Масло редукторное Mobil Mobilgear 600 XP 220
Масло редукторное Mobil Mobilgear 600 XP 220: назначение
Mobil Mobilgear 600 XP 220 — редукторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками и эффективными противозадирными (EP) свойствами. Класс вязкости ISO VG 220 рассчитан на нагруженные закрытые редукторные приводы с циркуляционной смазкой или смазкой разбрызгиванием. Серия 600 XP создана с учётом современной тенденции к уменьшению габаритов редукторов при сохранении передаваемой мощности — то есть к росту удельной нагрузки на зубчатую передачу, что предъявляет повышенные требования к несущей способности масла.
Защита от микропиттинга
Особенность Mobilgear 600 XP — защита зубьев шестерён от микропиттинга, микроскопического усталостного выкрашивания на ранних стадиях работы передачи. Микропиттинг незаметен на старте, но со временем приводит к изменению профиля зуба, росту шума и серьёзному повреждению редуктора. Сбалансированный EP-пакет 600 XP противодействует этому механизму, продлевая ресурс зубчатого зацепления и подшипников.
Применение
- Все типы закрытых редукторных приводов промышленного оборудования;
- Системы циркуляционной смазки и смазки разбрызгиванием;
- Тяжелонагруженные коробки передач с высокой удельной мощностью;
- Узлы, требующие защиты от износа, задиров и микропиттинга.
Технические особенности
EP-присадки формируют прочную плёнку, выдерживающую ударные и контактные нагрузки в зацеплении. Высокая термоокислительная стабильность сдерживает образование шлама и лаков, продлевая срок службы масла и чистоту системы. Хорошие деэмульгирующие и антикоррозионные свойства защищают передачу от воды и ржавчины. Как определить момент замены редукторного масла по объективным признакам — мы разобрали в статье о замене редукторного масла.
Преимущества
- Защита от микропиттинга на ранних стадиях работы передачи;
- Высокие противозадирные (EP) свойства под большой нагрузкой;
- Термоокислительная стабильность — чистота и долгий срок службы;
- Защита подшипников и уплотнений;
- Деэмульгация и антикоррозия;
- Подходит для уменьшенных высоконагруженных редукторов.
Купить Mobilgear 600 XP 220 оптом
ГСМ-Урал поставляет редукторное масло Mobil Mobilgear 600 XP 220 оптом для промышленных предприятий. Подберём класс вязкости ISO VG под конкретный редуктор и нагрузку, согласуем фасовку и объём. Оставьте заявку — уточним цену, наличие и сроки.
Вопросы и ответы
Что значит 220 в названии? Это класс вязкости ISO VG 220 — кинематическая вязкость при 40 °C около 220 мм²/с; выбор зависит от нагрузки и окружной скорости передачи.
Чем XP отличается от обычного редукторного масла? XP-серия дополнительно защищает от микропиттинга и рассчитана на повышенную удельную мощность современных компактных редукторов.
Вопросы и ответы
Для каких редукторов подходит масло редукторное Mobil Mobilgear 600 XP 220?
Масло редукторное Mobil Mobilgear 600 XP 220 применяется в закрытых и открытых зубчатых редукторах с высокой скоростью вращения и умеренным давлением в контакте. Благодаря вязкости 220 (ISO VG 220) и индексу 97, оно идеально для промышленных редукторов, коробок отбора мощности и цепных передач с интенсивной работой.
Какая температура вспышки у масла редукторного Mobil Mobilgear 600 XP 220 и что это означает?
Температура вспышки масла редукторного Mobil Mobilgear 600 XP 220 составляет 240°C. Это высокое значение гарантирует, что масло останется безопасным даже при экстремальных условиях работы редуктора, предотвращает чрезмерное испарение и обеспечивает стабильность плёнки в самых горячих зонах.
При какой минимальной температуре можно использовать масло редукторное Mobil Mobilgear 600 XP 220?
Температура застывания масла редукторного Mobil Mobilgear 600 XP 220 составляет −18°C. Это означает, что масло подходит для работы в условиях умеренного климата и можно использовать без предварительного прогрева при температурах не ниже −15°C.
Как часто нужно менять масло редукторное Mobil Mobilgear 600 XP 220?
Интервал замены масла редукторного Mobil Mobilgear 600 XP 220 зависит от условий эксплуатации, температурного режима и рекомендаций производителя оборудования. При работе в нормальных условиях замена проводится 1–2 раза в год или каждые 2000–5000 часов. При интенсивных нагрузках рекомендуется анализ масла для определения оптимального момента замены.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.




















