Масло моторное Devon Sprint 10/40 API SL/CF (180 кг, 216,5 л.)
32`582.90 ₽Всесезонные полусинтетические моторные масла высокого класса для современных бензиновых и дизельных двигателей легковой техники, работающих в различных условиях эксплуатации.
НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Представлено 6 товаров
Всесезонные полусинтетические моторные масла высокого класса для современных бензиновых и дизельных двигателей легковой техники, работающих в различных условиях эксплуатации.
Всесезонные полусинтетические моторные масла высокого класса для современных бензиновых и дизельных двигателей легковой техники, работающих в различных условиях эксплуатации.
Всесезонные полусинтетические моторные масла высокого класса для современных бензиновых и дизельных двигателей легковой техники, работающих в различных условиях эксплуатации.
Всесезонные полусинтетические моторные масла высокого класса для современных бензиновых и дизельных двигателей легковой техники, работающих в различных условиях эксплуатации.
Всесезонное моторное масло, разработанное на основе синтетических технологий специально для применения в тяжелонагруженных двигателях европейской техники, в том числе MAN, MB и других. Вовлечение синтетических базовых компонентов в сочетании с улучшенными нейтрализующими свойствами позволяет сохранять рабочие характеристики масла на более длительном интервале, чем масла категории ACEA E7. Gazpromneft Diesel Ultra Plus 10W-40 соответствует эксплуатационному классу ACEA E4/E7 и может применяться в европейской технике экологического класса до Евро-5 включительно.
Всесезонное моторное масло, разработанное на основе синтетических технологий специально для применения в тяжелонагруженных двигателях европейской техники, в том числе MAN, MB и других. Вовлечение синтетических базовых компонентов в сочетании с улучшенными нейтрализующими свойствами позволяет сохранять рабочие характеристики масла на более длительном интервале, чем масла категории ACEA E7. Gazpromneft Diesel Ultra Plus 10W-40 соответствует эксплуатационному классу ACEA E4/E7 и может применяться в европейской технике экологического класса до Евро-5 включительно.