НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 46–54 из 54
ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA – высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий легковых автомобилей, специально разработанная с учётом требований АКПП азиатских производителей трансмиссий (Jatco, Aisin Warner и др.).
ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA – высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий легковых автомобилей, специально разработанная с учётом требований АКПП азиатских производителей трансмиссий (Jatco, Aisin Warner и др.).
NORD OIL Circulatory Turbo 46 — циркуляционное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, разработанные для применения в паровых и гидротурбинах, а также других циркуляционных системах, где требуется продолжительный срок службы смазочного материала.
NORD OIL Circulatory Turbo 46 — циркуляционное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, разработанные для применения в паровых и гидротурбинах, а также других циркуляционных системах, где требуется продолжительный срок службы смазочного материала.
Promka S4 V45 NLGI 00/000 – жидкая пластичная смазка для централизованных смазочных систем. Разработана на основе глубокоочищенного минерального и специальных синтетического масел, противозадирных и других тщательно подобранных присадок для обеспечения отличной защиты в любых условиях.
Shell Gadus S4 V45AC 00/000 Полужидкая морозостойкая смазка для централизованных смазочных систем грузовых автомобилей и автобусов, пневматического инструмента и др. Диапазон рабочих температур –40°+120°С
Shell Gadus S4 V45AC 00/000 Полужидкая морозостойкая смазка для централизованных смазочных систем грузовых автомобилей и автобусов, пневматического инструмента и др. Диапазон рабочих температур –40°+120°С
Обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от минус 50 °С до плюс 120 °С), в условиях высокой влажности и в контакте с водой, благодаря своему составу может применяться в высокоскоростных подшипниках.
Обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от минус 50 °С до плюс 120 °С), в условиях высокой влажности и в контакте с водой, благодаря своему составу может применяться в высокоскоростных подшипниках.
