10 лет Каталог

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 150+ брендов
Станки под защитой
Бренд KATANA
завод Kirei Chemical

СОЖ для любых станков в России. Проведите бесплатный тест на вашем производстве.

Тест бесплатно
KATANA
Все 9 860 позиций

Малонагруженные

Высоконагруженные

Все позиции раздела
Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг. 20 л.)
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг.
58 650,00  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло моторное SANI Standart 10W-40
Масло моторное SANI Standart 10W-40
Диапазон цен: 296,90 ₽ – 37 789,90 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло трансмиссионное Русма ТСп-14гип
Масло трансмиссионное Русма ТСп-14гип
63 360,00  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Роснефть ИТД 220 (20 л.)
Масло редукторное Роснефть ИТД 220 (20 л.)
В каталог
Хит раздела
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг. 20 л.)
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг.
58 650,00  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Спрей-смазка Wurth HHS2000
Спрей-смазка Wurth HHS2000
В каталог
Хит раздела
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг. 20 л.)
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг.
58 650,00  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом
Havens

Как выбрать пластичную смазку: сравнение Havens

23.10.2025 1 мин чтения Татьяна Меркулова
Чем отличаются пластичные смазки Havens

Чем отличаются пластичные смазки Havens — Grease 222, Complex EP2 и MP2. Разбираем состав, класс NLGI, температурный диапазон, нагрузки и водостойкость, чтобы понять, как выбрать пластичную смазку под конкретный узел: универсальную, для высоких нагрузок или влажной среды.

Чтобы понять, как выбрать пластичную смазку под конкретный узел, недостаточно ориентироваться только на название продукта. Решающее значение имеют тип загустителя, базовое масло, пакет присадок и условия работы механизма: нагрузка, температура, влажность и наличие химически агрессивной среды. Линейка пластичных смазок Havens построена так, чтобы тремя базовыми продуктами — Grease 222, Complex EP2 и MP2 — закрыть большинство сценариев в промышленности и на транспорте. Ниже разбираем, чем отличаются пластичные смазки этой марки и по каким параметрам подбирать состав, чтобы не переплачивать за избыточные свойства и не получить преждевременный износ.

Что такое пластичная смазка и из чего состоит

Пластичная смазка — это коллоидная система, в которой базовое масло удерживается трёхмерным каркасом загустителя. По сути это «масло, которому придали консистенцию мази»: оно не вытекает из открытого узла, держится на вертикальных поверхностях и работает там, где жидкое масло потребовало бы постоянной подачи и уплотнений.

Любая пластичная смазка состоит из трёх компонентов:

  • Базовое масло (70–90 %) — минеральное, синтетическое (ПАО) или полусинтетическое. Именно оно создаёт смазочную плёнку и определяет рабочий температурный диапазон.
  • Загуститель (5–25 %) — мыло металла (литиевое, кальциевое, литиевый комплекс) или неорганический/полимочевинный загуститель. От него зависят водостойкость, верхняя температура и механическая стабильность.
  • Присадки (1–10 %) — противозадирные (EP), противоизносные (AW), антиокислительные, антикоррозионные. Они «настраивают» смазку под нагрузку и среду.

Сочетание этих компонентов и формирует характер продукта. Поэтому две смазки одного класса NLGI могут вести себя совершенно по-разному: одна вымоется водой за смену, другая отработает сезон в насосной станции. Подробнее о классификации мыльных смазок и их аналогах — в разделе пластичные смазки и литол.

Классы NLGI и температурный диапазон

Главный «бытовой» параметр пластичной смазки — её консистенция (густота). Её нормирует шкала NLGI (National Lubricating Grease Institute) от 000 (почти текучая) до 6 (твёрдая). Для подавляющего большинства узлов трения общего назначения и подшипников используется класс NLGI 2 — он соответствует пенетрации 265–295 единиц и по консистенции напоминает мягкое сливочное масло. Именно цифра «2» в индексах 222, EP2 и MP2 указывает на этот класс.

Не менее важен температурный диапазон, который задаётся базовым маслом и загустителем:

  • литиевая смазка обычного типа работает примерно до +120 °C;
  • смазка на литиевом комплексе выдерживает до +150…160 °C за счёт более высокой температуры каплепадения;
  • нижний предел (закачиваемость, прокачиваемость) определяется вязкостью базового масла и обычно лежит в районе −20…−30 °C.

Превышение верхнего предела ведёт к разжижению и вытеканию смазки, выходу масла из загустителя и быстрому износу узла. Поэтому при подборе сначала смотрят на максимальную рабочую температуру узла, а уже потом — на нагрузку и среду.

2NLGI

класс консистенции линейки

+160°C

потолок Complex EP2

3продукта

закрывают 90% задач

Havens Grease 222 — универсальная защита

Havens Grease 222 — универсальная литиевая смазка класса NLGI 2 для стандартных условий эксплуатации. Её применяют в подшипниках качения и скольжения, направляющих, шарнирах, открытых механизмах и других узлах, где нужны надёжная защита и стабильная консистенция без экстремальных требований по нагрузке или влаге.

Сбалансированный состав Grease 222 обеспечивает:

  • устойчивость к окислению и старению, а значит увеличенный интервал между перезакладками;
  • защиту от коррозии деталей в условиях нормальной влажности;
  • низкий коэффициент трения и плавный ход механизма;
  • стабильную работу при умеренных нагрузках.

Это рабочая «лошадка» для обслуживания промышленного оборудования, электродвигателей и транспортной техники при температуре до +120 °C. Если узел не подвержен ударным нагрузкам и не работает под прямым воздействием воды, Grease 222 закроет задачу с минимальной стоимостью владения. Это типичная ситуация, когда более дорогая EP-смазка избыточна.

Havens Grease Complex EP2 — для высоких нагрузок

Havens Grease Complex EP2 разработана для узлов под воздействием высоких нагрузок и давлений. Аббревиатура EP (Extreme Pressure) означает наличие противозадирных присадок, которые при контакте металла образуют защитный слой и не дают плёнке разрушиться в зоне трения. За счёт литиевого комплекса и противоизносных присадок смазка держит прочную масляную плёнку даже при ударных и вибрационных нагрузках.

Ключевые преимущества Complex EP2:

  • выдерживает экстремальные давления без выдавливания из зоны трения;
  • устойчива к вымыванию водой;
  • защищает детали при температурах до +160 °C благодаря высокой температуре каплепадения комплексного загустителя;
  • увеличивает ресурс подшипников и подвижных соединений в тяжёлых режимах.

Такая смазка оправдана в карьерной и строительной технике, прессовом и дробильном оборудовании, ступичных подшипниках большегрузов и других узлах, где обычная литиевая смазка выдавливается из зоны контакта. Смазку EP2 для подшипников выбирают именно тогда, когда нагрузка ударная или знакопеременная.

Havens Grease MP2 — водостойкая смазка для влажных сред

Havens Grease MP2 (Multi-Purpose) предназначена для сложных условий, где главный враг — вода и химически активная среда. У неё повышенная адгезия (липкость) и выраженная водостойкость, поэтому смазка не вымывается с деталей оборудования, работающего на открытом воздухе или во влажных помещениях.

Особенности продукта:

  • устойчива к вымыванию водой и солевыми растворами;
  • сохраняет консистенцию при вибрации и ударных нагрузках;
  • защищает от коррозии и ржавчины во влажной атмосфере;
  • устойчива к щелочным и кислотным загрязнениям.

MP2 — оптимальный выбор для портовых и крановых механизмов, аграрной техники, насосов, компрессоров и моечного оборудования. Это та самая водостойкая смазка Havens, которую берут, когда узел регулярно контактирует с водой, но при этом не несёт экстремальной ударной нагрузки.

Сравнение Havens Grease 222, Complex EP2 и MP2

Чтобы быстро сопоставить три состава по ключевым параметрам, удобно свести их в таблицу. Все три продукта относятся к классу NLGI 2, но различаются загустителем, верхней температурой и устойчивостью к нагрузкам и воде.

Линейка пластичных смазок Havens: ключевые отличия
ПродуктКласс / загустительМакс. температураНагрузкиВодостойкостьНазначение
Grease 222NLGI 2, литий+120 °Cумеренныесредняяуниверсальные узлы, электродвигатели
Complex EP2NLGI 2, литиевый комплекс+160 °Cвысокие, ударные (EP)высокаятяжёлая и карьерная техника
MP2NLGI 2, многоцелевая+120 °Cвибрационныевысокаявлажные и агрессивные среды

Видно, что переплачивать за EP-присадки имеет смысл только при реальных высоких нагрузках, а MP2 нужна там, где критична именно вода. Для спокойных узлов общего назначения Grease 222 остаётся самым рациональным решением.

Как подобрать смазку под задачу

Чтобы понять, как выбрать пластичную смазку без лишних итераций, алгоритм подбора сводят к последовательной проверке четырёх условий узла — от температуры к среде. Такой порядок исключает типичную ошибку, когда смазку берут «по нагрузке», забывая про температурный потолок или вымывание.

1

Определите рабочую температуру

Узнайте максимальную температуру узла. До +120 °C достаточно литиевой смазки (222, MP2); выше — нужен литиевый комплекс (Complex EP2).

2

Оцените характер нагрузки

Спокойная или умеренная нагрузка — Grease 222. Высокие, ударные или знакопеременные нагрузки — только EP-смазка (Complex EP2).

3

Учтите влагу и среду

Прямой контакт с водой, солевые растворы, открытый воздух, химия — выбирайте водостойкую MP2 или Complex EP2 с высокой адгезией.

4

Сверьте класс NLGI и совместимость

Для большинства подшипников нужен NLGI 2. При замене проверьте совместимость загустителей — литиевые смазки нельзя бездумно смешивать с кальциевыми или натриевыми.

На практике этого алгоритма достаточно, чтобы из трёх продуктов Havens однозначно выбрать нужный: Grease 222 — для общего применения, Complex EP2 — для тяжёлых нагрузок и высокой температуры, MP2 — для влажной и агрессивной среды. Если узел нетиповой (высокие обороты, пищевое производство, экстремальный холод), подбор стоит согласовать с техническим специалистом по фактическим режимам.

«Различия между смазками Havens кроются не только в типе загустителя, но и в пакете присадок. Grease 222 — универсальное решение для стандартных условий, Complex EP2 рассчитана на тяжёлые нагрузки и температуру, а MP2 — на влагу и химически активные среды. За счёт этого линейка покрывает основные сценарии применения в промышленности и на транспорте», — комментирует технолог-эксперт по смазочным материалам.

Чем отличается смазка EP2 от обычной?

EP2 содержит противозадирные присадки (Extreme Pressure), которые образуют защитный слой на металле и удерживают плёнку при ударных и высоких нагрузках. Обычная литиевая смазка таких присадок не имеет и при тех же давлениях выдавливается из зоны трения.

Какая смазка не вымывается водой?

Водостойкие составы — Havens MP2 и Complex EP2. У них повышенная адгезия и устойчивость к вымыванию водой и солевыми растворами, поэтому их применяют в портовой, аграрной и насосной технике, работающей во влажной среде.

Что означает класс NLGI 2?

NLGI 2 — это класс консистенции по шкале National Lubricating Grease Institute. По густоте такая смазка похожа на мягкое сливочное масло (пенетрация 265–295) и подходит для большинства подшипников и узлов трения общего назначения. Этот класс имеют все три продукта Havens — 222, EP2 и MP2.

Поможем подобрать смазку под ваш узел

Пришлите тип оборудования, температуру и нагрузку — подскажем нужный продукт Havens и рассчитаем поставку для юрлиц и ИП.

Источник: Havens. Весь ассортимент марки — в каталоге Havens.

Поделиться: