НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Каталог содержит информацию о каждой смазке, включая ее свойства, применение и производителя. Вы можете выбрать автомобильную смазку, соответствующую вашим потребностям и требованиям.
Мы работаем только с надежными и качественными брендами, чтобы обеспечить нашим клиентам максимальную надежность и эффективность смазок. Вы можете найти подробную информацию и выбрать подходящую смазку для вашего транспорта в нашем каталоге.
Отображение 1–45 из 77
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ARGO TermoPlex 220 производится из высококачественных минеральных базовых масел и алюминиевого комплекса. Содержит высокоэффективный пакет присадок и имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения. Диапазон рабочих температур -30..+160°С, частым нанесением до 180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ARGO TermoPlex 220 производится из высококачественных минеральных базовых масел и алюминиевого комплекса. Содержит высокоэффективный пакет присадок и имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения. Диапазон рабочих температур -30..+160°С, частым нанесением до 180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ARGO TermoPlex 220 производится из высококачественных минеральных базовых масел и алюминиевого комплекса. Содержит высокоэффективный пакет присадок и имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения. Диапазон рабочих температур -30..+160°С, частым нанесением до 180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ARGO TermoPlex 220 производится из высококачественных минеральных базовых масел и алюминиевого комплекса. Содержит высокоэффективный пакет присадок и имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения. Диапазон рабочих температур -30..+160°С, частым нанесением до 180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ARGO TermoPlex 220 производится из высококачественных минеральных базовых масел и алюминиевого комплекса. Содержит высокоэффективный пакет присадок и имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения. Диапазон рабочих температур -30..+160°С, частым нанесением до 180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ARGO TermoPlex 220 производится из высококачественных минеральных базовых масел и алюминиевого комплекса. Содержит высокоэффективный пакет присадок и имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения. Диапазон рабочих температур -30..+160°С, частым нанесением до 180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ARGO TermoPlex 220 производится из высококачественных минеральных базовых масел и алюминиевого комплекса. Содержит высокоэффективный пакет присадок и имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения. Диапазон рабочих температур -30..+160°С, частым нанесением до 180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ARGO TermoPlex 220 производится из высококачественных минеральных базовых масел и алюминиевого комплекса. Содержит высокоэффективный пакет присадок и имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения. Диапазон рабочих температур -30..+160°С, частым нанесением до 180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ARGO TermoPlex 220 производится из высококачественных минеральных базовых масел и алюминиевого комплекса. Содержит высокоэффективный пакет присадок и имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения. Диапазон рабочих температур -30..+160°С, частым нанесением до 180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ARGO TermoPlex 220 производится из высококачественных минеральных базовых масел и алюминиевого комплекса. Содержит высокоэффективный пакет присадок и имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения. Диапазон рабочих температур -30..+160°С, частым нанесением до 180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка Sintec ШРУС-4 изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты с добавлением пакетов присадок, обеспечивающих высокие антифрикционные, антикоррозионные и антиокислительные свойства. Содержит дисульфид молибдена МoS2 и наполнитель PTFE.
Смазка Sintec ШРУС-4 изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты с добавлением пакетов присадок, обеспечивающих высокие антифрикционные, антикоррозионные и антиокислительные свойства. Содержит дисульфид молибдена МoS2 и наполнитель PTFE.
Смазка Sintec ШРУС-4 изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты с добавлением пакетов присадок, обеспечивающих высокие антифрикционные, антикоррозионные и антиокислительные свойства. Содержит дисульфид молибдена МoS2 и наполнитель PTFE.
Смазка TermoLux P 150 специально разработана в качестве смазки с длительным или пожизненным сроком службы в закрытых системах в условиях повышенных температур. Данная смазка особенно применима для подшипников электродвигателей и вентиляторов, работающих при повышенных и высоких температурах. Благодаря специально подобранному загустителю из полимочевины смазка обеспечивает стабильно низкую шумность работы подшипников, их защиту и увеличивает срок службы электродвигателя. Диапазон рабочих температур -20…+150°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLux P 150 специально разработана в качестве смазки с длительным или пожизненным сроком службы в закрытых системах в условиях повышенных температур. Данная смазка особенно применима для подшипников электродвигателей и вентиляторов, работающих при повышенных и высоких температурах. Благодаря специально подобранному загустителю из полимочевины смазка обеспечивает стабильно низкую шумность работы подшипников, их защиту и увеличивает срок службы электродвигателя. Диапазон рабочих температур -20…+150°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLux P 150 специально разработана в качестве смазки с длительным или пожизненным сроком службы в закрытых системах в условиях повышенных температур. Данная смазка особенно применима для подшипников электродвигателей и вентиляторов, работающих при повышенных и высоких температурах. Благодаря специально подобранному загустителю из полимочевины смазка обеспечивает стабильно низкую шумность работы подшипников, их защиту и увеличивает срок службы электродвигателя. Диапазон рабочих температур -20…+150°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLux P 150 специально разработана в качестве смазки с длительным или пожизненным сроком службы в закрытых системах в условиях повышенных температур. Данная смазка особенно применима для подшипников электродвигателей и вентиляторов, работающих при повышенных и высоких температурах. Благодаря специально подобранному загустителю из полимочевины смазка обеспечивает стабильно низкую шумность работы подшипников, их защиту и увеличивает срок службы электродвигателя. Диапазон рабочих температур -20…+150°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLux P 150 специально разработана в качестве смазки с длительным или пожизненным сроком службы в закрытых системах в условиях повышенных температур. Данная смазка особенно применима для подшипников электродвигателей и вентиляторов, работающих при повышенных и высоких температурах. Благодаря специально подобранному загустителю из полимочевины смазка обеспечивает стабильно низкую шумность работы подшипников, их защиту и увеличивает срок службы электродвигателя. Диапазон рабочих температур -20…+150°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLux P 150 специально разработана в качестве смазки с длительным или пожизненным сроком службы в закрытых системах в условиях повышенных температур. Данная смазка особенно применима для подшипников электродвигателей и вентиляторов, работающих при повышенных и высоких температурах. Благодаря специально подобранному загустителю из полимочевины смазка обеспечивает стабильно низкую шумность работы подшипников, их защиту и увеличивает срок службы электродвигателя. Диапазон рабочих температур -20…+150°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка Шрус-4 – автомобильная смазка, приготовленная из минерального масла путем загущения литиевым мылом с добавлением присадок, обеспечивающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные и антифрикционные свойства, содержит дисульфид молибдена и PTFE. Работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. Смазка Шрус-4 предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей колес переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных узлов автомобилей семейства КРАЗ, а также подшипников ступиц колес, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала автомобилей семейства ВАЗ 2110, ВАЗ 2123, ВАЗ 1118, ВАЗ 2108/09 и др.
Смазка Шрус-4 – автомобильная смазка, приготовленная из минерального масла путем загущения литиевым мылом с добавлением присадок, обеспечивающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные и антифрикционные свойства, содержит дисульфид молибдена и PTFE. Работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. Смазка Шрус-4 предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей колес переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных узлов автомобилей семейства КРАЗ, а также подшипников ступиц колес, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала автомобилей семейства ВАЗ 2110, ВАЗ 2123, ВАЗ 1118, ВАЗ 2108/09 и др.
Смазка Шрус-4 – автомобильная смазка, приготовленная из минерального масла путем загущения литиевым мылом с добавлением присадок, обеспечивающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные и антифрикционные свойства, содержит дисульфид молибдена и PTFE. Работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. Смазка Шрус-4 предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей колес переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных узлов автомобилей семейства КРАЗ, а также подшипников ступиц колес, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала автомобилей семейства ВАЗ 2110, ВАЗ 2123, ВАЗ 1118, ВАЗ 2108/09 и др.
Смазка Шрус-4 – автомобильная смазка, приготовленная из минерального масла путем загущения литиевым мылом с добавлением присадок, обеспечивающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные и антифрикционные свойства, содержит дисульфид молибдена и PTFE. Работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. Смазка Шрус-4 предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей колес переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных узлов автомобилей семейства КРАЗ, а также подшипников ступиц колес, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала автомобилей семейства ВАЗ 2110, ВАЗ 2123, ВАЗ 1118, ВАЗ 2108/09 и др.
Смазка Шрус-4 – автомобильная смазка, приготовленная из минерального масла путем загущения литиевым мылом с добавлением присадок, обеспечивающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные и антифрикционные свойства, содержит дисульфид молибдена и PTFE. Работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. Смазка Шрус-4 предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей колес переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных узлов автомобилей семейства КРАЗ, а также подшипников ступиц колес, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала автомобилей семейства ВАЗ 2110, ВАЗ 2123, ВАЗ 1118, ВАЗ 2108/09 и др.
Смазка Шрус-4 – автомобильная смазка, приготовленная из минерального масла путем загущения литиевым мылом с добавлением присадок, обеспечивающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные и антифрикционные свойства, содержит дисульфид молибдена и PTFE. Работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. Смазка Шрус-4 предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей колес переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных узлов автомобилей семейства КРАЗ, а также подшипников ступиц колес, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала автомобилей семейства ВАЗ 2110, ВАЗ 2123, ВАЗ 1118, ВАЗ 2108/09 и др.
Смазка Шрус-4 – автомобильная смазка, приготовленная из минерального масла путем загущения литиевым мылом с добавлением присадок, обеспечивающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные и антифрикционные свойства, содержит дисульфид молибдена и PTFE. Работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. Смазка Шрус-4 предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей колес переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных узлов автомобилей семейства КРАЗ, а также подшипников ступиц колес, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала автомобилей семейства ВАЗ 2110, ВАЗ 2123, ВАЗ 1118, ВАЗ 2108/09 и др.
Смазка Шрус-4 – автомобильная смазка, приготовленная из минерального масла путем загущения литиевым мылом с добавлением присадок, обеспечивающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные и антифрикционные свойства, содержит дисульфид молибдена и PTFE. Работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. Смазка Шрус-4 предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей колес переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных узлов автомобилей семейства КРАЗ, а также подшипников ступиц колес, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала автомобилей семейства ВАЗ 2110, ВАЗ 2123, ВАЗ 1118, ВАЗ 2108/09 и др.
Смазка Шрус-4 – автомобильная смазка, приготовленная из минерального масла путем загущения литиевым мылом с добавлением присадок, обеспечивающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные и антифрикционные свойства, содержит дисульфид молибдена и PTFE. Работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. Смазка Шрус-4 предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей колес переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных узлов автомобилей семейства КРАЗ, а также подшипников ступиц колес, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала автомобилей семейства ВАЗ 2110, ВАЗ 2123, ВАЗ 1118, ВАЗ 2108/09 и др.
Смазка Шрус-4 – автомобильная смазка, приготовленная из минерального масла путем загущения литиевым мылом с добавлением присадок, обеспечивающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные и антифрикционные свойства, содержит дисульфид молибдена и PTFE. Работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. Смазка Шрус-4 предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей колес переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных узлов автомобилей семейства КРАЗ, а также подшипников ступиц колес, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала автомобилей семейства ВАЗ 2110, ВАЗ 2123, ВАЗ 1118, ВАЗ 2108/09 и др.
Смазка Шрус-4 – автомобильная смазка, приготовленная из минерального масла путем загущения литиевым мылом с добавлением присадок, обеспечивающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные и антифрикционные свойства, содержит дисульфид молибдена и PTFE. Работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. Смазка Шрус-4 предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей колес переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных узлов автомобилей семейства КРАЗ, а также подшипников ступиц колес, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала автомобилей семейства ВАЗ 2110, ВАЗ 2123, ВАЗ 1118, ВАЗ 2108/09 и др.
Автомобильная смазка №158 представляет собой мягкую мазь гладкой текстуры. Смазка предназначена для применения в автотракторном электрооборудовании (генераторы, стартеры, магнето), где она в течение нескольких лет обеспечивает работу подшипников качения без смены. Это исключает необходимость периодической смазки таких агрегатов при эксплуатации автомобилей и тракторов. Смазка №158 работоспособна при температурах до 90-100°С в течение длительного времени. Допускается ее кратковременный перегрев до 120°С. Номинально требуется, чтобы температура каплепадения ее была не ниже 125°С; фактически же этот показатель близок к 150°С.
Виды фасовки: 0,8 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Автомобильная смазка №158 представляет собой мягкую мазь гладкой текстуры. Смазка предназначена для применения в автотракторном электрооборудовании (генераторы, стартеры, магнето), где она в течение нескольких лет обеспечивает работу подшипников качения без смены. Это исключает необходимость периодической смазки таких агрегатов при эксплуатации автомобилей и тракторов. Смазка №158 работоспособна при температурах до 90-100°С в течение длительного времени. Допускается ее кратковременный перегрев до 120°С. Номинально требуется, чтобы температура каплепадения ее была не ниже 125°С; фактически же этот показатель близок к 150°С.
Виды фасовки: 0,8 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Автомобильная смазка №158 представляет собой мягкую мазь гладкой текстуры. Смазка предназначена для применения в автотракторном электрооборудовании (генераторы, стартеры, магнето), где она в течение нескольких лет обеспечивает работу подшипников качения без смены. Это исключает необходимость периодической смазки таких агрегатов при эксплуатации автомобилей и тракторов. Смазка №158 работоспособна при температурах до 90-100°С в течение длительного времени. Допускается ее кратковременный перегрев до 120°С. Номинально требуется, чтобы температура каплепадения ее была не ниже 125°С; фактически же этот показатель близок к 150°С.
Виды фасовки: 0,8 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Автомобильная смазка №158 представляет собой мягкую мазь гладкой текстуры. Смазка предназначена для применения в автотракторном электрооборудовании (генераторы, стартеры, магнето), где она в течение нескольких лет обеспечивает работу подшипников качения без смены. Это исключает необходимость периодической смазки таких агрегатов при эксплуатации автомобилей и тракторов. Смазка №158 работоспособна при температурах до 90-100°С в течение длительного времени. Допускается ее кратковременный перегрев до 120°С. Номинально требуется, чтобы температура каплепадения ее была не ниже 125°С; фактически же этот показатель близок к 150°С.
Виды фасовки: 0,8 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Автомобильная смазка №158 представляет собой мягкую мазь гладкой текстуры. Смазка предназначена для применения в автотракторном электрооборудовании (генераторы, стартеры, магнето), где она в течение нескольких лет обеспечивает работу подшипников качения без смены. Это исключает необходимость периодической смазки таких агрегатов при эксплуатации автомобилей и тракторов. Смазка №158 работоспособна при температурах до 90-100°С в течение длительного времени. Допускается ее кратковременный перегрев до 120°С. Номинально требуется, чтобы температура каплепадения ее была не ниже 125°С; фактически же этот показатель близок к 150°С.
Виды фасовки: 0,8 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Лукойл ШРУС-4 — антифрикционная многоцелевая автомобильная смазка, рекомендованная для смазывания шарниров равных угловых скоростей. Рабочий темпера-турный диапазон применения смазки от ми-нус 40 °С до плюс 120 °С.
Лукойл ШРУС-4 — антифрикционная многоцелевая автомобильная смазка, рекомендованная для смазывания шарниров равных угловых скоростей. Рабочий темпера-турный диапазон применения смазки от ми-нус 40 °С до плюс 120 °С.
