НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Представлено 42 товара
Всесезонное гидравлическое масло Devon Polar Hydraulic Synth 32 производится на основе полиальфаолефинов (ПАО), обеспечивающих оптимальную вязкость для отличной прокачиваемости при отрицательных температурах окружающей среды. Синтетическое базовое масло также поддерживает необходимый уровень вязкости при работе в жарких погодных условиях.
Всесезонное гидравлическое масло Devon Polar Hydraulic Synth 32 производится на основе полиальфаолефинов (ПАО), обеспечивающих оптимальную вязкость для отличной прокачиваемости при отрицательных температурах окружающей среды. Синтетическое базовое масло также поддерживает необходимый уровень вязкости при работе в жарких погодных условиях.
Гидравлическое масло с отличными низкотемпературными свойствами на основе синтетических компонентов группы IV (ПАО) и группы V по классификации API. Разработано для гидравлических систем мобильной техники, работающей в условиях Крайнего Севера.
Гидравлическое масло с отличными низкотемпературными свойствами на основе синтетических компонентов группы IV (ПАО) и группы V по классификации API. Разработано для гидравлических систем мобильной техники, работающей в условиях Крайнего Севера.
Gazpromneft Hydraulic Nord-32 — гидравлическая жидкость с улучшенными низкотемпературными свойствами, предназначенная для работы в гидросистемах подвижной техники в условиях Крайнего Севера.
Gazpromneft Hydraulic Nord-32 — гидравлическая жидкость с улучшенными низкотемпературными свойствами, предназначенная для работы в гидросистемах подвижной техники в условиях Крайнего Севера.
Liksir Dana РАО HVLP 22 — синтетическое гидравлическое масло на основе полиальфаолефинов (РАО). Применяется в тяжелонагруженных гидравлических системах и узлах, работающих при значительных температурных перепадах, где требуется высокий уровень прочности масляной пленки. Также, рекомендуется для мобильной техники, работающей в регионах, где гидравлические системы подвержены существенным температурным колебаниям.
Liksir Dana РАО HVLP 22 — синтетическое гидравлическое масло на основе полиальфаолефинов (РАО). Применяется в тяжелонагруженных гидравлических системах и узлах, работающих при значительных температурных перепадах, где требуется высокий уровень прочности масляной пленки. Также, рекомендуется для мобильной техники, работающей в регионах, где гидравлические системы подвержены существенным температурным колебаниям.
Линейка Hydraulic Arctic HVLP современных всесезонных высоко эффективных гидравлических масел с высочайшими эксплуатационными характеристиками специально разработана для мобильной техники. Рецептура масел Hydraulic Force HVLP основывается на использовании базовых масел глубокой очистки с импортным пакетом присадок Lubrizol, которые обеспечивают хорошо сбалансированные характеристики в самых разнообразных условиях применения и климатических зонах.
Линейка Hydraulic Force HVLP современных всесезонных высоко эффективных гидравлических масел с высочайшими эксплуатационными характеристиками специально разработана для мобильной техники. Рецептура масел Hydraulic Force HVLP основывается на использовании базовых масел глубокой очистки с импортным пакетом присадок Lubrizol, которые обеспечивают хорошо сбалансированные характеристики в самых разнообразных условиях применения и климатических зонах.
Линейка Hydraulic Force HVLP современных всесезонных высоко эффективных гидравлических масел с высочайшими эксплуатационными характеристиками специально разработана для мобильной техники. Рецептура масел Hydraulic Force HVLP основывается на использовании базовых масел глубокой очистки с импортным пакетом присадок Lubrizol, которые обеспечивают хорошо сбалансированные характеристики в самых разнообразных условиях применения и климатических зонах.
Линейка Hydraulic Force HVLP современных всесезонных высоко эффективных гидравлических масел с высочайшими эксплуатационными характеристиками специально разработана для мобильной техники. Рецептура масел Hydraulic Force HVLP основывается на использовании базовых масел глубокой очистки с импортным пакетом присадок Lubrizol, которые обеспечивают хорошо сбалансированные характеристики в самых разнообразных условиях применения и климатических зонах.
Линейка Hydraulic ZF HVLP с высокой стабильностью вязкостно-температурных характеристик, обладающих повышенной стабильностью к сдвигу, фильтруемостью и отличными защитными от коррозии и износа. Масло Hydraulic ZF HVLP изготавливается на основе современных синтетических базовых масел, устойчивого к сдвиговым нагрузкам модификатора вязкости и многофункционального, не содержащего цинка, беззольного пакета присадок, обеспечивающих необходимые эксплуатационные свойства.
Линейка Hydraulic ZF HVLP с высокой стабильностью вязкостно-температурных характеристик, обладающих повышенной стабильностью к сдвигу, фильтруемостью и отличными защитными от коррозии и износа. Масло Hydraulic ZF HVLP изготавливается на основе современных синтетических базовых масел, устойчивого к сдвиговым нагрузкам модификатора вязкости и многофункционального, не содержащего цинка, беззольного пакета присадок, обеспечивающих необходимые эксплуатационные свойства.
NORD OIL Hydraulic ZF Арктик HVLP 32 — гидравлическая жидкость для экстремально низких температур не содержащая цинк. Специально разработанная для всесезонного применения на мобильной технике, например, горнодобывающей и лесозаготовительной, работающей при очень низких температурах.
NORD OIL Hydraulic ZF Арктик HVLP 32 — гидравлическая жидкость для экстремально низких температур не содержащая цинк. Специально разработанная для всесезонного применения на мобильной технике, например, горнодобывающей и лесозаготовительной, работающей при очень низких температурах.
Полностью синтетическое топливосберегающее моторное масло для всесезонного использования. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых (Группа III+) и полиальфаолефиновых (ПАО, Группа IV) базовых масел c добавлением сбалансированного пакета присадок последнего поколения. Обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2, а также превосходные пусковые качества при отрицательных температурах в зимнее время года.
Полностью синтетическое топливосберегающее моторное масло для всесезонного использования. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых (Группа III+) и полиальфаолефиновых (ПАО, Группа IV) базовых масел c добавлением сбалансированного пакета присадок последнего поколения. Обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2, а также превосходные пусковые качества при отрицательных температурах в зимнее время года.
Полностью синтетическое топливосберегающее моторное масло для всесезонного использования. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых (Группа III+) и полиальфаолефиновых (ПАО, Группа IV) базовых масел c добавлением сбалансированного пакета присадок последнего поколения. Обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2, а также превосходные пусковые качества при отрицательных температурах в зимнее время года.
Полностью синтетическое топливосберегающее моторное масло для всесезонного использования. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых (Группа III+) и полиальфаолефиновых (ПАО, Группа IV) базовых масел c добавлением сбалансированного пакета присадок последнего поколения. Обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2, а также превосходные пусковые качества при отрицательных температурах в зимнее время года.
Полностью синтетическое топливосберегающее моторное масло для всесезонного использования. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых (Группа III+) и полиальфаолефиновых (ПАО, Группа IV) базовых масел c добавлением сбалансированного пакета присадок последнего поколения. Обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2, а также превосходные пусковые качества при отрицательных температурах в зимнее время года.
Полностью синтетическое топливосберегающее моторное масло для всесезонного использования. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых (Группа III+) и полиальфаолефиновых (ПАО, Группа IV) базовых масел c добавлением сбалансированного пакета присадок последнего поколения. Обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2, а также превосходные пусковые качества при отрицательных температурах в зимнее время года.
Полностью синтетическое топливосберегающее моторное масло для всесезонного использования. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых (Группа III+) и полиальфаолефиновых (ПАО, Группа IV) базовых масел c добавлением сбалансированного пакета присадок последнего поколения. Обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2, а также превосходные пусковые качества при отрицательных температурах в зимнее время года.
Синтетические моторные масла для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Производятся на основе полиальфаолефинов (ПАО) и технологичного пакета присадок.
Синтетические моторные масла для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Производятся на основе полиальфаолефинов (ПАО) и технологичного пакета присадок.
Синтетические моторные масла для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Производятся на основе полиальфаолефинов (ПАО) и технологичного пакета присадок.
Синтетические моторные масла для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Производятся на основе полиальфаолефинов (ПАО) и технологичного пакета присадок.
Изготовлено из нетоксичных синтетических базовых масел, эфиров и присадок. Используется в пищевой и фармацевтической промышленностях. Применяется в случаях, когда возможен случайный контакт масла с пищевыми продуктами. Соответствует стандартам NSF H1.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Гидравлические системы;
Гидростатические трансмиссии;
В качестве цепного масла;
Компрессорное оборудование;
Подшипники качения и скольжения;
Циркуляционные системы смазки;
Как смазочный материал общего назначения, в частности для легконагруженных редукторов.
Полностью синтетические масла с противозадирными присадками (EP) для промышленных трансмиссий и циркуляционных смазочных систем. Типичные области применения: редукторы, работающие при высоких и сильно колеблющихся температурных условиях, а также промышленные трансмиссии с увеличенным сроком технического обслуживания или с целью улучшения экономии топлива.
Teboil Fluid E ATF Dexron III — высококачественная рабочая жидкость на основе синтетической технологии для автоматических трансмиссий легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Также может применяться в гидроусилителях рулевого управления.
Teboil Fluid E ATF Dexron III — высококачественная рабочая жидкость на основе синтетической технологии для автоматических трансмиссий легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Также может применяться в гидроусилителях рулевого управления.
ЛУКОЙЛ ATF предназначено для использования в автоматических трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей, где производитель требует соответствия требованиям спецификации Dexron® IIIG.
ЛУКОЙЛ ATF предназначено для использования в автоматических трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей, где производитель требует соответствия требованиям спецификации Dexron® IIIG.
ЛУКОЙЛ ATF предназначено для использования в автоматических трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей, где производитель требует соответствия требованиям спецификации Dexron® IIIG.
ЛУКОЙЛ ATF предназначено для использования в автоматических трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей, где производитель требует соответствия требованиям спецификации Dexron® IIIG.
Газпромнефть ИПМ-12 ГП – масло для газотурбинных двигателей, используемых в качестве привода газоперекачивающих агрегатов и генераторов в составе энергетических установок.
Флагманские турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов (полиальфаолефины, сложные эфиры) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего исключительную термоокислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Флагманские турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов (полиальфаолефины, сложные эфиры) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего исключительную термоокислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Флагманские турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов (полиальфаолефины, сложные эфиры) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего исключительную термоокислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Флагманские турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов (полиальфаолефины, сложные эфиры) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего исключительную термоокислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Масло ХФ-22-24 разработано для работы с компрессорами фреонного типа (фреон-12) холодильных установок. Благодаря полной растворяемости масла в R-12 (хладагент), хф-22-24 при возвращении в компрессор образовывает с хладагентом однородную массу, что способствует качественному смазыванию компрессора холодильной установки.
Масло ХФ-22-24 разработано для работы с компрессорами фреонного типа (фреон-12) холодильных установок. Благодаря полной растворяемости масла в R-12 (хладагент), хф-22-24 при возвращении в компрессор образовывает с хладагентом однородную массу, что способствует качественному смазыванию компрессора холодильной установки.
