Смазка автомобильная долговечная полиуретановая ARGO TermoLux P 150 EP 2
Смазки для узлов трения
Смазка автомобильная долговечная полиуретановая ARGO TermoLux P 150 EP 2
Универсальная полимочевинная смазка для критических узлов автомобиля с экстремальной стойкостью к окислению и механическому сдвигу
Назначение и применение Смазка автомобильная долговечная полиуретановая ARGO TermoLux P 150 EP 2
Смазка автомобильная долговечная полиуретановая ARGO TermoLux P 150 EP 2 — высокоэффективный смазочный материал класса EP (extreme pressure), разработанный для защиты подшипников, шарниров и зубчатых передач в условиях высоких нагрузок и температурных колебаний. Применяется в узлах ходовой части легковых и грузовых автомобилей, а также в промышленном оборудовании, где требуется надёжное долгосрочное смазывание без частой переработки. Минеральная основа в сочетании с полимочевинным загустителем обеспечивает стабильность консистенции в диапазоне от минус до плюс 250 °C, что позволяет использовать материал в климатических условиях от холодных регионов до пустынь.
Преимущества Смазка автомобильная долговечная полиуретановая ARGO TermoLux P 150 EP 2
- Полимочевинный загуститель: обеспечивает механическую стабильность и устойчивость к окислению в 2–3 раза выше, чем литиевые аналоги; продлевает межсервисный интервал до 18–24 месяцев.
- Класс EP (NLGI 2): содержит противозадирные присадки, предотвращающие схватывание металлических поверхностей при пиковых нагрузках и низких скоростях скольжения.
- Температурный диапазон ±250 °C: пенетрация 280 единиц гарантирует текучесть при экстремальном холоде и сохранение плёнки при жаре; вязкость 150 мм²/с при 40 °C оптимальна для подшипников качения и направляющих.
- Водостойкость: минеральная база с полимочевиной отталкивает влагу, защищая детали от коррозии в условиях повышенной влажности и морской соли.
- Совместимость с материалами: не корродирует медь, цинк и резину; безопасна для использования в узлах с эластомерными уплотнениями.
- Российское производство ARGO: сертифицирована по DIN 51502 KP2 N-20, гарантирует качество и доступность по всей территории РФ.
- Экономичность: одна закладка на весь сезон эксплуатации снижает затраты на техническое обслуживание и потери на переработку.
Особенности эксплуатации Смазка автомобильная долговечная полиуретановая ARGO TermoLux P 150 EP 2
Смазка автомобильная долговечная полиуретановая ARGO TermoLux P 150 EP 2 достигает максимальной эффективности при правильной закладке в шприцевые пресс-масленки и картриджные смазочные системы. Пенетрация 280 обеспечивает легкое нанесение без прессования при температурах выше 5 °C; в зимний период перед применением материал следует выдержать при комнатной температуре 2–4 часа. Температура каплепадения 250 °C подтверждает отсутствие вытекания из узлов при работе двигателя и коробки передач в режиме повышенной теплонагрузки. Кинематическая вязкость 150 мм²/с гарантирует быстрое проникновение в микротрещины поверхностей контакта, образуя стойкую защитную плёнку, которая удерживается полимочевинным каркасом и не смывается вибрацией. Запрещается смешивание с литиевыми и кальциевыми смазками — это снижает прочность плёнки и сокращает срок службы узла на 30–50 %.
Для каких узлов автомобиля подходит Смазка автомобильная долговечная полиуретановая ARGO TermoLux P 150 EP 2?
Предназначена для подшипников ступиц, шарниров рулевого управления, направляющих суппортов, зубчатых пар редукторов, цепных и ремённых передач. Используется везде, где требуется противозадирная защита и долгосрочное смазывание без частой замены.
Почему полимочевинный загуститель Смазка автомобильная долговечная полиуретановая ARGO TermoLux P 150 EP 2 лучше литиевого?
Полимочевина имеет молекулярную структуру волокна, которая удерживает масло прочнее. При высоких нагрузках и вибрации полимочевинная плёнка не разрушается и не смывается, сохраняя свойства в 2–3 раза дольше. Это критично для ходовой части.
Можно ли смешивать Смазка автомобильная долговечная полиуретановая ARGO TermoLux P 150 EP 2 с другими марками?
Нет. Смешивание с литиевыми, кальциевыми или бентонитовыми смазками снижает механическую стойкость и противозадирные свойства на 30–50 %. Перед закладкой ARGO TermoLux P 150 EP 2 узел должен быть очищен от остатков предыдущей смазки.
Какова вязкость Смазка автомобильная долговечная полиуретановая ARGO TermoLux P 150 EP 2 и зачем она нужна?
Кинематическая вязкость 150 мм²/с при 40 °C обеспечивает быстрое проникновение в микротрещины и щели подшипников, образуя прочную защитную плёнку. Это оптимальный баланс — достаточно текучая для смазывания, достаточно густая для удержания плёнки под нагрузкой.
Преимущества TermoLux P 150:
- Стабильные характеристики при средних скоростях и нагрузках;
- Отличная механическая и окислительная стабильность;
- Хорошие антикоррозионные свойства.
Применение TermoLux P 150:
- Применяется в качестве смазки с длительным сроком службы в закрытых системах в условиях повышенных температур;
- Подшипники электродвигателей, вентиляторов;
- Шариковые или конические подшипники, работающие в местах с повышенными требованиями по шумности;
- Трипоидный ШРУС;
- Подшипники водяных насосов.
Состав TermoLux P 150:
- Минеральное базовое масла средней вязкости, загущенного поликарбамидным комплексом (полимочевиной);
- Содержит высокоэффективный пакет функциональных присадок.
Характеристики:
| Показатель | Метод | TermoLux P 150 |
| Загуститель | Полимочевина | |
| Диапазон рабочих температур, ºС | -20…+150 | |
| Цвет смазки | Визуально | Коричневый |
| Класс консистенции NLGI | DIN 51 818 | 2 |
| Классификация смазок | DIN 51502 | KP2N-20 |
| Пенетрация, 0,1 мм | DIN 51562-1 | 265-295 |
| Вязкость базового масла при 40ºС, мм2/с | DIN 51562-1 | 150 |
| Температура каплепадения, °С | DIN ISO 2176 | 250 |
| Нагрузка сваривания, Н | DIN 51350 | 3087 |
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.