Синтетическое редукторное масло

Редукторное масло – это масло, которое используется для смазки зубчатых колес в промышленном оборудовании, механических коробках передач и других системах передач с большими нагрузками. Оно создано на основе синтетических базовых масел и добавок, которые обеспечивают высокую степень защиты от износа, окисления и коррозии.

Важно выбирать масло, которое соответствует требованиям и рекомендациям производителя вашего оборудования.

Популярные товары

Масло редукторное Nerson Gear Unit Synthetic PAO CLP 220 (205 л.)

212`400.00 

Редукторные масла NERSON Gear Unit synthetic CLP производятся на основе инновационных поли-альфаолефиновых синтетических базовых масел и пакета присадок, снижающих трение и обеспе-чивающих наилучшую текучесть при низких температурах и уникальную стабильность к окислению и термальным нагрузкам. Такие свойства продлевают срок службы, как самого масла, так и деталей оборудования. Масла Synthetic CLP повышают эксплуатационную эффективность работы редуктора в широком диапазоне температур и могут снизить энергопотребление.

Масло редукторное NORD OIL Reductor F SYNT PAO CLP 150 (205 л.)

167`026.06 

NORD OIL Reductor F SYNT PAO CLP 150 – современное синтетическое редукторное масло. Изготовлено из высококачественных базовых масел на основе полиальфаолефинов (ПАО) и современного пакета присадок. Подходит для применения в современных редукторах различного промышленного оборудования. Обладает превосходными противозадирными свойствами, способностью выдерживать большие нагрузки и предназначенные для применения во всех типах закрытых редукторов с различными видами передач.

Базовое масло

Назначение масла

Россия / Импорт

Вязкость редукторного масла

  • Показать все...

Тип двигателя

Класс вязкости моторного

Вязкость гидравлического масла

Классификация масла по ISO

DIN гидравлического масла

ATF/Dexron

API МКПП

Классификация ACEA для бенз. и легких диз. дв-лей с каталическими системами

Классификация ACEA для бензиновых и легких дизельных двигателей

Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей

Сульфатная зольность масла

Температура каплепадения, не ниже

Предел прочности при 50 градусах, Па

Устойчивость пены, см3, не более

Пенообразование, см3, не более

Товар Водородный показатель 3% эмульсии pH, в пределах

Товар Плотность при 20 градусах С, кг/м3

Состав

Консистенция

Товар Щелочное число, мг КОН на 1 г. смазки, не менее

Зольность

Товар Исключить из публикации на веб-витрине mag1c

Производитель

  • Показать все...

Основа СОЖ

SAE летнее

SAE зимние (W, Winter)

Внешний вид (цвет)

Добавки в смазке

Товар Герметики

Класс Антифриза

Класс NLGI (DIN 51518) (EP)

Класс трансмиссионно-гидравлического масла

Товар Класс вязкости масла для направляющих скольжения по ISO:

Товар Класс вязкости разделительного масла по ISO:

Товар Класс вязкости SAE трансмиссионно-гидравлического масла

Товар Класс вязкости SAE зимние (W, Winter) трансмиссионно-гидравлического масла:

Классификация по ILSAC

Товар Классификация осевых масел:

Классификация трансмиссионно-гидравлического масла по API

ГОСТ/ТУ

Наименование холодильных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование индустриальных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование моторных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование трансформаторных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование трансмиссионных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование турбинных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование вакуумных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование веретенных масел по ГОСТ/ТУ

Назначение смазки

Товар Сульфатная зольность индустриального масла

Товар Вид Антифриза:

Вязкость холодильного масла

Вязкость компрессорного масла

Вязкость турбинного масла

Загуститель смазки

Отображение 21–40 из 366