Мовиль это консервант, предназначенный для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов, соединений, стыков и т. д.) автомобилей и другой техники, а также для временной защиты днища кузова и арок колес.
Мовиль Астрохим с цинком — обеспечивает скрытым полостям двойную антикоррозионную защиту благодаря содержащемуся в составе цинку. Защищает от возникновения очагов электрохимической коррозии. Создает гелеобразное эластичное покрытие, стабильное в широком интервале рабочих температур – не стекает с вертикальных поверхностей при нагревании и не растрескивается при перепадах температур. После высыхания образует нелипкую полутвердую пленку. Наносится как на влажную, так и на ржавую поверхность, а также на старые антикоррозионные покрытия. Сохраняет высокие защитные антикоррозионные свойства в течение всего времени эксплуатации автомобиля.
Придает поверхности дополнительную антикоррозионную защиту за счет содержания в составе металлического бронзового порошка. Рекомендуется использовать при обработке участков подвергающихся наибольшему воздействию окружающей среды.
Придает поверхности дополнительную антикоррозионную защиту за счет содержания в составе металлического бронзового порошка. Рекомендуется использовать при обработке участков подвергающихся наибольшему воздействию окружающей среды.
Предназначен для антикоррозийной защиты скрытых полостей кузовов автомобилей со значительным сроком эксплуатации: дверей, порогов, лонжеронов и т. д. Образует покрытие с выраженными гидрофобными свойствами, глубоко проникает в очаги ржавчины и останавливает коррозию.
Предназначен для антикоррозийной защиты скрытых полостей кузовов автомобилей со значительным сроком эксплуатации: дверей, порогов, лонжеронов и т. д. Образует покрытие с выраженными гидрофобными свойствами, глубоко проникает в очаги ржавчины и останавливает коррозию.
Обеспечивает скрытым полостям двойную антикоррозионную защиту благодаря содержащемуся в составе цинку. Защищает от возникновения очагов электрохимической коррозии.
Обеспечивает скрытым полостям двойную антикоррозионную защиту благодаря содержащемуся в составе цинку. Защищает от возникновения очагов электрохимической коррозии.
Первый низкощелочной шампунь для бесконтактной мойки с показателем кислотности Рh9. Безопасно удаляет все эксплуатационные загрязнения без разводов и потеков. Полностью безвреден для любых конструкционных материалов и элементов мотоцикла. Работает в воде любой температуры и жесткости. Экологически безопасен.
Мочевина «AdBlue» используется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях, оснащённых селективным каталитическим преобразователем (SCR). Технология SCR применяется для снижения токсичности выхлопов автомобиля, что требуется для достижения стандартов Евро-4 и Евро-5, которые жестко ограничивают содержание вредных веществ в выхлопных газах. AdBlue позволяет не только защищать окружающую среду от негативного воздействия выхлопных газов, но и экономить. При использовании технологии SCR оптимизируется работа двигателя, а значит, количество топлива, которое потребляется при движении, уменьшается. В среднем расходы топлива с использованием SCR меньше на 5% в сравнении с соответствующими расходами без этой технологии.
Жидкость для систем SCR диз.дв (мочевина) AWM DEF BLUE, 430700006 — это раствор мочевины высшей степени очистки (32.5%) в деминерализованной воде (67.5%). Является полным аналогом раствора мочевины AUS 32 (Aqueous Urea Solution, 32.5%), в том числе выпускаемой под маркой «AdBlue», зарегистрированной немецкой ассоциацией автопроизводителей VDA.
Gazpromneft AdBlue – реагент, используемый в системах селективной каталитической нейтрализации (SCR-преобразователях) дизельных двигателей для снижения концентрации оксидов азота (NOX) в выхлопных газах, представляет собой раствор высокоочищенного карбамида в деионизированной воде.
Gazpromneft AdBlue – реагент, используемый в системах селективной каталитической нейтрализации (SCR-преобразователях) дизельных двигателей для снижения концентрации оксидов азота (NOX) в выхлопных газах, представляет собой раствор высокоочищенного карбамида в деионизированной воде.
Gazpromneft AdBlue – реагент, используемый в системах селективной каталитической нейтрализации (SCR-преобразователях) дизельных двигателей для снижения концентрации оксидов азота (NOX) в выхлопных газах, представляет собой раствор высокоочищенного карбамида в деионизированной воде.
AdBlue — это смесь деминирализованной воды с большим содержанием высококачественной мочевины (32,5%). Она необходима для отчистки выхлопных газов дизельных двигателей стандарта Евро 4, Евро 5, Евро 6 оснащённых системой SCR.
AdBlue — это смесь деминирализованной воды с большим содержанием высококачественной мочевины (32,5%). Она необходима для отчистки выхлопных газов дизельных двигателей стандарта Евро 4, Евро 5, Евро 6 оснащённых системой SCR.
Жидкость EcoBlue NIAGARA водный раствор мочевины для систем SCR а/м Евро 4/5/6, производится по всемирной лицензии VDA, Германия № 0002906 в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 22241. Используется в качестве расходной жидкости в системе SCR (Selective Catalytic Reduction) – Селективной Каталитической Нейтрализации в дизельных двигателях для снижения концентрации опасных окислов азота в выхлопных газах до экологических нормативов ЕВРО 4/ЕВРО 5. Состоит из раствора карбамида категории А высшей степени очистки (32,5%) и деминерализованной воды.
AdBlue — это смесь деминирализованной воды с большим содержанием высококачественной мочевины (32,5%). Она необходима для отчистки выхлопных газов дизельных двигателей стандарта Евро 4, Евро 5, Евро 6 оснащённых системой SCR.
AdBlue — это смесь деминирализованной воды с большим содержанием высококачественной мочевины (32,5%). Она необходима для отчистки выхлопных газов дизельных двигателей стандарта Евро 4, Евро 5, Евро 6 оснащённых системой SCR.
AdBlue — это смесь деминирализованной воды с большим содержанием высококачественной мочевины (32,5%). Она необходима для отчистки выхлопных газов дизельных двигателей стандарта Евро 4, Евро 5, Евро 6 оснащённых системой SCR.
Мочевина UNIX AdBlue SCR — рабочая жидкость стандарта Евро-4, Евро-5, Евро-6 для выхлопных газов в дизельных двигателях. Применяется в грузовых автомобилях (грузовиках) экологического стандарта Евро-4 , Евро-5 и Евро-6: Volvo, DAF, Renault, Scania, MAN, Daewoo, МАЗ, КамАЗ, а также в ряде дизельных легковых автомобилей. Используется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях, оборудованных SCR-системой, согласно инструкции завода-изготовителя автомобиля.
KATANA Mizumi AdBlue®– готовая к применению жидкость (реагент) для современных экологичных дизельных двигателей грузовых и легковых автомобилей уровня Евро-6, Евро-5 и Евро-4, оснащенных системами каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR).
KATANA Mizumi AdBlue®– готовая к применению жидкость (реагент) для современных экологичных дизельных двигателей грузовых и легковых автомобилей уровня Евро-6, Евро-5 и Евро-4, оснащенных системами каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR).
Средство для снижения выбросов оксидов азота дизельных двигателей AdBlue NORD. Применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в системах снижения токсичности дизельных двигателей, оснащенных селективными каталитическими преобразованиями (SCR). Жидкость AdBlue NORD снижает концентрацию опасных окислов азота в выхлопных газах, что необходимо для достижения экологических нормативов Евро 4, Евро 5 и Евро 6 по выбросу вредных веществ.
Средство для снижения выбросов оксидов азота дизельных двигателей AdBlue NORD. Применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в системах снижения токсичности дизельных двигателей, оснащенных селективными каталитическими преобразованиями (SCR). Жидкость AdBlue NORD снижает концентрацию опасных окислов азота в выхлопных газах, что необходимо для достижения экологических нормативов Евро 4, Евро 5 и Евро 6 по выбросу вредных веществ.
Средство для снижения выбросов оксидов азота дизельных двигателей AdBlue NORD. Применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в системах снижения токсичности дизельных двигателей, оснащенных селективными каталитическими преобразованиями (SCR). Жидкость AdBlue NORD снижает концентрацию опасных окислов азота в выхлопных газах, что необходимо для достижения экологических нормативов Евро 4, Евро 5 и Евро 6 по выбросу вредных веществ.
Средство для снижения выбросов оксидов азота дизельных двигателей AdBlue NORD. Применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в системах снижения токсичности дизельных двигателей, оснащенных селективными каталитическими преобразованиями (SCR). Жидкость AdBlue NORD снижает концентрацию опасных окислов азота в выхлопных газах, что необходимо для достижения экологических нормативов Евро 4, Евро 5 и Евро 6 по выбросу вредных веществ.
AdBlue — это смесь деминирализованной воды с большим содержанием высококачественной мочевины (32,5%). Она необходима для отчистки выхлопных газов дизельных двигателей стандарта Евро 4, Евро 5, Евро 6 оснащённых системой SCR.
Жидкость EcoBlue водный раствор мочевины для систем SCR а/м Евро 4/5/6, производится по всемирной лицензии VDA, Германия № 0002906 в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 22241. Используется в качестве расходной жидкости в системе SCR (Selective Catalytic Reduction) – Селективной Каталитической Нейтрализации в дизельных двигателях для снижения концентрации опасных окислов азота в выхлопных газах до экологических нормативов ЕВРО 4/ЕВРО 5. Состоит из раствора карбамида категории А высшей степени очистки (32,5%) и деминерализованной воды.
AdBlue — это смесь деминирализованной воды с большим содержанием высококачественной мочевины (32,5%). Она необходима для отчистки выхлопных газов дизельных двигателей стандарта Евро 4, Евро 5, Евро 6 оснащённых системой SCR.
Cредство для систем селективной каталитической нейтрализации оксидов азота (SCR), устанавливаемых в дизельных автомобилях с целью достижения экологических нормативов Евро 4, Евро 5 и Евро 6. Представляет собой раствор мочевины высшей степени очистки (32.5%) в деминерализованной воде (67.5%).
Cредство для систем селективной каталитической нейтрализации оксидов азота (SCR), устанавливаемых в дизельных автомобилях с целью достижения экологических нормативов Евро 4, Евро 5 и Евро 6. Представляет собой раствор мочевины высшей степени очистки (32.5%) в деминерализованной воде (67.5%).
Cредство для систем селективной каталитической нейтрализации оксидов азота (SCR), устанавливаемых в дизельных автомобилях с целью достижения экологических нормативов Евро 4, Евро 5 и Евро 6. Представляет собой раствор мочевины высшей степени очистки (32.5%) в деминерализованной воде (67.5%).
Cредство для систем селективной каталитической нейтрализации оксидов азота (SCR), устанавливаемых в дизельных автомобилях с целью достижения экологических нормативов Евро 4, Евро 5 и Евро 6. Представляет собой раствор мочевины высшей степени очистки (32.5%) в деминерализованной воде (67.5%).
«Чистомол-К» — кислотное моющее средство предназначено, для промывки трубопроводов, мойки производственных помещений и технологического оборудования на предприятиях молочной, мясной, кондитерской и консервной промышленности. Обладает высоким моющим и бактерицидным действием. Эффективно в воде любой жесткости, удаляет масло-жировые отложения. Применяется в композиции с «Чистомол-Щ».
«Чистомол-К» — кислотное моющее средство предназначено, для промывки трубопроводов, мойки производственных помещений и технологического оборудования на предприятиях молочной, мясной, кондитерской и консервной промышленности. Обладает высоким моющим и бактерицидным действием. Эффективно в воде любой жесткости, удаляет масло-жировые отложения. Применяется в композиции с «Чистомол-Щ».
«Чистомол-Щ» — щелочное моющее средство с дезинфицирующим эффектом на основе активного хлора (не менее 0,023%) для циркуляционной мойки. Обладает высоким моющим и бактерицидным действием. Эффективно в воде любой жесткости, удаляет масло- жировые отложения. Применяется в композиции с «Чистомол-К».
«Чистомол-Щ» — щелочное моющее средство с дезинфицирующим эффектом на основе активного хлора (не менее 0,023%) для циркуляционной мойки. Обладает высоким моющим и бактерицидным действием. Эффективно в воде любой жесткости, удаляет масло- жировые отложения. Применяется в композиции с «Чистомол-К».
Средство моющее техническое «АЭРОЛ» (ТУ 2499-010-74419134-2009) предназначено для удаления масляных и грунтовых загрязнений, а также копоти с поверхности обшивки самолетов гражданской авиации при положительных температурах. Средство моющее техническое «АЭРОЛ» представляет собой кремообразную или пастообразную массу белого или желтого цвета. В состав препарата входятповерхностно-активные вещества в сочетании с добавками, обеспечивающими высокое моющее действие средства в условиях применения.
Быстрая промывка двигателя Oilsystem Spulung Effektiv применяется для эффективной очистки двигателя при эксплуатации в условиях частных пробок, при агрессивном стиле вождения и превышение стандартного интервала замены масла.
LAVR Раскоксовка двигателя ML203 TRUCK 1л
Промывка двигателя «5-минутная» для коммерческого транспорта Классическая LAVR Five minutes motor flush for trucks Classic 1л
Промывка системы охлаждения для коммерческого транспорта «Классическая ++» LAVR Radiator Flush for trucks Classic 980мл
Герметик радиатора » Стоп течь», 1л
LAVR Паста для очистки рук Опилковая, 500 мл