Темно-синяя высокотемпературная консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных теплонапряженных деталей автомобилей и сельскохозяйственных машин: ступичных подшипников, нагруженных шарниров и в качестве универсальной смазки. Хорошо воспринимает ударные нагрузки. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +160°С.
Темно-синяя высокотемпературная консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных теплонапряженных деталей автомобилей и сельскохозяйственных машин: ступичных подшипников, нагруженных шарниров и в качестве универсальной смазки. Хорошо воспринимает ударные нагрузки. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +160°С.
Противозадирная высокотемпературная графитовая смазка ВНИИ НП-501 на синтетическом масле. Предназначена для применения в узлах трения скольжения и зубчатых зацеплениях в диапазоне температур от минус 40 до 400°C. Смазка ВНИИ НП-501 обеспечивает эффективную эксплуатацию шаровых и игольчатых подшипников качения. А также шлицевых соединений, шестерён, крепёжных узлов и др.
Противозадирная высокотемпературная графитовая смазка ВНИИ НП-501 на синтетическом масле. Предназначена для применения в узлах трения скольжения и зубчатых зацеплениях в диапазоне температур от минус 40 до 400°C. Смазка ВНИИ НП-501 обеспечивает эффективную эксплуатацию шаровых и игольчатых подшипников качения. А также шлицевых соединений, шестерён, крепёжных узлов и др.
Высокотемпературная пластичная смазка на базе полимочевины и синтетического масла. Смазка ТОМФЛОН СПМ 180 предназначена для различных подшипников качения в электродвигателях, вентиляторах, кондиционерах воздуха, генераторах и приводных инструментах. Смазка водостойка и хорошо удерживается в подшипниках качения при высоких частотах вращения. Диапазон рабочих температур от минус 50 до плюс 180°C. Заменяет Kluberquiet BQH 72-102.
Высокотемпературная пластичная смазка на базе полимочевины и синтетического масла. Смазка ТОМФЛОН СПМ 180 предназначена для различных подшипников качения в электродвигателях, вентиляторах, кондиционерах воздуха, генераторах и приводных инструментах. Смазка водостойка и хорошо удерживается в подшипниках качения при высоких частотах вращения. Диапазон рабочих температур от минус 50 до плюс 180°C. Заменяет Kluberquiet BQH 72-102.
Promka BEM 41-132 состоит из масла ПАО, минерального масла, загустителя из специального литиевого мыла. Специальные присадки гарантируют оптимальную стойкость к окислению и защиту от износа и коррозии.
Высокотемпературная закладная смазка Shell Gadus S2 U460L 2 на основе минерального масла для длительной работы низкооборотных тяжелонагруженных подшипников в зоне высоких температур и запыленности. Диапазон рабочих температур от -10 до +180 °C.
Высокотемпературная закладная смазка Shell Gadus S2 U460L 2 на основе минерального масла для длительной работы низкооборотных тяжелонагруженных подшипников в зоне высоких температур и запыленности. Диапазон рабочих температур от -10 до +180 °C.
Синтетическая высокотемпературная многоцелевая закладная смазка ЦентрОйл Gadus S5 V100 2 для длительной работы подшипников в предельно широком диапазоне рабочих температур, вибраций и в присутствии влаги. Диапазон рабочих температур от -50 до +150 °C, до +180 °C кратковременно.
NERSON Grease BLUE EXPERT 222 EP2 — комплексно-литиевая, высокотемпературная, синяя смазка. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -30…+160°С. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний, также применяется в подшипниках, работающих при повышенных температурах.
NERSON Grease BLUE EXPERT 222 EP2 — комплексно-литиевая, высокотемпературная, синяя смазка. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -30…+160°С. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний, также применяется в подшипниках, работающих при повышенных температурах.
NERSON Grease BLUE EXPERT 222 EP2 — комплексно-литиевая, высокотемпературная, синяя смазка. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -30…+160°С. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний, также применяется в подшипниках, работающих при повышенных температурах.
Смазка Nord Oil Grease XHP 222 – идеальный вариант для использования там, где нет возможности регулярно заботиться об узлах и соединениях. Ее срок замены значительно превышает сроки замены аналогов, при этом на протяжении всего интервала она сохраняет максимум полезных свойств.
Многоцелевая высокотемпературная смазка серо-черного цвета на основе литиевого комплексного загустителя с добавлением дисульфида молибдена и противозадирного (EP) пакета присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках. Наличие дисульфида молибдена обеспечивает надежную защиту от коррозии и более высокий, по сравнению с обычными литиевыми смазками, интервал замены.
Многоцелевая высокотемпературная смазка серо-черного цвета на основе литиевого комплексного загустителя с добавлением дисульфида молибдена и противозадирного (EP) пакета присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках. Наличие дисульфида молибдена обеспечивает надежную защиту от коррозии и более высокий, по сравнению с обычными литиевыми смазками, интервал замены.
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого комплексного мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого комплексного мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого комплексного мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
KATANA Hogo EP 2 Complex– высокотемпературная смазка синего цвета со сверхвысокими противозадирными EP (Extreme Pressure) свойствами. Вырабатывается на основе полусинтетического базового масла, комплексного литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства.
KATANA Hogo EP 2 Complex– высокотемпературная смазка синего цвета со сверхвысокими противозадирными EP (Extreme Pressure) свойствами. Вырабатывается на основе полусинтетического базового масла, комплексного литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства.
Promka Lit Hi Temp EP 2 — это высокотемпературная пластичная смазка класса NLGI 2 на основе термически стабильной синтетической базовой жидкости и комплексного литиевого мыла. Идеальна для смазывания подшипников, работающих в условиях высоких температурных нагрузок.
Promka Lit Hi Temp EP 2 — это высокотемпературная пластичная смазка класса NLGI 2 на основе термически стабильной синтетической базовой жидкости и комплексного литиевого мыла. Идеальна для смазывания подшипников, работающих в условиях высоких температурных нагрузок.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Grease UNIFLEX TFE EP 1 — комплексно-литиевая, высокотемпературная смазка с добавлением тефлона. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка Grease UNIFLEX TFE EP имеет более высокий коэффициент трения, за счет этого и улучшенные смазочные свойства.
Grease UNIFLEX TFE EP 1 — комплексно-литиевая, высокотемпературная смазка с добавлением тефлона. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка Grease UNIFLEX TFE EP имеет более высокий коэффициент трения, за счет этого и улучшенные смазочные свойства.
Grease UNIFLEX TFE EP 1 — комплексно-литиевая, высокотемпературная смазка с добавлением тефлона. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка Grease UNIFLEX TFE EP имеет более высокий коэффициент трения, за счет этого и улучшенные смазочные свойства.
Смазка пластичная многоцелевая TOMFLON SGR 100/2 на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого загустителя и пакета антикоррозионных, антиокислительных и противоизносных присадок. Смазка TOMFLON SGR 100/2 предназначена для смазывания подшипников качения и скольжения, работающих при высоких температурах и повышенных скоростях. Смазка устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения от минус 20 до плюс 150°C (кратковременно до плюс 180°C). Заменяет Shell Gadus S3 V100 2.
Смазка пластичная многоцелевая TOMFLON SGR 100/2 на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого загустителя и пакета антикоррозионных, антиокислительных и противоизносных присадок. Смазка TOMFLON SGR 100/2 предназначена для смазывания подшипников качения и скольжения, работающих при высоких температурах и повышенных скоростях. Смазка устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения от минус 20 до плюс 150°C (кратковременно до плюс 180°C). Заменяет Shell Gadus S3 V100 2.
Смазка пластичная многоцелевая TOMFLON SGR 100/2 на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого загустителя и пакета антикоррозионных, антиокислительных и противоизносных присадок. Смазка TOMFLON SGR 100/2 предназначена для смазывания подшипников качения и скольжения, работающих при высоких температурах и повышенных скоростях. Смазка устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения от минус 20 до плюс 150°C (кратковременно до плюс 180°C). Заменяет Shell Gadus S3 V100 2.
Высокотемпературная паста ВНИИ НП-232Е используется в качестве приработочного смазочного материала и резьбовой (монтажной) смазки для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения, прессовых посадок, шлицевых соединений, шарниров и др. Изготовлена на основе минерального масла, загущенного литиевым мылом с добавлением графита и дисульфида молибдена. Температурный режим: от минус 50 до плюс 300°C, для неподвижных резьбовых соединений до 400 °C.
Высокотемпературная паста ВНИИ НП-232Е используется в качестве приработочного смазочного материала и резьбовой (монтажной) смазки для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения, прессовых посадок, шлицевых соединений, шарниров и др. Изготовлена на основе минерального масла, загущенного литиевым мылом с добавлением графита и дисульфида молибдена. Температурный режим: от минус 50 до плюс 300°C, для неподвижных резьбовых соединений до 400 °C.
Томфлон ВНИИ НП 232Е Высокотемпературная паста ВНИИ НП-232Е используется в качестве приработочного смазочного материала и резьбовой (монтажной) смазки для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения, прессовых посадок, шлицевых соединений, шарниров и др. Изготовлена на основе минерального масла, загущенного литиевым мылом с добавлением графита и дисульфида молибдена.
Высокотемпературная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE и комплекса антикоррозийных и антиокислительных присадок. Смазка ТОМФЛОН ПАО 180 предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, направляющих, закрытых зубчатых передач, тросов управления и других узлов с парами трения металл-пластик, металл-эластомер, пластик-пластик, пластик-эластомер. Смазка водостойка, эффективно поглощает шум и вибрацию, совместима с большинством пластмасс и эластомеров. Смазка не содержит свинец, никель, серу, хлор и другие опасные компоненты. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 180°C.
Высокотемпературная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE и комплекса антикоррозийных и антиокислительных присадок. Смазка ТОМФЛОН ПАО 180 предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, направляющих, закрытых зубчатых передач, тросов управления и других узлов с парами трения металл-пластик, металл-эластомер, пластик-пластик, пластик-эластомер. Смазка водостойка, эффективно поглощает шум и вибрацию, совместима с большинством пластмасс и эластомеров. Смазка не содержит свинец, никель, серу, хлор и другие опасные компоненты. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 180°C.
Высокотемпературная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE и комплекса антикоррозийных и антиокислительных присадок. Смазка ТОМФЛОН ПАО 180 предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, направляющих, закрытых зубчатых передач, тросов управления и других узлов с парами трения металл-пластик, металл-эластомер, пластик-пластик, пластик-эластомер. Смазка водостойка, эффективно поглощает шум и вибрацию, совместима с большинством пластмасс и эластомеров. Смазка не содержит свинец, никель, серу, хлор и другие опасные компоненты. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 180°C.
