НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 11341–11385 из 16009
Масло ЛУКОЙЛ Тп-22С марка 1 вырабатывается на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с вовлечением присадок, улучшающих антиокислительные, антикоррозионные и деэмульгирующие свойства.
Масло ЛУКОЙЛ Тп-22С марка 1 вырабатывается на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с вовлечением присадок, улучшающих антиокислительные, антикоррозионные и деэмульгирующие свойства.
Масло Тп-30 вырабатывается на основе высокоочищенных минеральных базовых масел, содержит присадки, улучшающие антиокислительные, антикоррозионные и деэмульгирующие свойства. Может применяться в наиболее суровых условиях эксплуатации, в том числе, когда требуются масла с высокими антикоррозионными и антиокислительными свойствами. Тп-30 может использоваться, в качестве компрессорного масла, когда производитель рекомендует масла R&O.
Масло Тп-30 вырабатывается на основе высокоочищенных минеральных базовых масел, содержит присадки, улучшающие антиокислительные, антикоррозионные и деэмульгирующие свойства.
Масло СГТ (для судовых газовых турбин) применяется для смазывания и охлаждения редукторов и подшипников судовых газовых турбин.
Масло Тп-30 вырабатывается на основе высокоочищенных минеральных базовых масел, содержит присадки, улучшающие антиокислительные, антикоррозионные и деэмульгирующие свойства.
Турбинное масло для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов высокооборотных паровых, газовых (если указано производителем) и гидравлических турбин, а также для аксиальных и центробежных турбокомпрессоров в тех случаях, когда вязкость масла обеспечивает необходимые противоизносные свойства.
Турбинное масло для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов паровых, газовых и гидравлических турбин, судовых паро- и газотурбинных установок, турбокомпрессорных машин и другого подобного оборудования, а также для работы в системах регулирования этих турбоагрегатов в качестве гидравлической жидкости.
Турбинное масло для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов паровых, газовых и гидравлических турбин, судовых паро- и газотурбинных установок, турбокомпрессорных машин и другого подобного оборудования, а также для работы в системах регулирования этих турбоагрегатов в качестве гидравлической жидкости.
Турбинное масло для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов паровых, газовых и гидравлических турбин, судовых паро- и газотурбинных установок, турбокомпрессорных машин и другого подобного оборудования, а также для работы в системах регулирования этих турбоагрегатов в качестве гидравлической жидкости.
Турбинное масло для судовых паросиловых установок с тяжелонагруженными редукторами и вспомогательных механизмов.
Турбинное масло для судовых паросиловых установок с тяжелонагруженными редукторами и вспомогательных механизмов.
Турбинное масло для судовых паросиловых установок с тяжелонагруженными редукторами и вспомогательных механизмов.
Турбинное масло, предназначенное для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов высокооборотных турбин. Изготавливается с применением высококачественных базовых компонентов и современных ингибиторов коррозии и пассиваторов металлов, что увеличивает срок службы смазочного материала и сохраняет ресурс оборудования.
Премиальное турбинное масло Turbogear 32 нового поколения, изготавливается на основе высокоэффективных базовых масел, вырабатываемых по синтетической технологии и специально подобранной беззольной композиции присадок.
Премиальное турбинное масло Turbogear 46 нового поколения, изготавливается на основе высокоэффективных базовых масел, вырабатываемых по синтетической технологии и специально подобранной беззольной композиции присадок.
Премиальные турбинные масла нового поколения, которые изготавливаются на основе высокоэффективных базовых масел, вырабатываемых по синтетической технологии и специально подобранной беззольной композиции присадок.
Премиальные турбинные масла нового поколения, которые изготавливаются на основе высокоэффективных базовых масел, вырабатываемых по синтетической технологии и специально подобранной беззольной композиции присадок.
Rosneft Turbogear OE 32 — новое поколение российских турбинных масел с существенно улучшенными антиокислительными и противоизносными свойствами. Предназначено для применения в централизованных системах смазки паровых и газовых турбин импортного и отечественного производства.
Rosneft Turbogear OE 46 — новое поколение российских турбинных масел с существенно улучшенными антиокислительными и противоизносными свойствами. Предназначено для применения в централизованных системах смазки паровых и газовых турбин импортного и отечественного производства.
Тп-22Б – ингибированное нефтяное турбинное масло. Содержит присадки, обеспечивающие высокие эксплуатационные свойства.
Роснефть Тп22С (марка 1) — турбинное масло предназначено для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов паровых турбин. Вырабатывается из минеральных базовых масел двойной гидроочистки и содержит эффективные присадки. Улучшающие антиокислительные, антикоррозионные и деэмульгирующие свойства. Масло Тп22С (марка 1) выпускаются по техническим условиям ВНИИНП.
Тп-22С (марка 1) — турбинное масло вырабатывается из минеральных базовых масел двойной гидроочистки. Содержит присадки, обеспечивающие высокие эксплуатационные свойства.
Масло ТП-22С (марка 2) предназначено для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов паровых турбин, а также применяется в системах уплотнения и регулирования в качестве гидравлической жидкости и уплотняющей среды.
Тп-30 – турбинное масло с антиокислительной, противокоррозионной, антипенной и деэмульгирующей присадками.
Тп-46Р – турбинное масло с антиокислительной, антикоррозионной, антипенной и деэмульгирующей присадками.
Масло Девон Флекси Ойл – разделительное формовочное масло, изготовленное из очищенного минерального масла с добавлением эмульгатора и пакета присадок. Масло Девон Флекси Ойл предназначено для обработки поверхностей отливочных форм и опалубок при процессе отливки изделий из пористого бетона, пено- и газобетона в стальных, деревянных или имеющих пластиковое покрытие опалубках на открытом воздухе и в производственных помещениях при температуре окружающего воздуха от минус 10ºС до плюс 50ºС. Может применяться при строительстве жилых помещений.
Масло Девон Флекси Ойл – разделительное формовочное масло, изготовленное из очищенного минерального масла с добавлением эмульгатора и пакета присадок. Масло Девон Флекси Ойл предназначено для обработки поверхностей отливочных форм и опалубок при процессе отливки изделий из пористого бетона, пено- и газобетона в стальных, деревянных или имеющих пластиковое покрытие опалубках на открытом воздухе и в производственных помещениях при температуре окружающего воздуха от минус 10ºС до плюс 50ºС. Может применяться при строительстве жилых помещений.
Масло Девон Флекси Ойл – разделительное формовочное масло, изготовленное из очищенного минерального масла с добавлением эмульгатора и пакета присадок. Масло Девон Флекси Ойл предназначено для обработки поверхностей отливочных форм и опалубок при процессе отливки изделий из пористого бетона, пено- и газобетона в стальных, деревянных или имеющих пластиковое покрытие опалубках на открытом воздухе и в производственных помещениях при температуре окружающего воздуха от минус 10ºС до плюс 50ºС. Может применяться при строительстве жилых помещений.
Разделительная жидкость Q8 DA VINCI 8, благодаря заложенной в нее специальной формуле, обеспечивает идеальную ровность поверхности бетонных заготовок и их легкое отделение от форм, в которые они заливались.
Масло для бетонных работ предотвращает прилипание изделий к форме при отливке и защищает стальную форму от коррозии. Подходит для всех видов бетонирования и для обычных материалов опалубок, в частности, стальных, древесных и древесноволокнистых плит. Оптимальный расход масла — 1 л / (35-55) м2.
ЛУКОЙЛ ЛЭЙЕР 10 – универсальное формовочное масло, облегчающие выемку бетонных изделий из форм при отливке. Предназначено для применения в процессе производства изделий из тяжелого бетона и монолитного строительства. Рекомендуется равномерно наносить масло тонким слоем кистью, валиком, щёткой или специализированным распылителем.
ЛУКОЙЛ ЛЭЙЕР 10 – универсальное формовочное масло, облегчающие выемку бетонных изделий из форм при отливке. Предназначено для применения в процессе производства изделий из тяжелого бетона и монолитного строительства. Рекомендуется равномерно наносить масло тонким слоем кистью, валиком, щёткой или специализированным распылителем. Для облегчения работы и оптимизации расхода масла при нанесении методом распыления, рекомендуется предварительно нагреть масло до температуры +50 °С — +60 °С.
ЛУКОЙЛ ЛЭЙЕР 135 – универсальное формовочное масло, облегчающие выемку бетонных изделий из форм при отливке. Предназначено для применения в процессе производства изделий из тяжелого бетона и монолитного строительства. Рекомендуется равномерно наносить масло тонким слоем кистью, валиком, щёткой или специализированным распылителем.
ЛУКОЙЛ ЛЭЙЕР 135 – универсальное формовочное масло, облегчающие выемку бетонных изделий из форм при отливке. Предназначено для применения в процессе производства изделий из тяжелого бетона и монолитного строительства. Рекомендуется равномерно наносить масло тонким слоем кистью, валиком, щёткой или специализированным распылителем. Для облегчения работы и оптимизации расхода масла при нанесении методом распыления, рекомендуется предварительно нагреть масло до температуры +50 °С — +60 °С.
ЛУКОЙЛ ЛЭЙЕР 68 – универсальное формовочное масло, облегчающие выемку бетонных изделий из форм при отливке. Предназначено для применения в процессе производства изделий из тяжелого бетона и монолитного строительства. Рекомендуется равномерно наносить масло тонким слоем кистью, валиком, щёткой или специализированным распылителем.
ЛУКОЙЛ ЛЭЙЕР 68 – универсальное формовочное масло, облегчающие выемку бетонных изделий из форм при отливке. Предназначено для применения в процессе производства изделий из тяжелого бетона и монолитного строительства. Рекомендуется равномерно наносить масло тонким слоем кистью, валиком, щёткой или специализированным распылителем. Для облегчения работы и оптимизации расхода масла при нанесении методом распыления, рекомендуется предварительно нагреть масло до температуры +50 °С — +60 °С.
Eni Betula 68 – это масло для компрессоров холодильных машин на основе высокоочищенных нафтеновых базовых масел, рекомендованное для промышленных холодильных установок и систем тепловых насосов, использующих такие виды хладагентов, как R-12, R-22 и аммиак (исключая SO2).
Eni Betula 68 – это масло для компрессоров холодильных машин на основе высокоочищенных нафтеновых базовых масел, рекомендованное для промышленных холодильных установок и систем тепловых насосов, использующих такие виды хладагентов, как R-12, R-22 и аммиак (исключая SO2).
Масло ХА-30 предназначено для смазывания компрессоров холодильных машин, работающих на хладагенте (аммиак, углекислота). ХА-30 применяется в поршневых холодильных компрессорах среднетемпературных и низкотемпературных промышленных систем, преимущественно работающих на аммиаке (R717) в качестве рабочей среды. Ограниченно может применяться в системах перспективных компрессоров холодильных машин, работающих на галоидуглеводородных хладагентах изобутилена и пропана.
Масло ХА-30 предназначено для смазывания компрессоров холодильных машин, работающих на хладагенте (аммиак, углекислота). ХА-30 применяется в поршневых холодильных компрессорах среднетемпературных и низкотемпературных промышленных систем, преимущественно работающих на аммиаке (R717) в качестве рабочей среды. Ограниченно может применяться в системах перспективных компрессоров холодильных машин, работающих на галоидуглеводородных хладагентах изобутилена и пропана.
Масло ХА-30 предназначено для смазывания компрессоров холодильных машин, работающих на хладагенте (аммиак, углекислота). ХА-30 применяется в поршневых холодильных компрессорах среднетемпературных и низкотемпературных промышленных систем, преимущественно работающих на аммиаке (R717) в качестве рабочей среды. Ограниченно может применяться в системах перспективных компрессоров холодильных машин, работающих на галоидуглеводородных хладагентах изобутилена и пропана.
ХА-30 — минеральное холодильное масло, которое изготовляется из смеси остаточного и дистиллятного нефтяных масел. Полностью смешивается с хладагентами RH, R21, R113, R500 и растворяется в хладагенте R12 в рабочих условиях эксплуатации холодильного оборудования. При растворении в хладагенте образуется смесь, представляющая собой однородную среду, которая полностью возвращается в компрессор и обеспечивает его нормальную смазку. С другими хладагентами (R22, R13B1, RH4, R152a, R501, R502) масло смешивается только частично, смешиваемость при этом зависит от температуры и типа хладагента. Масло ХА-30 может использоваться для компрессоров, работающих на аммиаке (R717). В таких случаях технологически предусматриваются точки возврата масла в компрессор.
Он будет закрыт в 0 секунд
