Антифриз Gean Classic Red G-11 разработан для защиты от коррозии и замерзания двигателей легковых и грузовых автомобилей. Обеспечивающий высокую антикоррозионную защиту таких компонентов двигателя, как радиаторы, головки цилиндров и водяные насосы.
Антифриз Gean Classic Red G-11 разработан для защиты от коррозии и замерзания двигателей легковых и грузовых автомобилей. Обеспечивающий высокую антикоррозионную защиту таких компонентов двигателя, как радиаторы, головки цилиндров и водяные насосы.
Антифриз Gean G-11 (-65) красный разработан для защиты от коррозии и замерзания двигателей легковых и грузовых автомобилей. Обеспечивающий высокую антикоррозионную защиту таких компонентов двигателя, как радиаторы, головки цилиндров и водяные насосы.
Антифриз Gean G-12+ разработан для защиты от коррозии и замерзания двигателей легковых и грузовых автомобилей. Обеспечивающий высокую антикоррозионную защиту таких компонентов двигателя, как радиаторы, головки цилиндров и водяные насосы.
Антифриз Gean Green G-12 является охлаждающей жидкостью, предназначенной для использования в системах охлаждения двигателя автомобилей. Он обладает высокой температурной стабильностью и защищает от перегрева двигатель при экстремальных условиях эксплуатации.
Антифриз Gean Red G-12 разработан для защиты от коррозии и замерзания двигателей легковых и грузовых автомобилей. Обеспечивающий высокую антикоррозионную защиту таких компонентов двигателя, как радиаторы, головки цилиндров и водяные насосы.
Антифриз Gean Red G-12 разработан для защиты от коррозии и замерзания двигателей легковых и грузовых автомобилей. Обеспечивающий высокую антикоррозионную защиту таких компонентов двигателя, как радиаторы, головки цилиндров и водяные насосы.
Антифриз Gean Red G-12 разработан для защиты от коррозии и замерзания двигателей легковых и грузовых автомобилей. Обеспечивающий высокую антикоррозионную защиту таких компонентов двигателя, как радиаторы, головки цилиндров и водяные насосы.
Жидкость охлаждающая низкозамерзающая предназначена для охлаждения бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает металлические детали системы охлаждения от коррозии. Применять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля и теплообменных агрегатов. В охлаждающей системе используется при температурах от -40°С до +115°С.
Антифриз Glysantin G48 содержит комбинированный антикоррозионный пакет присадок, в состав которого входят как органические соединения — соли органических карбоновых кислот, так и неорганические — силикаты. Присутствие этих компонентов создает усиленный антикоррозионный эффект за счет способности данных соединений замедлять процесс коррозии различными механизмами. Силикаты создают сплошную защитную нерастворимую пленку на металлах, а соли карбоновых кислот действуют «точечно», лишь при появлении очагов коррозии и расходуются постепенно, компенсируя потери защитных свойств создаваемых силикатами. Особенно эффективен для защиты алюминиевых двигателей и деталей системы охлаждения (каналы системы охлаждения в блоке двигателя, радиатор, водяной насос и термостат). Не содержит нитриты, амины и фосфаты. Цвет бирюзовый. Готовый к применению и концентрат.
Антифриз Glysantin G48 содержит комбинированный антикоррозионный пакет присадок, в состав которого входят как органические соединения — соли органических карбоновых кислот, так и неорганические — силикаты. Присутствие этих компонентов создает усиленный антикоррозионный эффект за счет способности данных соединений замедлять процесс коррозии различными механизмами. Силикаты создают сплошную защитную нерастворимую пленку на металлах, а соли карбоновых кислот действуют «точечно», лишь при появлении очагов коррозии и расходуются постепенно, компенсируя потери защитных свойств создаваемых силикатами. Особенно эффективен для защиты алюминиевых двигателей и деталей системы охлаждения (каналы системы охлаждения в блоке двигателя, радиатор, водяной насос и термостат). Не содержит нитриты, амины и фосфаты. Цвет бирюзовый. Готовый к применению и концентрат.
Антифриз IceBear предназначен для охлаждения ДВС легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, в том числе эксплуатируемых в тяжелых условиях, при температуре окружающей среды до -40°С. Рекомендован для использования в автомобилях, соответствующих требованиям EURO 0-4. Обладает высокими смазывающими свойствами и эффективной защитой от коррозии и возникновения накипи.
Антифриз IceBear предназначен для охлаждения ДВС легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, в том числе эксплуатируемых в тяжелых условиях, при температуре окружающей среды до -40°С. Рекомендован для использования в автомобилях, соответствующих требованиям EURO 0-4. Обладает высокими смазывающими свойствами и эффективной защитой от коррозии и возникновения накипи.
Антифриз IceBear предназначен для охлаждения ДВС легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, в том числе эксплуатируемых в тяжелых условиях, при температуре окружающей среды до -40°С. Рекомендован для использования в автомобилях, соответствующих требованиям EURO 0-4. Обладает высокими смазывающими свойствами и эффективной защитой от коррозии и возникновения накипи.
Антифриз IceBear предназначен для охлаждения ДВС легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, в том числе эксплуатируемых в тяжелых условиях, при температуре окружающей среды до -40°С. Рекомендован для использования в автомобилях, соответствующих требованиям EURO 0-4. Обладает высокими смазывающими свойствами и эффективной защитой от коррозии и возникновения накипи.
Антифриз IceBear предназначен для охлаждения ДВС легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, в том числе эксплуатируемых в тяжелых условиях, при температуре окружающей среды до -40°С. Рекомендован для использования в автомобилях, соответствующих требованиям EURO 0-4. Обладает высокими смазывающими свойствами и эффективной защитой от коррозии и возникновения накипи.
Антифриз IceBear предназначен для охлаждения ДВС легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, в том числе эксплуатируемых в тяжелых условиях, при температуре окружающей среды до -40°С. Рекомендован для использования в автомобилях, соответствующих требованиям EURO 0-4. Обладает высокими смазывающими свойствами и эффективной защитой от коррозии и возникновения накипи.
Готовая к применению охлаждающая жидкость последнего поколения на основе моноэтиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных присадок, не содержащем нитритов, аминов и фосфатов для систем охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной и сельско-хозяйственной техники.
Готовая к применению охлаждающая жидкость последнего поколения на основе моноэтиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных присадок, не содержащем нитритов, аминов и фосфатов для систем охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной и сельско-хозяйственной техники.
Готовая к применению охлаждающая жидкость последнего поколения на основе моноэтиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных присадок, не содержащем нитритов, аминов, боратов, фосфатов и силикатов для систем охлаждения современных двигателей со сверх ждлинными интервалами замены (Long Life).
Готовая к применению охлаждающая жидкость последнего поколения на основе моноэтиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных присадок, не содержащем нитритов, аминов, боратов, фосфатов и силикатов для систем охлаждения современных двигателей со сверх ждлинными интервалами замены (Long Life).
Концентрированная охлаждающая жидкость последнего поколения (лобридного типа) на основе моноэтиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных присадок, не содержащем нитритов, нитратов, аминов, боратов, фосфатов для систем охлаждения современных двигателей со сверхдлинными интервалами замены (Long Life). Содержит в своем составе силикаты. Обеспечивает срок службы до 500 000 км пробега или 5 лет для легковых автомобилей, до 1 000 000 км для грузовиков и автобусов (до 20 000 моточасов) и 50 000 моточасов для стационарных двигателей.
Концентрированная охлаждающая жидкость последнего поколения (лобридного типа) на основе моноэтиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных присадок, не содержащем нитритов, нитратов, аминов, боратов, фосфатов для систем охлаждения современных двигателей со сверхдлинными интервалами замены (Long Life). Содержит в своем составе силикаты. Обеспечивает срок службы до 500 000 км пробега или 5 лет для легковых автомобилей, до 1 000 000 км для грузовиков и автобусов (до 20 000 моточасов) и 50 000 моточасов для стационарных двигателей.
Гибридная охлаждающая жидкость G11 изготовлена на основе моноэтиленгликоля высшей категории качества. Имеет увеличенный ресурс работы в широком диапазоне температур. Жидкость предотвращает образование коррозии, продлевает срок службы помпы, радиатора и резиновых уплотнителей.
Гибридная охлаждающая жидкость G11 изготовлена на основе моноэтиленгликоля высшей категории качества. Имеет увеличенный ресурс работы в широком диапазоне температур. Жидкость предотвращает образование коррозии, продлевает срок службы помпы, радиатора и резиновых уплотнителей.
Гибридная охлаждающая жидкость G11 изготовлена на основе моноэтиленгликоля высшей категории качества. Имеет увеличенный ресурс работы в широком диапазоне температур. Жидкость предотвращает образование коррозии, продлевает срок службы помпы, радиатора и резиновых уплотнителей.
Гибридная охлаждающая жидкость G11 изготовлена на основе моноэтиленгликоля высшей категории качества. Имеет увеличенный ресурс работы в широком диапазоне температур. Жидкость предотвращает образование коррозии, продлевает срок службы помпы, радиатора и резиновых уплотнителей.
Охлаждающая жидкость G12+ изготовлена на основе моноэтиленгликоля высшей категории качества по современной карбоксилатной OAT-технологии. Имеет увеличенный ресурс работы в широком диапазоне температур. Жидкость предотвращает образование коррозии, продлевает срок службы помпы, радиатора и резиновых уплотнителей.
Охлаждающая жидкость G12+ изготовлена на основе моноэтиленгликоля высшей категории качества по современной карбоксилатной OAT-технологии. Имеет увеличенный ресурс работы в широком диапазоне температур. Жидкость предотвращает образование коррозии, продлевает срок службы помпы, радиатора и резиновых уплотнителей.
Охлаждающая жидкость G12+ изготовлена на основе моноэтиленгликоля высшей категории качества по современной карбоксилатной OAT-технологии. Имеет увеличенный ресурс работы в широком диапазоне температур. Жидкость предотвращает образование коррозии, продлевает срок службы помпы, радиатора и резиновых уплотнителей.
Охлаждающая жидкость G12+ изготовлена на основе моноэтиленгликоля высшей категории качества по современной карбоксилатной OAT-технологии. Имеет увеличенный ресурс работы в широком диапазоне температур. Жидкость предотвращает образование коррозии, продлевает срок службы помпы, радиатора и резиновых уплотнителей.
Lecar G-12 желтый предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах.
Изготовлен из моноэтиленгликоля высшего сорта и деминерализованной воды высшей степени очистки. Интервал замены для легковых автомобилей составляет 5 лет, для грузовых – 6 лет.
Изготовлен из моноэтиленгликоля высшего сорта и деминерализованной воды высшей степени очистки. Интервал замены для легковых автомобилей составляет 5 лет, для грузовых – 6 лет.
Изготовлен из моноэтиленгликоля высшего сорта и деминерализованной воды высшей степени очистки. Интервал замены для легковых автомобилей составляет 5 лет, для грузовых – 6 лет.
Изготовлен из моноэтиленгликоля высшего сорта и деминерализованной воды высшей степени очистки. Интервал замены для легковых автомобилей составляет 5 лет, для грузовых – 6 лет.
Изготовлен из моноэтиленгликоля высшего сорта и деминерализованной воды высшей степени очистки. Интервал замены для легковых автомобилей составляет 5 лет, для грузовых – 6 лет.
Изготовлен из моноэтиленгликоля высшего сорта и деминерализованной воды высшей степени очистки. Интервал замены для легковых автомобилей составляет 5 лет, для грузовых – 6 лет.
Изготовлен из моноэтиленгликоля высшего сорта и деминерализованной воды высшей степени очистки. Интервал замены для легковых автомобилей составляет 5 лет, для грузовых – 6 лет.
Изготовлен из моноэтиленгликоля высшего сорта и деминерализованной воды высшей степени очистки. Интервал замены для легковых автомобилей составляет 5 лет, для грузовых – 6 лет.
Готовый к применению антифриз обладает высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающими надежную защиту системы охлаждения от коррозии и образования накипи. Изготовлен из моноэтиленгликоля высшего сорта и деминерализованной воды высшей степени очистки. Интервал замены для легковых автомобилей составляет 5 лет, для грузовых – 6лет (250 000 км и 650 000 км пробега соответственно).
Готовый к применению антифриз обладает высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающими надежную защиту системы охлаждения от коррозии и образования накипи. Изготовлен из моноэтиленгликоля высшего сорта и деминерализованной воды высшей степени очистки. Интервал замены для легковых автомобилей составляет 5 лет, для грузовых – 6лет (250 000 км и 650 000 км пробега соответственно).
Готовый к применению антифриз обладает высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающими надежную защиту системы охлаждения от коррозии и образования накипи. Изготовлен из моноэтиленгликоля высшего сорта и деминерализованной воды высшей степени очистки. Интервал замены для легковых автомобилей составляет 5 лет, для грузовых – 6лет (250 000 км и 650 000 км пробега соответственно).
Не содержит нитритов, фосфатов, аминов и силикатов, что является важным условием сохранности всех узлов системы охлаждения и, как следствие, обеспечивает более длительный срок службы. Изготовлен с применением уникального пакета присадок, что позволяет оставаться антифризу неизменным в течение всего срока эксплуатации.
Не содержит нитритов, фосфатов, аминов и силикатов, что является важным условием сохранности всех узлов системы охлаждения и, как следствие, обеспечивает более длительный срок службы. Изготовлен с применением уникального пакета присадок, что позволяет оставаться антифризу неизменным в течение всего срока эксплуатации.