Гидравлическое масло для гидросистем мобильной техники и стационарного оборудования. Работает в широком диапазоне температур и отвечает эксплуатационным требованиям большинства гидравлических систем.
ZIC Supervis HVLP 32 — Гидравлическое масло для гидросистем мобильной техники и стационарного оборудования. Масла ZIC Supervis 32 работают в широком диапазоне температур и отвечают эксплуатационным требованиям большинства гидравлических систем.
Преимущества ZIC Supervis 32:
Высокая стойкость к пенообразованию и защита от износа.
Всесезонная эксплуатация в разных климатических зонах.
Высокая термоокислительная и термическая стабильность.
Широкий температурный диапазон применения.
Применение ZIC Supervis 32:
Масло ZIC Supervis 32 предназначены для использования в гидросистемах и приводах мобильной и стационарной техники, работающей в широком диапазоне температур. Рекомендовано для применения в дорожном, строительном и судовом оборудовании при всесезонной эксплуатации, а также в высокоточных станках, контрольных системах, где требуются масла с минимальным изменением вязкости в зависимости от температуры.
Спецификации ZIC Supervis 32:
DIN 51524 Part 3;
ISO 11158 HV;
Bosch Rexroth 90220;
Eaton Vickers I-286-S/M-950-S;
Fives Cincinnati P-68/69/70;
Parker Denison HF-0;
US Steel 126;
General Motors LS2;
JCMAS HK.
Характеристики ZIC Supervis 32:
Наименование показателя
Значение
Метод испытания
Класс вязкости по ISO
32
ISO
Плотность при 15°C, г/см3
0,87
ASTM D 1298
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с
31,8
ASTM D 445
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с
6,3
ASTM D 445
Индекс вязкости
154
ASTM D 2270
Температура вспышки, °С
215
ASTM D 92
Температура потери текучести, °С
-40
ASTM D 97
Коррозия на медной пластинке (3ч при 100°С)
1А
ASTM D 130
Класс чистоты
21/19/16
ISO 4406
Приведенные типичные физико-химические характеристики являются справочными и не являются необходимыми техническими условиями при производстве и продаже SK Lubricants.
DIN 51524 Part 3; ISO 11158 HV; Bosch Rexroth 90220; Eaton Vickers I-286-S/M-950-S; Fives Cincinnati P-68/69/70; Parker Denison HF-0; US Steel 126; General Motors LS2; JCMAS HK
Можно ли использовать моторное масло в гидравлической системе?
Нет, моторное масло и гидравлическое масло имеют разные химические составы и функции. Использование моторного масла может повредить гидравлическую систему.
Как часто нужно менять гидравлическое масло?
Частота замены зависит от условий эксплуатации, но обычно это делают каждые 2000-4000 часов работы.
Что произойдет, если использовать неправильное масло?
Неправильно подобранное масло может привести к снижению эффективности системы, перегреву и ускоренному износу компонентов.
Можно ли смешивать гидравлические масла разных типов?
Не рекомендуется смешивать масла, так как это может привести к потере их свойств и ухудшению работы системы.
Как хранить гидравлическое масло?
Масло следует хранить в плотно закрытых контейнерах в сухом, прохладном месте, чтобы предотвратить его загрязнение и ухудшение свойств.
Как узнать, что гидравлическое масло пора менять?
Признаками могут быть изменение цвета масла, появление осадка, ухудшение работы системы и посторонние шумы.
Доставка
Главный офис и склад смазочных материалов компании ООО "ГСМ УРАЛ" находится на территории города Челябинска. Мы работаем с предприятиями и ИП по всей России, физическими лицами. Большой ассортимент масел и смазок позволяет решать задачи обеспечения транспортных хозяйств любого уровня и используемых материалов. Помочь любым потребностям частных покупателей, в том числе помочь подобрать аналоги масел, если человек не хорошо разбирается в продукте.Мы работаем с промышленными предприятиями, транспортными хозяйствами, малым и средним бизнесом с коммерческим транспортом, ИП. Большое количество физических лиц, владельцев спецтехники, оборудования обращаются неоднократно для заказа с минимальными сроками доставки.Доставка в другие города, ее сроки и стоимость зависят от выбираемых вами или нами транспортными предприятиями. Мы отправляем заказ в течение суток после получения оплаты.Мы гарантированно доставляем товар в города России и СНГ с населением более чем 50 000 человек.Оставляйте заявку менеджеру и мы решим с вами возможность быстрого получения смазочных материалов в городе, даже небольшого населения в любой области России.Подробнее о доставке можете прочитать здесь.
Оплата
Наше предприятие работает с владельцами коммерческого транспорта, предприятиями с собственными транспортными хозяйствами, железнодорожным подвижным составом, производственными предприятиями, использующих промышленные станки и оборудование. Мы помогаем физическим лицам подобрать максимально подходящее масло, попробовать заменить дорогие масла на более экономичные, но не уступающие по характеристикам.В случае необходимости оплаты предприятием через частную кредитную/дебетовую карту у нас предусмотрены все технические средства.Вы можете оплатить как физическое лицо, или от своего юридического лица:
Безналичным платежом путем перечисления денежных средств на расчетный счет нашего предприятия;
Частным безналичным платежом через банковский перевод с вашей карты по счету или штрих-коду, который мы вам предоставляем;
Лично в офисе компании через терминал Сбербанка;
Наличными средствами с получением приходного кассового ордера.
Гидравлическое масло для гидросистем мобильной техники и стационарного оборудования. Работает в широком диапазоне температур и отвечает эксплуатационным требованиям большинства гидравлических систем.
Масло с высоким индексом вязкости на основе тщательно подобранной
беззольной (безцинковой) системы присадок, разработанная в соответствии с самыми жесткими требованиями отраслевых стандартов.
Синтетическое гидравлическое масло на PAO-основе с вязкостью 32 для всесезонного применения. Работает от -63°C, соответствует DIN 51524 HVLP, одобрено Denison, Vickers, Bosch Rexroth.
Линейка Hydraulic Arctic HVLP современных всесезонных высоко эффективных гидравлических масел с высочайшими эксплуатационными характеристиками специально разработана для мобильной техники. Рецептура м...
Гидравлическое масло с высоким индексом вязкости, для применения в широком диапазоне температур. Разработан на основе высококачественных базовых масел и беззольного пакета присадок. Эти масла демонстр...
Артикул
МГ0000419
М-0000011692
М-0000005799
МГ0000253
М-0000006251
Наличие
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
Наименование изготовителя
—
—
—
—
—
Классификация гидравлического масла (HLP/HVLP)
HVLP
HVLP
HVLP
HVLP
HVLP
Россия/Импорт
Импорт
Импорт
Импорт
Импорт
Россия
Вязкость гидравлического масла
32
32
32
32
32
Классификация масла по ISO
HVLP (как HLP + высокий индекс вязкости (VI), всесезонные)
HVLP (как HLP + высокий индекс вязкости (VI), всесезонные)
HVLP (как HLP + высокий индекс вязкости (VI), всесезонные)
HVLP (как HLP + высокий индекс вязкости (VI), всесезонные)
HVLP (как HLP + высокий индекс вязкости (VI), всесезонные)
Изготовитель
SK lubricants
Havens
КИРЭЙ Кемикал
Nerson
NORD OIL
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с:
31,8
—
34,6
31,6
32,5
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с:
6,3
—
6,44
—
6,5
Индекс вязкости:
154
—
141
235
160
Температура потери текучести, °С:
-40
—
—
—
—
Температура вспышки, °С:
215
—
224
165
232
Плотность при 15°C, г/см3:
0,87
—
—
—
—
Бренд
ZIC
—
Katana
Nerson
NORD OIL
Допуски производителей:
—
—
—
—
—
Вид номенклатуры
—
—
—
—
—
Тип номенклатуры
—
—
—
—
—
Тип базового масла:
—
Минеральное
Синтетика
Синтетика
Синтетика
PAO/PAG/POE
—
—
PAO (ПАО) Полиальфаолефины
—
—
Допуски/Соответствия/Разрешения
—
—
DIN 51524 часть 3 (HVLP), ISO 6743/4 HV HV, Denison HF-0, HF-1, HF-2, AFNOR NF E 48-603 HV, Eaton Vickers M-2950S, +286, Cincinnati Milacron P68, Bosch Rexroth 90220.
