НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 1–45 из 93
Смазка Солидол Ж (жировой) — смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из
высококачественного базового масла путем загущения гидратированного кальциевого мыла жирных кислот.
Смазка Солидол Ж (жировой) — смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из
высококачественного базового масла путем загущения гидратированного кальциевого мыла жирных кислот.
Смазка Солидол Ж (жировой) — смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из
высококачественного базового масла путем загущения гидратированного кальциевого мыла жирных кислот.
Смазка Солидол Ж (жировой) — смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из
высококачественного базового масла путем загущения гидратированного кальциевого мыла жирных кислот.
Смазка Солидол Ж (жировой) — смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из
высококачественного базового масла путем загущения гидратированного кальциевого мыла жирных кислот.
Смазка Солидол Ж (жировой) — смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из
высококачественного базового масла путем загущения гидратированного кальциевого мыла жирных кислот.
Смазка Солидол С (синтетический) – водостойкая смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная путем загущения средневязких индустриальных масел. Применение в узлах трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температуре от минус 20 до плюс 60°С.
Смазка Солидол С (синтетический) – водостойкая смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная путем загущения средневязких индустриальных масел. Применение в узлах трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температуре от минус 20 до плюс 60°С.
Смазка Солидол С (синтетический) – водостойкая смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная путем загущения средневязких индустриальных масел. Применение в узлах трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температуре от минус 20 до плюс 60°С.
Смазка Солидол С (синтетический) – водостойкая смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная путем загущения средневязких индустриальных масел. Применение в узлах трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температуре от минус 20 до плюс 60°С.
Смазка Солидол С (синтетический) – водостойкая смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная путем загущения средневязких индустриальных масел. Применение в узлах трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температуре от минус 20 до плюс 60°С.
Смазка Солидол С (синтетический) – водостойкая смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная путем загущения средневязких индустриальных масел. Применение в узлах трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температуре от минус 20 до плюс 60°С.
Смазка Солидол С (синтетический) – водостойкая смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная путем загущения средневязких индустриальных масел. Применение в узлах трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температуре от минус 20 до плюс 60°С.
Смазка Солидол С (синтетический) – водостойкая смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная путем загущения средневязких индустриальных масел. Применение в узлах трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температуре от минус 20 до плюс 60°С.
Смазка Солидол С (синтетический) – водостойкая смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная путем загущения средневязких индустриальных масел. Применение в узлах трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температуре от минус 20 до плюс 60°С.
Смазка Солидол С (синтетический) – водостойкая смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная путем загущения средневязких индустриальных масел. Применение в узлах трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температуре от минус 20 до плюс 60°С.
Смазка Солидол С (синтетический) – водостойкая смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная путем загущения средневязких индустриальных масел. Применение в узлах трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температуре от минус 20 до плюс 60°С.
Солидол жировой — предназначенная для смазывания узлов промышленного и строительного оборудования, а также, автомобильной техники, работающих при средних и высоких нагрузках. Смазка работоспособна в диапазоне температур от минус 25 °С до плюс 65 °С.
Солидол жировой — предназначенная для смазывания узлов промышленного и строительного оборудования, а также, автомобильной техники, работающих при средних и высоких нагрузках. Смазка работоспособна в диапазоне температур от минус 25 °С до плюс 65 °С.
Солидол жировой — предназначенная для смазывания узлов промышленного и строительного оборудования, а также, автомобильной техники, работающих при средних и высоких нагрузках. Смазка работоспособна в диапазоне температур от минус 25 °С до плюс 65 °С.
Солидол жировой — предназначенная для смазывания узлов промышленного и строительного оборудования, а также, автомобильной техники, работающих при средних и высоких нагрузках. Смазка работоспособна в диапазоне температур от минус 25 °С до плюс 65 °С.
Хорошая водостойкость и коллоидная стабильность смазки. Узкий диапазон рабочих температур, низкая механическая стабильность. Лучшая, по сравнению с Солидолом С (синтетическим) вязкостно — температурная характеристика. Работоспособна при температуре от -30 °C до +65 °C, а в мощных механизмах (подшипники, шарниры и т.п.) сохраняет работоспособность при температуре от -50 °C. Область применения смазки Солидол Ж: Грубые узлы трения в машинах и механизмах транспортных средств, сельскохозяйственной техники, ручной и другой инструмент, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т.п.
Смазка Солидол синтетический (Солидол-С) используется в относительно грубых узлах трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручном и другом инструменте, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных шестеренчатых редукторах и т.п. Солидол синтетический работоспособен от -30 °C до +65 °C, в мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.п.) – от -50 °C.
Смазка Солидол синтетический (Солидол-С) используется в относительно грубых узлах трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручном и другом инструменте, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных шестеренчатых редукторах и т.п. Солидол синтетический работоспособен от -30 °C до +65 °C, в мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.п.) – от -50 °C.
Смазка Солидол синтетический (Солидол-С) используется в относительно грубых узлах трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручном и другом инструменте, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных шестеренчатых редукторах и т.п. Солидол синтетический работоспособен от -30 °C до +65 °C, в мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.п.) – от -50 °C.
Смазка Солидол синтетический (Солидол-С) используется в относительно грубых узлах трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручном и другом инструменте, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных шестеренчатых редукторах и т.п. Солидол синтетический работоспособен от -30 °C до +65 °C, в мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.п.) – от -50 °C.
Смазка Солидол синтетический (Солидол-С) используется в относительно грубых узлах трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручном и другом инструменте, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных шестеренчатых редукторах и т.п. Солидол синтетический работоспособен от -30 °C до +65 °C, в мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.п.) – от -50 °C.
Смазка Солидол синтетический (Солидол-С) используется в относительно грубых узлах трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручном и другом инструменте, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных шестеренчатых редукторах и т.п. Солидол синтетический работоспособен от -30 °C до +65 °C, в мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.п.) – от -50 °C.
Смазка ВНИИНП-220 представляет собой загущенную стеаратом и ацетатом кальция кремнийорганическую жидкость с добавлением дисульфида молибдена. Содержит антиокислительную присадку.
Высокотемпературная смазка ВНИИНП-220 используется в нагруженных подшипниках электромашин и других узлах трения, работающих при 100 °С и скорости 6000 об/мин. Работоспособна в диапазоне темпераьтур от -60 до +150°С
Смазка Графитная УСсА — антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита. Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С. Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.
Смазка графитная УСсА – антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел.
Смазка графитная УСсА – антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел.
Смазка графитная УСсА – антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел.
Смазка графитная УСсА – антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел.
Смазка графитная УСсА – антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел.
Смазка графитная УСсА – антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел.
Смазка графитная УСсА – антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел.
Графитная (графитовая) смазка применяется в узлах трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов. В рессорах, подвесках тракторов и машин, в открытых зубчатых передачах, опорах буровых долот и пр. Работоспособна при температуре от -20°C до +70°C. Допускается к применению при температуре ниже -20°C в рессорах и аналогичных механизмах.
Графитная (графитовая) смазка применяется в узлах трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов. В рессорах, подвесках тракторов и машин, в открытых зубчатых передачах, опорах буровых долот и пр. Работоспособна при температуре от -20°C до +70°C. Допускается к применению при температуре ниже -20°C в рессорах и аналогичных механизмах.
Графитная (графитовая) смазка применяется в узлах трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов. В рессорах, подвесках тракторов и машин, в открытых зубчатых передачах, опорах буровых долот и пр. Работоспособна при температуре от -20°C до +70°C. Допускается к применению при температуре ниже -20°C в рессорах и аналогичных механизмах.
Графитная (графитовая) смазка применяется в узлах трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов. В рессорах, подвесках тракторов и машин, в открытых зубчатых передачах, опорах буровых долот и пр. Работоспособна при температуре от -20°C до +70°C. Допускается к применению при температуре ниже -20°C в рессорах и аналогичных механизмах.
Графитная (графитовая) смазка применяется в узлах трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов. В рессорах, подвесках тракторов и машин, в открытых зубчатых передачах, опорах буровых долот и пр. Работоспособна при температуре от -20°C до +70°C. Допускается к применению при температуре ниже -20°C в рессорах и аналогичных механизмах.
Графитная (графитовая) смазка применяется в узлах трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов. В рессорах, подвесках тракторов и машин, в открытых зубчатых передачах, опорах буровых долот и пр. Работоспособна при температуре от -20°C до +70°C. Допускается к применению при температуре ниже -20°C в рессорах и аналогичных механизмах.
Графитная (графитовая) смазка применяется в узлах трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов. В рессорах, подвесках тракторов и машин, в открытых зубчатых передачах, опорах буровых долот и пр. Работоспособна при температуре от -20°C до +70°C. Допускается к применению при температуре ниже -20°C в рессорах и аналогичных механизмах.
Графитная (графитовая) смазка применяется в узлах трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов. В рессорах, подвесках тракторов и машин, в открытых зубчатых передачах, опорах буровых долот и пр. Работоспособна при температуре от -20°C до +70°C. Допускается к применению при температуре ниже -20°C в рессорах и аналогичных механизмах.
