НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 46–90 из 111
Моторные масла для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Производятся с применением синтетических технологий и технологичного пакета присадок.
NORD OIL Reductor F SYNT PAO CLP 220 – современное синтетическое редукторное масло. Изготовлено из высококачественных базовых масел на основе полиальфаолефинов (ПАО) и современного пакета присадок. Подходит для применения в современных редукторах различного промышленного оборудования. Обладает превосходными противозадирными свойствами, способностью выдерживать большие нагрузки и предназначенные для применения во всех типах закрытых редукторов с различными видами передач.
NORD OIL Reductor F SYNT PAO CLP 220 – современное синтетическое редукторное масло. Изготовлено из высококачественных базовых масел на основе полиальфаолефинов (ПАО) и современного пакета присадок. Подходит для применения в современных редукторах различного промышленного оборудования. Обладает превосходными противозадирными свойствами, способностью выдерживать большие нагрузки и предназначенные для применения во всех типах закрытых редукторов с различными видами передач.
Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.
Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.
Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.
Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.
Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.
Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.
Gazpromneft ATF DX III Standard – трансмиссионное масло, разработанное с использованием синтетических базовых масел, предназначено для применения в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники. Благодаря использованию синтетического базового компонента обладает высокой стабильностью к окислению и отлично защищает механизмы от образования отложений.
Gazpromneft ATF DX III Standard – трансмиссионное масло, разработанное с использованием синтетических базовых масел, предназначено для применения в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники. Благодаря использованию синтетического базового компонента обладает высокой стабильностью к окислению и отлично защищает механизмы от образования отложений.
Gazpromneft ATF DX III Standard – трансмиссионное масло, разработанное с использованием синтетических базовых масел, предназначено для применения в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники. Благодаря использованию синтетического базового компонента обладает высокой стабильностью к окислению и отлично защищает механизмы от образования отложений.
Gazpromneft ATF DX III Standard – трансмиссионное масло, разработанное с использованием синтетических базовых масел, предназначено для применения в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники. Благодаря использованию синтетического базового компонента обладает высокой стабильностью к окислению и отлично защищает механизмы от образования отложений.
G-Box ATF DX VI – синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в автоматических коробках передач последнего поколения, где требуются рабочие жидкости уровня Dexron VI.
G-Box ATF DX VI – синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в автоматических коробках передач последнего поколения, где требуются рабочие жидкости уровня Dexron VI.
G-Box ATF DX VI – синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в автоматических коробках передач последнего поколения, где требуются рабочие жидкости уровня Dexron VI.
G-Box ATF DX VI – синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в автоматических коробках передач последнего поколения, где требуются рабочие жидкости уровня Dexron VI.
G-Box ATF DX VI – синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в автоматических коробках передач последнего поколения, где требуются рабочие жидкости уровня Dexron VI.
G-Box ATF Far East – синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок переключения передач азиатских производителей (Aisin, Jatco), которыми оснащаются, как азиатские, так и европейские автомобили.
G-Box ATF Far East – синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок переключения передач азиатских производителей (Aisin, Jatco), которыми оснащаются, как азиатские, так и европейские автомобили.
G-Box ATF Far East – синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок переключения передач азиатских производителей (Aisin, Jatco), которыми оснащаются, как азиатские, так и европейские автомобили.
G-Box ATF Far East – синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок переключения передач азиатских производителей (Aisin, Jatco), которыми оснащаются, как азиатские, так и европейские автомобили.
Всесезонное синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для использования в коробках передач, раздаточных коробках, требующих применения масел класса API GL-4. Благодаря использованию высокоиндексного синтетического базового масла продукт обладает отличной стойкостью к окислению и высокой текучестью при низких температурах. Благодаря сниженной высокотемпературной вязкости продукт относится к категории энергосберегающих. Масло отвечает высоким противоизносным и противозадирным свойствам, обеспечивая максимальную совместимость с деталями из сплавов цветных металлов и способствуя бесперебойной работе агрегатов трансмиссии техники в условиях высоких нагрузок и суровых климатических условий.
Всесезонное высококачественное масло на минеральной основе для автоматических гидромеханических трансмиссий легковых автомобилей, легких грузовиков и автобусов европейского, американского и японского производства. Предназначено для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной и другой техники в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
Всесезонное высококачественное масло на минеральной основе для автоматических гидромеханических трансмиссий легковых автомобилей, легких грузовиков и автобусов европейского, американского и японского производства. Предназначено для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной и другой техники в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
Всесезонное высококачественное масло на минеральной основе для автоматических гидромеханических трансмиссий легковых автомобилей, легких грузовиков и автобусов европейского, американского и японского производства. Предназначено для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной и другой техники в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
Всесезонное высококачественное масло на минеральной основе для автоматических гидромеханических трансмиссий легковых автомобилей, легких грузовиков и автобусов европейского, американского и японского производства. Предназначено для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной и другой техники в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
Продукт Mobil ATF 200 разработан для применения в качестве как трансмиссионной жидкости в гидротрансформаторах, так и гидравлической жидкости в системах управления и сервоприводах, а также для смазывания подшипников и передач, и как средство контроля трения для лент и дисков сцеплений, а также в качестве теплоносителя для отвода тепла, вырабатываемого в трансмиссиях, в корпус или в систему охлаждения.
Продукт Mobil ATF 200 разработан для применения в качестве как трансмиссионной жидкости в гидротрансформаторах, так и гидравлической жидкости в системах управления и сервоприводах, а также для смазывания подшипников и передач, и как средство контроля трения для лент и дисков сцеплений, а также в качестве теплоносителя для отвода тепла, вырабатываемого в трансмиссиях, в корпус или в систему охлаждения.
Масло для дифференциалов NERSON Differential Gear Oil LT 75W90 – полностью синтетический продукт, способный улучшить экономичность топлива до 0.5%
Данная трансмиссионная жидкость используется в зубчатых и гипоидных передачах, осях, в высоконагруженных трансмиссионных системах, редукторах, которые работают с часто сменяющейся ударной либо высокоскоростной нагрузками, а также в условиях низкой скорости либо крутящегося момента. Это возможно, благодаря содержанию противозадирных присадок в общей сложности не более 6.5%.
Обладает отличной текучестью при холодном пуске и образовывает стойкую к сдвигу смазочную пленку при высоком контактном давлении и высокой рабочей температуре.
Масло для дифференциалов NERSON Differential Gear Oil LT 75W90 – полностью синтетический продукт, способный улучшить экономичность топлива до 0.5%
Данная трансмиссионная жидкость используется в зубчатых и гипоидных передачах, осях, в высоконагруженных трансмиссионных системах, редукторах, которые работают с часто сменяющейся ударной либо высокоскоростной нагрузками, а также в условиях низкой скорости либо крутящегося момента. Это возможно, благодаря содержанию противозадирных присадок в общей сложности не более 6.5%.
Обладает отличной текучестью при холодном пуске и образовывает стойкую к сдвигу смазочную пленку при высоком контактном давлении и высокой рабочей температуре.
Масло для дифференциалов NERSON Differential Gear Oil LT 75W90 – полностью синтетический продукт, способный улучшить экономичность топлива до 0.5%
Данная трансмиссионная жидкость используется в зубчатых и гипоидных передачах, осях, в высоконагруженных трансмиссионных системах, редукторах, которые работают с часто сменяющейся ударной либо высокоскоростной нагрузками, а также в условиях низкой скорости либо крутящегося момента. Это возможно, благодаря содержанию противозадирных присадок в общей сложности не более 6.5%.
Обладает отличной текучестью при холодном пуске и образовывает стойкую к сдвигу смазочную пленку при высоком контактном давлении и высокой рабочей температуре.
Масло для дифференциалов NERSON Differential Gear Oil LT 75W90 – полностью синтетический продукт, способный улучшить экономичность топлива до 0.5%
Данная трансмиссионная жидкость используется в зубчатых и гипоидных передачах, осях, в высоконагруженных трансмиссионных системах, редукторах, которые работают с часто сменяющейся ударной либо высокоскоростной нагрузками, а также в условиях низкой скорости либо крутящегося момента. Это возможно, благодаря содержанию противозадирных присадок в общей сложности не более 6.5%.
Обладает отличной текучестью при холодном пуске и образовывает стойкую к сдвигу смазочную пленку при высоком контактном давлении и высокой рабочей температуре.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на минеральной основе для автоматических коробок передач, гидравлических систем рулевого управления, устройств опрокидывания кабины, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройствах, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилей и внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на минеральной основе для автоматических коробок передач, гидравлических систем рулевого управления, устройств опрокидывания кабины, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройствах, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилей и внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на минеральной основе для автоматических коробок передач, гидравлических систем рулевого управления, устройств опрокидывания кабины, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройствах, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилей и внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на минеральной основе для автоматических коробок передач, гидравлических систем рулевого управления, устройств опрокидывания кабины, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройствах, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилей и внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на синтетической основе для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплений автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концернов GM и Ford.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на синтетической основе для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплений автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концернов GM и Ford.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на синтетической основе для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплений автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концернов GM и Ford.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на синтетической основе для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплений автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концернов GM и Ford.
Энергосберегающее синтетическое трансмиссионное масло последнего поколения для механических коробок передач. Рекомендуется для использования во всех типах 5 — и 6-ступенчатых синхронизированных механических коробок передач, включая коробки передач со встроенным дифференциалом переднеприводных автомобилей, раздаточные коробки и главные передачи, в которых предписано применение стандарта GL-4. Он был разработан на основе требований, установленных BMW Group.
Энергосберегающее синтетическое трансмиссионное масло последнего поколения для механических коробок передач. Рекомендуется для использования во всех типах 5 — и 6-ступенчатых синхронизированных механических коробок передач, включая коробки передач со встроенным дифференциалом переднеприводных автомобилей, раздаточные коробки и главные передачи, в которых предписано применение стандарта GL-4. Он был разработан на основе требований, установленных BMW Group.
Энергосберегающее синтетическое трансмиссионное масло последнего поколения для механических коробок передач. Рекомендуется для использования во всех типах 5 — и 6-ступенчатых синхронизированных механических коробок передач, включая коробки передач со встроенным дифференциалом переднеприводных автомобилей, раздаточные коробки и главные передачи, в которых предписано применение стандарта GL-4. Он был разработан на основе требований, установленных BMW Group.
Энергосберегающее синтетическое трансмиссионное масло последнего поколения для механических коробок передач. Рекомендуется для использования во всех типах 5 — и 6-ступенчатых синхронизированных механических коробок передач, включая коробки передач со встроенным дифференциалом переднеприводных автомобилей, раздаточные коробки и главные передачи, в которых предписано применение стандарта GL-4. Он был разработан на основе требований, установленных BMW Group.
