НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 91–135 из 169
Масло моторное универсальное (API SG/CD) минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей с умеренным наддувом и без него. Температурный интервал применения: от -30°С до +35°С.
Масло моторное универсальное (API CF-4/SJ) минеральное всесезонное. Применяется в дизельных двигателях с турбонаддувом и без него, бензиновых двигателях легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов. Температурный интервал применения: от -25°С до +40°С.
Масло моторное универсальное (API CF-4/SJ) минеральное всесезонное. Применяется в дизельных двигателях с турбонаддувом и без него, бензиновых двигателях легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов. Температурный интервал применения: от -25°С до +40°С.
Масло моторное универсальное (API CF-4/SJ) минеральное всесезонное. Применяется в дизельных двигателях с турбонаддувом и без него, бензиновых двигателях легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов. Температурный интервал применения: от -25°С до +40°С.
Применяется для очистки масляной системы от высоко- и низкотемпературных отложений, лаков и шламов. Удаляет нагар, осадок и продукты окисления из каналов маслосистемы. Способствует освобождению залипших поршневых колец. Специальный пакет присадок растворяет все виды отложений.
Применяется для очистки масляной системы от высоко- и низкотемпературных отложений, лаков и шламов. Удаляет нагар, осадок и продукты окисления из каналов маслосистемы. Способствует освобождению залипших поршневых колец. Специальный пакет присадок растворяет все виды отложений.
Минеральное промывочное масло для подготовки масляной системы и агрегатов трансмиссии к замене масла. Увеличивает ресурс двигателя и трансмиссии, сохраняя свойства масла, залитого после промывки, предотвращая его ускоренное окисление, вызванное остатками старого масла. Незаменимо при переходе на полусинтетическое и синтетические масла.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в ведущих мостах легковых и в трансмиссии грузовых автомобилей.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в ведущих мостах легковых и в трансмиссии грузовых автомобилей.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в ведущих мостах легковых и в трансмиссии грузовых автомобилей.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в ведущих мостах легковых и в трансмиссии грузовых автомобилей.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в ведущих мостах легковых и в трансмиссии грузовых автомобилей.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в ведущих мостах легковых и в трансмиссии грузовых автомобилей.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в ведущих мостах легковых и в трансмиссии грузовых автомобилей.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное.
Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C
Рекомендовано для смазывания тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей КАМАЗ.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное.
Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C
Рекомендовано для смазывания тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей КАМАЗ.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное.
Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C
Рекомендовано для смазывания тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей КАМАЗ.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное.
Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C
Рекомендовано для смазывания тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей КАМАЗ.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное. Рекомендовано для тракторов и других сельскохозяйственных машин с цилиндрическими, коническими и червячными передачами.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное. Рекомендовано для тракторов и других сельскохозяйственных машин с цилиндрическими, коническими и червячными передачами.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное. Рекомендовано для тракторов и других сельскохозяйственных машин с цилиндрическими, коническими и червячными передачами.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное. Рекомендовано для тракторов и других сельскохозяйственных машин с цилиндрическими, коническими и червячными передачами.
Мовиль OILRIGHT ведро, 2 кг 6110 предназначен для защиты от коррозии скрытых полостей автомобиля (порогов, корпусов дверей, лонжеронов и т.д.). Обладает ингибирующим действием по металлу, водовытесняющими свойствами, стабилизирующим действием по ржавчине, высокой стойкостью к воздействию растворов солей и кислот.
Рекомендована для смазывания шарниров и осей приводов акселератора, рычагов включения сцепления, шлицевых соединений, механизмов стеклоподъемников легковых автомобилей, смазывания игольчатых подшипников карданных шарниров непостоянной угловой скорости практически всех семейств отечественных грузовых автомобилей и других видов транспорта на весь срок службы узла трения (до капитального ремонта).
Рекомендована для смазывания шарниров и осей приводов акселератора, рычагов включения сцепления, шлицевых соединений, механизмов стеклоподъемников легковых автомобилей, смазывания игольчатых подшипников карданных шарниров непостоянной угловой скорости практически всех семейств отечественных грузовых автомобилей и других видов транспорта на весь срок службы узла трения (до капитального ремонта).
Антифрикционная пластичная смазка для смазывания всех типов подшипников качения и скольжения, шарниров зубчатых и иных передач, индустриальных механизмов, электромашин.
Антифрикционная пластичная смазка для смазывания всех типов подшипников качения и скольжения, шарниров зубчатых и иных передач, индустриальных механизмов, электромашин.
Антифрикционная пластичная смазка для смазывания всех типов подшипников качения и скольжения, шарниров зубчатых и иных передач, индустриальных механизмов, электромашин.
Антифрикционная пластичная смазка для смазывания всех типов подшипников качения и скольжения, шарниров зубчатых и иных передач, индустриальных механизмов, электромашин.
Антифрикционная пластичная смазка для смазывания всех типов подшипников качения и скольжения, шарниров зубчатых и иных передач, индустриальных механизмов, электромашин.
Антифрикционная пластичная смазка для смазывания всех типов подшипников качения и скольжения, шарниров зубчатых и иных передач, индустриальных механизмов, электромашин.
Антифрикционная пластичная смазка для смазывания всех типов подшипников качения и скольжения, шарниров зубчатых и иных передач, индустриальных механизмов, электромашин.
Антифрикционная пластичная смазка для смазывания всех типов подшипников качения и скольжения, шарниров зубчатых и иных передач, индустриальных механизмов, электромашин.
Антифрикционная пластичная смазка для смазывания всех типов подшипников качения и скольжения, шарниров зубчатых и иных передач, индустриальных механизмов, электромашин.
Антифрикционная пластичная смазка для смазывания всех типов подшипников качения и скольжения, шарниров зубчатых и иных передач, индустриальных механизмов, электромашин.
Универсальная, водостойкая, антифрикционная пластичная смазка. Рекомендована для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных автомобилей КРАЗ, а также для смазки выжимных подшипников сцеплений, подшипников ступиц и других механизмов и машин, работающих при средних и высоких нагрузках. Температурный интервал применения: от -40°C до +120°C.
Универсальная, водостойкая, антифрикционная пластичная смазка. Рекомендована для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных автомобилей КРАЗ, а также для смазки выжимных подшипников сцеплений, подшипников ступиц и других механизмов и машин, работающих при средних и высоких нагрузках. Температурный интервал применения: от -40°C до +120°C.
Универсальная, водостойкая, антифрикционная пластичная смазка. Рекомендована для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных автомобилей КРАЗ, а также для смазки выжимных подшипников сцеплений, подшипников ступиц и других механизмов и машин, работающих при средних и высоких нагрузках. Температурный интервал применения: от -40°C до +120°C.
Универсальная, водостойкая, антифрикционная пластичная смазка. Рекомендована для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных автомобилей КРАЗ, а также для смазки выжимных подшипников сцеплений, подшипников ступиц и других механизмов и машин, работающих при средних и высоких нагрузках. Температурный интервал применения: от -40°C до +120°C.
Универсальная, водостойкая, антифрикционная пластичная смазка. Рекомендована для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных автомобилей КРАЗ, а также для смазки выжимных подшипников сцеплений, подшипников ступиц и других механизмов и машин, работающих при средних и высоких нагрузках. Температурный интервал применения: от -40°C до +120°C.
Рекомендована для смазывания и консервации узлов трения, качения и скольжения, может применяться как для открытых, так и для закрытых узлов, с использованием ручных солидол нагнетателей при температуре до -20°C.
Рекомендована для смазывания и консервации узлов трения, качения и скольжения, может применяться как для открытых, так и для закрытых узлов, с использованием ручных солидол нагнетателей при температуре до -20°C.
Рекомендована для смазывания и консервации узлов трения, качения и скольжения, может применяться как для открытых, так и для закрытых узлов, с использованием ручных солидол нагнетателей при температуре до -20°C.
Рекомендована для смазывания и консервации узлов трения, качения и скольжения, может применяться как для открытых, так и для закрытых узлов, с использованием ручных солидол нагнетателей при температуре до -20°C.
Рекомендована для смазывания и консервации узлов трения, качения и скольжения, может применяться как для открытых, так и для закрытых узлов, с использованием ручных солидол нагнетателей при температуре до -20°C.
