минеральных смазочных масел. Предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур -(65—70)…+70°С.
Масло 132-21 (ТУ 6-02897-78) — смесь полиэтилсилоксановой жидкости и минеральных смазочных масел. Предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур -(65—70)…+70°С.
Высокая коллоидная стабильность и адгезия, повышенная вязкость и малая зависимость ее от изменения температуры обеспечивают плавный ход и четкое фиксирование подвижных деталей кино- и фотоаппаратуры зимой и летом. Механизмы паноpамиpующих устройств кино- и фотоаппаратуры исполнения Y категории 1.1 для работы при температурах от -30 до 100 С.
Смазка Лимол применяется для облегчения сборки, приработки и смазывания подшипников скольжения, шарниров, зубчатых и винтовых передач, тяжелонагруженных тихоходных узлов трения, резьбовых соединений. Лимол имеет исключительно высокие противозадирные свойства. Смазка работоспособна при температуре — от -50°C до +300°C. В ТУ указано, что Лимол следует употреблять в качестве монтажной смазки для сборки узлов трения скольжения при средних и высоких нагрузках и температуре до 120°C. Фактически смазку Лимол можно применять также для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения (особенно для облегчения приработки), прессовых посадок и др. Она вполне работоспособна при температурах до 200—250°C.
Смазка Лимол применяется для облегчения сборки, приработки и смазывания подшипников скольжения, шарниров, зубчатых и винтовых передач, тяжелонагруженных тихоходных узлов трения, резьбовых соединений. Лимол имеет исключительно высокие противозадирные свойства. Смазка работоспособна при температуре — от -50°C до +300°C. В ТУ указано, что Лимол следует употреблять в качестве монтажной смазки для сборки узлов трения скольжения при средних и высоких нагрузках и температуре до 120°C. Фактически смазку Лимол можно применять также для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения (особенно для облегчения приработки), прессовых посадок и др. Она вполне работоспособна при температурах до 200—250°C.
Углеводородная смазка БАМ, предназначена для защиты оснований и фундаментов сооружений, воздвигаемых в зоне вечной мерзлоты и глубокого сезонного промерзания, с целью предотвращения примерзания грунтов к фундаментам, уменьшения касательных сил морозного выпучивания фундаментов, а также для защиты от коррозии всех металлических деталей и защиты от гниения деревянных конструкций фундаментов.
Пушечная смазка ПВК является самой распространенной консервационной смазкой. Её низкая стоимость и хорошие консервационные свойства обусловили широкое применение смазки. Смазка ПВК применяется для защиты от коррозии металлических изделий, предотвращения ржавления изделий из черных и цветных металлов. Смазку используют для консервации узлов и агрегатов, упакованных в тару и хранящихся без тары. Консервационная способность пушечной смазки ПВК обусловлена ее высокой водостойкостью. Как и все углеводородные смазки, она совершенно нерастворима в воде. Хорошие защитные свойства смазки ПВК несомненно объясняются также низкой испаряемостью, высоким сопротивлением к окислению и отличной коллоидной стабильностью. Способна удерживаться на наклонных и вертикальных поверхностях. Работоспособна при температуре от -50°C до +50°C.
Пушечная смазка ПВК является самой распространенной консервационной смазкой. Её низкая стоимость и хорошие консервационные свойства обусловили широкое применение смазки. Смазка ПВК применяется для защиты от коррозии металлических изделий, предотвращения ржавления изделий из черных и цветных металлов. Смазку используют для консервации узлов и агрегатов, упакованных в тару и хранящихся без тары. Консервационная способность пушечной смазки ПВК обусловлена ее высокой водостойкостью. Как и все углеводородные смазки, она совершенно нерастворима в воде. Хорошие защитные свойства смазки ПВК несомненно объясняются также низкой испаряемостью, высоким сопротивлением к окислению и отличной коллоидной стабильностью. Способна удерживаться на наклонных и вертикальных поверхностях. Работоспособна при температуре от -50°C до +50°C.
Пушечная смазка ПВК является самой распространенной консервационной смазкой. Её низкая стоимость и хорошие консервационные свойства обусловили широкое применение смазки. Смазка ПВК применяется для защиты от коррозии металлических изделий, предотвращения ржавления изделий из черных и цветных металлов. Смазку используют для консервации узлов и агрегатов, упакованных в тару и хранящихся без тары. Консервационная способность пушечной смазки ПВК обусловлена ее высокой водостойкостью. Как и все углеводородные смазки, она совершенно нерастворима в воде. Хорошие защитные свойства смазки ПВК несомненно объясняются также низкой испаряемостью, высоким сопротивлением к окислению и отличной коллоидной стабильностью. Способна удерживаться на наклонных и вертикальных поверхностях. Работоспособна при температуре от -50°C до +50°C.
Пушечная смазка ПВК является самой распространенной консервационной смазкой. Её низкая стоимость и хорошие консервационные свойства обусловили широкое применение смазки. Смазка ПВК применяется для защиты от коррозии металлических изделий, предотвращения ржавления изделий из черных и цветных металлов. Смазку используют для консервации узлов и агрегатов, упакованных в тару и хранящихся без тары. Консервационная способность пушечной смазки ПВК обусловлена ее высокой водостойкостью. Как и все углеводородные смазки, она совершенно нерастворима в воде. Хорошие защитные свойства смазки ПВК несомненно объясняются также низкой испаряемостью, высоким сопротивлением к окислению и отличной коллоидной стабильностью. Способна удерживаться на наклонных и вертикальных поверхностях. Работоспособна при температуре от -50°C до +50°C.
Смазка ПП-95/5 — одна из разновидностей консервационных смазок, которые идеально подходят для обработки различных изделий, защиты их от негативных воздействий. Данный вид смазки позволяет уберечь от коррозии различные боеприпасы, особенно в том случае, если предполагается их длительное хранение. Смазке этого типа характерны довольно высокие консервационные свойства, адгезия и неплохая стойкость к воздействию воды. Работоспособность вещества сохраняется при -40 — +40 градусов Цельсия. В составе ПП-95/5 присутствует сплав парафина и петролатума, также в избыточном количестве в нем содержится гидроксид натрия.
Редукторная смазка ОС применяется в тяговых двигателях локомотивов и сельскохозяйственной техники, промышленном оборудовании металлургических и горнодобывающих предприятий для смазывания тяжело нагруженных зубчатых передач редукторов. Стандарт ТУ 32 ЦТ 551-84 предусматривает выпуск двух видов смазок для зимнего и летнего периода.
Редукторная смазка ОС применяется в тяговых двигателях локомотивов и сельскохозяйственной техники, промышленном оборудовании металлургических и горнодобывающих предприятий для смазывания тяжело нагруженных зубчатых передач редукторов. Стандарт ТУ 32 ЦТ 551-84 предусматривает выпуск двух видов смазок для зимнего и летнего периода.
Смазка ОСП-з (зимняя) редукторная — применяется в тяговых двигателях локомотивов и сельскохозяйственной техники, промышленном оборудовании металлургических и горнодобывающих предприятий для смазывания тяжело нагруженных зубчатых передач редукторов. Смазка производится на основе масла нигрол. В качестве загустителя используется натриевые мыла жирных кислот. Содержит противозадирную присадку.