Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое NEOSINTEX Hydraulic HVLP 32
Масло гидравлическое NEOSINTEX Hydraulic HVLP 32
Диапазон цен: 4 080,00 ₽ – 34 750,00 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло моторное Лукойл Авангард CNG 15W-40
Масло моторное Лукойл Авангард CNG 15W-40
62 068,33  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло трансмиссионное Rolf Transmission M5 A-LS 80W-90 API GL-5
Масло трансмиссионное Rolf Transmission M5 A-LS 80W-90 API
110 121,00  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Диапазон цен: 7 060,26 ₽ – 323 034,95 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 20 844,00 ₽ – 189 480,00 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Смазка-спрей силиконовая Abro Masters SL-200-AM
Смазка-спрей силиконовая Abro Masters SL-200-AM
188,21  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 20 844,00 ₽ – 189 480,00 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 150+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
Трансмиссионно-гидравлическоеМ-0000006856
Repsol Арт. М-0000006856

Масло трансмиссионно-гидравлическое Repsol Ceres STOU 10/40 API CF-4/GL-4/SF ACEA E2

Масло трансмиссионно-гидравлическое Repsol Ceres STOU 10/40 API CF-4/GL-4/SF ACEA E2 — универсальный флюид для механических коробок и гидросистем грузовиков. Импортное качество Repsol, вязкость 10W-40, температурный диапазон −33...+200 °C, щелочное число 10 мг КОН/г.
Вязкость 10W-40
Индекс 155, текучесть при -33°C, стабильность до +100°C
Двойное назначение
GL-4 + ACEA E2: коробка и гидросистема одновременно
Термостойкость
Вспышка 200°C, минимум испарения, защита от окисления
Импортное качество
Производство Repsol (Испания), сертификат API CF-4
Область применения
Трансмиссионно-гидравлическое

Трансмиссионно-гидравлическое масло

Масло трансмиссионно-гидравлическое Repsol Ceres STOU 10/40 API CF-4/GL-4/SF ACEA E2

Универсальное масло испанского производителя для механических коробок передач и гидросистем грузовиков и спецтехники

Назначение и применение Масло трансмиссионно-гидравлическое Repsol Ceres STOU 10/40 API CF-4/GL-4/SF ACEA E2

Масло трансмиссионно-гидравлическое Repsol Ceres STOU 10/40 предназначено для одновременной эксплуатации в механических коробках передач и гидросистемах тяжёлых грузовиков, грузовой техники и спецмашин. Классификация STOU (трансмиссионно-гидравлическое универсальное масло) позволяет использовать один флюид в обеих системах, снижая логистику и затраты на обслуживание. Марка от испанского производителя Repsol обеспечивает надёжную защиту при работе в температурном диапазоне от −33 °C до +200 °C, что критично для климатических условий России и стран ближнего зарубежья.

Преимущества Масло трансмиссионно-гидравлическое Repsol Ceres STOU 10/40 API CF-4/GL-4/SF ACEA E2

  • Двойное назначение: сочетает требования трансмиссионного (GL-4) и гидравлического (ACEA E2) масел, что упрощает техническое обслуживание и снижает количество номенклатуры масел на складе;
  • Высокая вязкостная стабильность: индекс вязкости 155 обеспечивает стабильную текучесть при холодных пусках (вязкость 10W) и защиту при жарких условиях (класс 40), минимизируя износ механизмов;
  • Отличная деэмульгируемость: быстрое разделение воды и масла предотвращает образование эмульсии, что особенно важно в закрытых системах с конденсатом;
  • Щелочное число 10 мг КОН/г: надёжно нейтрализует кислоты окисления, продлевая интервал замены масла в тяжёлых условиях эксплуатации;
  • Низкая сульфатная зольность (1,5%): минимизирует отложения на деталях двигателя, что критично для экологических норм EURO и долговечности узлов;
  • Импортная надёжность: производство компании Repsol (Испания) гарантирует соответствие международным стандартам API CF-4 и ACEA E2, что подтверждает одобрение для тяжёлых дизельных коробок и гидросистем;
  • Температурный диапазон: температура застывания −33 °C позволяет надёжно работать в северных регионах без подогрева.

Особенности эксплуатации Масло трансмиссионно-гидравлическое Repsol Ceres STOU 10/40 API CF-4/GL-4/SF ACEA E2

При кинематической вязкости 90 мм²/с при 40 °C масло обеспечивает оптимальный гидравлический расход при комнатной температуре, а при 100 °C вязкость составляет 13,3 мм²/с, что гарантирует защитный слой на деталях при максимальных нагрузках. Плотность 0,87 г/см³ соответствует лёгким минеральным составам, что способствует быстрому наполнению гидроцилиндров и снижению сопротивления в редукторах. Температура вспышки 200 °C свидетельствует о хорошей огнестойкости и низком испарению масла при тепловом воздействии — критично для турбодизельных коробок с принудительным охлаждением. Масло совместимо с уплотнениями из традиционной резины и подходит для переходных объёмов при смешивании с другими минеральными STOU-маслами эквивалентного класса. При использовании в гидросистемах рекомендуется защита от влаги и загрязнения через качественные фильтры.

»
Можно ли заливать Масло трансмиссионно-гидравлическое Repsol Ceres STOU 10/40 в коробку передач и гидросистему одновременно?

Да, это основное преимущество класса STOU. Масло трансмиссионно-гидравлическое Repsol Ceres STOU 10/40 одобрено для обеих систем (GL-4 для КПП, ACEA E2 для гидравлики), что снижает номенклатуру масел и затраты на обслуживание грузовиков.

Какая вязкость масла Repsol Ceres STOU 10/40 при низких температурах?

Класс вязкости 10W обеспечивает текучесть при −33 °C, что позволяет безопасно запускать двигатели грузовиков в суровых климатических условиях без предварительного подогрева. При 100 °C вязкость составляет 13,3 мм²/с, обеспечивая защиту под нагрузкой.

Сколько времени можно эксплуатировать Масло трансмиссионно-гидравлическое Repsol Ceres STOU 10/40 до замены?

Интервал замены зависит от типа техники и условий (обычно 200–400 м/ч). Щелочное число 10 мг КОН/г и низкая сульфатная зольность (1,5%) позволяют продлить ресурс при соблюдении регламента, особенно в гидросистемах со сложными фильтрами.

Совместимо ли масло Repsol Ceres STOU 10/40 с другими трансмиссионными маслами?

Смешивание возможно с другими минеральными STOU-маслами эквивалентного класса (10W-40), но рекомендуется полная замена без остатков старого флюида. Масло трансмиссионно-гидравлическое Repsol Ceres STOU 10/40 несовместимо с синтетическими PAO-основами и маслами высших вязкостей.

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
0,0
0 отзывов
5 0
4 0
3 0
2 0
1 0
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.