Масло моторное Devon М14Г2ЦС SAE 40 API CC (180 кг, 216,5 л.)
27`556.24 ₽Масло М-14Г2ЦС – моторное масло для смазывания высокофорсированных тронковых дизелей, изготовленное из минеральных масел с добавлением присадок.
НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Представлено 34 товара
Масло М-14Г2ЦС – моторное масло для смазывания высокофорсированных тронковых дизелей, изготовленное из минеральных масел с добавлением присадок.
Масло М-14Г2ЦС – моторное масло для смазывания высокофорсированных тронковых дизелей, изготовленное из минеральных масел с добавлением присадок.
Масло М-20Г2 – моторное масло для дизельных двигателей, изготовленное из минеральных масел с добавлением присадок. Масло М-20Г2 обеспечивает надежное смазывание в специфических условиях двухтактных дизелей, предназначено для эксплуатации судовых и стационарных дизелей типа ДН23/2×30.
Масло М-20Г2 – моторное масло для дизельных двигателей, изготовленное из минеральных масел с добавлением присадок. Масло М-20Г2 обеспечивает надежное смазывание в специфических условиях двухтактных дизелей, предназначено для эксплуатации судовых и стационарных дизелей типа ДН23/2×30.
Масло ЛУКОЙЛ ПС-28 – остаточное масло без присадок из сернистых нефтей селективной очистки, для современных прокатных станов, оборудованных циркуляционными смазочными системами, имеющими трубопроводы большой протяженности. Масло ЛУКОЙЛ ПС-28 используется для редукторов и тяжелонагруженных узлов прокатного оборудования, а также для оборудования шинных и других заводов.
Gazpromneft Reductor CLP-460 – редукторное масло, разработанное для применения в современных редукторах, оборудованных циркуляционной системой смазки или смазываемых разбрызгиванием.
Gazpromneft Reductor CLP-460 – редукторное масло, разработанное для применения в современных редукторах, оборудованных циркуляционной системой смазки или смазываемых разбрызгиванием.
Gazpromneft Reductor CLP-460 – редукторное масло, разработанное для применения в современных редукторах, оборудованных циркуляционной системой смазки или смазываемых разбрызгиванием.
Gazpromneft Reductor CLP-460 – редукторное масло, разработанное для применения в современных редукторах, оборудованных циркуляционной системой смазки или смазываемых разбрызгиванием.
Gazpromneft Reductor CLP-460 – редукторное масло, разработанное для применения в современных редукторах, оборудованных циркуляционной системой смазки или смазываемых разбрызгиванием.
Масло синтетическое высокотемпературное, пищевой допуск 8011 LB 400 мл Loctite 2385332 предназначено для смазки открытых механизмов, конвейеров и цепей. Смазка имеет пищевой допуск и может применяться для разных типов поверхностей. Диапазон рабочих температур от -20 °C до +250 °C. Не рекомендуется применять в среде чистого кислорода, хлора и т.д.
Линейка моторных масел высшего качества Devon Breeze MSTE разработана на основе глубокоочищенных минеральных базовых масел с вовлечением высокоэффективного пакета присадок, обеспечивающего сохранение ресурса двигателя. Предназначены для нагруженных среднеоборотных тронковых дизельных двигателей, работающих на тяжелых сортах топлива.
Масла Devon Transmission GL-5 могут применяться всесезонно в ручных механических трансмиссиях с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки и др.) легковых и грузовых автомобилей, другой техники, работающей в наиболее тяжелых условиях эксплуатации.
Масла Devon Transmission GL-5 могут применяться всесезонно в ручных механических трансмиссиях с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки и др.) легковых и грузовых автомобилей, другой техники, работающей в наиболее тяжелых условиях эксплуатации.
Масла Devon Transmission GL-5 могут применяться всесезонно в ручных механических трансмиссиях с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки и др.) легковых и грузовых автомобилей, другой техники, работающей в наиболее тяжелых условиях эксплуатации.
Gazpromneft GL-5 140 – сезонное (летнее) трансмиссионное масло, предназначенное для использования в ведущих мостах с любым типом зубчатого зацепления, включая гипоидные передачи, установленные на грузовых автомобилях и внедорожной технике, работающей в тяжелых условиях.
Gazpromneft GL-5 140 – сезонное (летнее) трансмиссионное масло, предназначенное для использования в ведущих мостах с любым типом зубчатого зацепления, включая гипоидные передачи, установленные на грузовых автомобилях и внедорожной технике, работающей в тяжелых условиях.
Gazpromneft GL-5 140 – сезонное (летнее) трансмиссионное масло, предназначенное для использования в ведущих мостах с любым типом зубчатого зацепления, включая гипоидные передачи, установленные на грузовых автомобилях и внедорожной технике, работающей в тяжелых условиях.
Gazpromneft GL-5 140 – сезонное (летнее) трансмиссионное масло, предназначенное для использования в ведущих мостах с любым типом зубчатого зацепления, включая гипоидные передачи, установленные на грузовых автомобилях и внедорожной технике, работающей в тяжелых условиях.
Gazpromneft Super T-3, SAE 85W-90 – трансмиссионное минеральное масло, разработанное для применения в узлах трансмиссии, подверженных высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-5.
Gazpromneft Super T-3, SAE 85W-90 – трансмиссионное минеральное масло, разработанное для применения в узлах трансмиссии, подверженных высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-5.
Gazpromneft Super T-3, SAE 85W-90 – трансмиссионное минеральное масло, разработанное для применения в узлах трансмиссии, подверженных высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-5.
Gazpromneft Super T-3, SAE 85W-90 – трансмиссионное минеральное масло, разработанное для применения в узлах трансмиссии, подверженных высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-5.
Gazpromneft Super T-3, SAE 85W-90 – трансмиссионное минеральное масло, разработанное для применения в узлах трансмиссии, подверженных высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-5.
Gazpromneft Super T-3, SAE 85W-90 – трансмиссионное минеральное масло, разработанное для применения в узлах трансмиссии, подверженных высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-5.
Gazpromneft Super T-3, SAE 85W-90 – трансмиссионное минеральное масло, разработанное для применения в узлах трансмиссии, подверженных высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-5.
Всесезонное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высокоочищенных минеральных масел c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок.
Всесезонное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высокоочищенных минеральных масел c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок.
Универсальное трансмиссионное масло для всех типов передач, в том числе гипоидных, автомобилей, а также другой мобильной техники, работающей в сложных температурных условиях при высоких нагрузках и скоростях скольжения.
Универсальное трансмиссионное масло для всех типов передач, в том числе гипоидных, автомобилей, а также другой мобильной техники, работающей в сложных температурных условиях при высоких нагрузках и скоростях скольжения.
Универсальное трансмиссионное масло для всех типов передач, в том числе гипоидных, автомобилей, а также другой мобильной техники, работающей в сложных температурных условиях при высоких нагрузках и скоростях скольжения.
Масло для трансмиссий грузовых автомобилей и для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых контактные напряжения достигают до 2000 МПа, а температура масла в объеме до +130 °С.
Масло для трансмиссий грузовых автомобилей и для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых контактные напряжения достигают до 2000 МПа, а температура масла в объеме до +130 °С.
Масло для трансмиссий грузовых автомобилей и для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых контактные напряжения достигают до 2000 МПа, а температура масла в объеме до +130 °С.
Он будет закрыт в 0 секунд