О товаре
ARGO №158м (читается как арго № 158) – автомобильная смазка представляет собой мягкую мазь гладкой текстуры. Температурный диапазон применения (от -40°C до 120°C). Если в качестве базового используется вязкое авиационное масло, смазка не будет иметь хорошие низкотемпературные свойства.
В большинстве подшипников качения электрооборудования автомобилей морозостойкость смазки не имеет решающего значения. Поэтому смазка незаменима в этих узлах трения. Однако, как правило, ее следует применять при температурах не ниже -30°С. Смазка №158 работоспособна при температурах до 90-100°С в течение длительного времени.
Допускается ее кратковременный перегрев до 120°С. Номинально требуется, чтобы температура каплепадения ее была не ниже 125°С; фактически же этот показатель близок к 150°С.
Покупая бочку смазки №158 от ARGO вы получаете высокое качество по бюджетной цене.
Характеристики №158:
| Показатель | Метод | Смазка ARGO №158 |
| Внешний вид | Визуально | Однородная мазь от синего до темно -синего |
| Предел прочности при 50°С, Па, не менее | 130 | |
| Вязкость при 0°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1,П.с, не более | 400 | |
| Коллоидная стабильность, % отпрессованного масла, не более | 21,0 | |
| Пенетрация при 25°С без перемешивания, 0,1 мм | DIN 51562-1 | 240-320 |
| Температура каплепадения, °С | DIN ISO 2176 | 140 |
| Содержание свободных органических кислот | Отсутствие | |
| Коррозионное воздействие на металлы (Си) | Выдерживает | |
| Массовая доля воды | Следы | |
| Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, %, не более | 0,10 |
Значения приведенных показателей являются типичными для выпускаемой в настоящее время продукции. В дальнейшем они могут изменяться в соответствии с требованиями спецификаций производителя ARGO.
