Масло трансмиссионно-гидравлическое C.N.R.G. Combo UTTO 10/30 API GL-4

Назначение и применение масла трансмиссионно-гидравлического C.N.R.G. Combo UTTO 10/30 API GL-4

Масло трансмиссионно-гидравлическое C.N.R.G. Combo UTTO 10/30 API GL-4 разработано для машин, требующих единого масла в трансмиссии и гидравлической системе одновременно. Это комбинированное решение особенно востребовано в сельскохозяйственной технике — тракторах, комбайнах и погрузчиках, где система классификации UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) гарантирует совместимость с обеими системами. Минеральная основа обеспечивает стабильность в широком температурном диапазоне: от -35°C до +215°C по температуре вспышки.

Преимущества масла трансмиссионно-гидравлического C.N.R.G. Combo UTTO 10/30 API GL-4

• Двойное назначение (UTTO): одно масло для трансмиссии и гидравлики исключает путаницу и упрощает логистику на объектах
• Классификация API GL-4: гарантирует защиту от износа зубчатых пар и длительное сохранение смазывающих свойств под нагрузкой
• Индекс вязкости 163: характеризует стабильность вязкости при температурных колебаниях, что снижает расход и улучшает текучесть при холодных запусках
• Кинематическая вязкость 60,2 мм²/с при 40°C: оптимальна для гидросистем среднего давления и синхронизаторов коробок передач
• Щелочное число 7,9 мг КОН/г: обеспечивает антиокислительный резерв и защиту от коррозии чёрных и цветных металлов
• Температура застывания -35°C: гарантирует работоспособность в зимних условиях без загустения
• Производство в России: качество соответствует ГОСТ и международным стандартам при конкурентной цене

Особенности эксплуатации масла трансмиссионно-гидравлического C.N.R.G. Combo UTTO 10/30 API GL-4

Вязкость SAE 10W-30 означает, что масло легко прокачивается при морозе (показатель 10W) и сохраняет достаточную плёнку при рабочих температурах (30). Плотность 0,87 г/см³ указывает на минеральную основу без синтетических компонентов, что обеспечивает полную совместимость с резиновыми уплотнениями старых гидравлических систем. Кинематическая вязкость при 100°C составляет 10,4 мм²/с — этот показатель отражает поведение масла в условиях теплового стресса и предотвращает повышенный износ при экстремальных нагрузках. Рекомендуется регулярная замена согласно регламенту техники: обычно для тракторов это 500–1000 часов работы в зависимости от условий эксплуатации.