Силиконовый компаунд ТОМФЛОН МФК-200 на основе метилсиликонового масла и неорганического загустителя является аналогом Molykote 111 Compound. Используется как смазка-герметик для запорной и регулирующей арматуры, уплотнительных устройств пневмо- и гидросистем, подшипниковых узлов, для электроизоляции высоковольтного оборудования и электрических контактов. Может применяться в качестве разделительного агента при производстве изделий из полимеров. Характеризуется устойчивостью к химическим агрессивным средам. Работоспособен в вакууме и влажной среде. Обладает высокими диэлектрическими свойствами. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 204°C.
Силиконовый компаунд ТОМФЛОН МФК-200 на основе метилсиликонового масла и неорганического загустителя является аналогом Molykote 111 Compound. Используется как смазка-герметик для запорной и регулирующей арматуры, уплотнительных устройств пневмо- и гидросистем, подшипниковых узлов, для электроизоляции высоковольтного оборудования и электрических контактов. Может применяться в качестве разделительного агента при производстве изделий из полимеров. Характеризуется устойчивостью к химическим агрессивным средам. Работоспособен в вакууме и влажной среде. Обладает высокими диэлектрическими свойствами. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 204°C.
Силиконовый компаунд ТОМФЛОН МФК-3000 на основе полидемитилсилоксанового масла и неорганического загустителя (силикагеля) используется как смазка-герметик для запорной и регулирующей арматуры, клапанов холодной и горячей воды, уплотнительных устройств пневмо – и гидросистем. Смазка характеризуется отличной адгезией, высокой стойкостью к различным рабочим средам, инертностью к резинам всех типов и полимерным материалам. ТОМФЛОН МФК-3000 работоспособна в вакууме и обладает высокими диэлектрическими свойствами. Температурный интервал применения от минус 30 до плюс 200°C.
Силиконовый компаунд ТОМФЛОН МФК-3000 на основе полидемитилсилоксанового масла и неорганического загустителя (силикагеля) используется как смазка-герметик для запорной и регулирующей арматуры, клапанов холодной и горячей воды, уплотнительных устройств пневмо – и гидросистем. Смазка характеризуется отличной адгезией, высокой стойкостью к различным рабочим средам, инертностью к резинам всех типов и полимерным материалам. ТОМФЛОН МФК-3000 работоспособна в вакууме и обладает высокими диэлектрическими свойствами. Температурный интервал применения от минус 30 до плюс 200°C.
Многоцелевая термостойкая смазка на базе комплексного литиевого загустителя и высокоэффективных EP присадок. Смазка TermoFit предназначена для смазывания тихоходных узлов трения, цепных и червячных передач, работающих при высоких нагрузках, высоких температурах, в условиях сильной запыленности. Успешно применяется в червячных передачах, литейном оборудовании, шнековых и цепных транспортерах, цепных конвейерах, а также рессорах, шкворневых сочленениях и других элементах подвески тракторов и спецтехники.
Многоцелевая термостойкая смазка на базе комплексного литиевого загустителя и высокоэффективных EP присадок. Смазка TermoFit предназначена для смазывания тихоходных узлов трения, цепных и червячных передач, работающих при высоких нагрузках, высоких температурах, в условиях сильной запыленности. Успешно применяется в червячных передачах, литейном оборудовании, шнековых и цепных транспортерах, цепных конвейерах, а также рессорах, шкворневых сочленениях и других элементах подвески тракторов и спецтехники.
Многоцелевая термостойкая смазка на базе комплексного литиевого загустителя и высокоэффективных EP присадок. Смазка TermoFit предназначена для смазывания тихоходных узлов трения, цепных и червячных передач, работающих при высоких нагрузках, высоких температурах, в условиях сильной запыленности. Успешно применяется в червячных передачах, литейном оборудовании, шнековых и цепных транспортерах, цепных конвейерах, а также рессорах, шкворневых сочленениях и других элементах подвески тракторов и спецтехники.
Смазка ВНИИ НП-282 предназначена для использования в арматуре трубопроводов, резьбовых соединениях и в узлах трения при контакте с агрессивными средами. Смазка инертна к кислотам, спиртам, щелочам, углеводородам и сильным окислителям (H2SO4, хлору, аминам, гидрозинам). Может работать в контакте с чистым кислородом при давлении до 40 МПа, а при 50% концентрации кислорода – до 25 МПа. Температурный интервал применения от минус 45 до плюс 150°C.
Смазка ВНИИ НП-282 предназначена для использования в арматуре трубопроводов, резьбовых соединениях и в узлах трения при контакте с агрессивными средами. Смазка инертна к кислотам, спиртам, щелочам, углеводородам и сильным окислителям (H2SO4, хлору, аминам, гидрозинам). Может работать в контакте с чистым кислородом при давлении до 40 МПа, а при 50% концентрации кислорода – до 25 МПа. Температурный интервал применения от минус 45 до плюс 150°C.
Многоцелевая смазка Lavr LV-40 подходит для любых сфер применения. Эффективно устраняет скрипы и заедания механизмов, восстанавливает их работоспособность. Обладает высокой проникающей способностью, позволяет быстро разъединить заржавевшие и прикипевшие резьбовые соединения. Обеспечивает надежную защиту деталей от коррозии и негативного воздействия окружающей среды. Восстанавливает работоспособность личинок замков, дверных петель. Предотвращает окисление электрооборудования. Имеет приятный и ненавязчивый запах.
Многоцелевая смазка Lavr LV-40 подходит для любых сфер применения. Эффективно устраняет скрипы и заедания механизмов, восстанавливает их работоспособность. Обладает высокой проникающей способностью, позволяет быстро разъединить заржавевшие и прикипевшие резьбовые соединения. Обеспечивает надежную защиту деталей от коррозии и негативного воздействия окружающей среды. Восстанавливает работоспособность личинок замков, дверных петель. Предотвращает окисление электрооборудования. Имеет приятный и ненавязчивый запах.
Многоцелевая смазка Lavr LV-40 подходит для любых сфер применения. Эффективно устраняет скрипы и заедания механизмов, восстанавливает их работоспособность. Обладает высокой проникающей способностью, позволяет быстро разъединить заржавевшие и прикипевшие резьбовые соединения. Обеспечивает надежную защиту деталей от коррозии и негативного воздействия окружающей среды. Восстанавливает работоспособность личинок замков, дверных петель. Предотвращает окисление электрооборудования. Имеет приятный и ненавязчивый запах.
Многоцелевая смазка Lavr LV-40 подходит для любых сфер применения. Эффективно устраняет скрипы и заедания механизмов, восстанавливает их работоспособность. Обладает высокой проникающей способностью, позволяет быстро разъединить заржавевшие и прикипевшие резьбовые соединения. Обеспечивает надежную защиту деталей от коррозии и негативного воздействия окружающей среды. Восстанавливает работоспособность личинок замков, дверных петель. Предотвращает окисление электрооборудования. Имеет приятный и ненавязчивый запах.
Многоцелевая смазка Lavr LV-40 подходит для любых сфер применения. Эффективно устраняет скрипы и заедания механизмов, восстанавливает их работоспособность. Обладает высокой проникающей способностью, позволяет быстро разъединить заржавевшие и прикипевшие резьбовые соединения. Обеспечивает надежную защиту деталей от коррозии и негативного воздействия окружающей среды. Восстанавливает работоспособность личинок замков, дверных петель. Предотвращает окисление электрооборудования. Имеет приятный и ненавязчивый запах.
Смазка Фиол-1 применяется в узлах трения, смазываемых через пресс-масленки или централизованные системы подачи смазки. В гибких валах или тросах управления в оболочках. В маломощных редукторах. В легко нагруженных малогабаритных подшипниках качения и др. Высокая водостойкость смазки. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C.
Смазка Фиол-1 применяется в узлах трения, смазываемых через пресс-масленки или централизованные системы подачи смазки. В гибких валах или тросах управления в оболочках. В маломощных редукторах. В легко нагруженных малогабаритных подшипниках качения и др. Высокая водостойкость смазки. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C.
Смазка Фиол-1 применяется в узлах трения, смазываемых через пресс-масленки или централизованные системы подачи смазки. В гибких валах или тросах управления в оболочках. В маломощных редукторах. В легко нагруженных малогабаритных подшипниках качения и др. Высокая водостойкость смазки. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C.
Многоцелевая смазка Фиол-2 применяется в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах индустриальных машин и механизмов, передачи станков, конвейеров и других аналогичных устройств, работающих при малых и средних нагрузках и пр. Высокая водостойкость смазки. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C.
Многоцелевая смазка Фиол-2 применяется в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах индустриальных машин и механизмов, передачи станков, конвейеров и других аналогичных устройств, работающих при малых и средних нагрузках и пр. Высокая водостойкость смазки. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C.
Многоцелевая смазка Фиол-2 применяется в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах индустриальных машин и механизмов, передачи станков, конвейеров и других аналогичных устройств, работающих при малых и средних нагрузках и пр. Высокая водостойкость смазки. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C.
Фиол-2М — мягкая мазь серебристо-черного цвета. По составу близка к многоцелевым смазкам серии фиол. По свойствам сходна со специализированной автомобильной смазкой фиол-2У. Наличие вязкостной, а также антиокислительной присадки улучшает эксплуатационные свойства смазки фиол-2М. Присутствие 2% MoS2 улучшает противозадирные и противоизносные свойства, но не сказывается на реологических характеристиках смазки. Фиол-2М используют для смазывания оси октанкорректора прерывателя распределителя автомобилей ВАЗ. Смазка обеспечивает его работу при пробеге 100 000 км. Ее можно использовать также в различных узлах трения транспортных машин, индустриальных механизмов, где необходим смазочный материал, содержащий антифрикционную добавку MoS2.
Препарат-модификатор для буксовых узлов вагонов с цилиндрическими подшипниками эМПи-1. Обеспечивает минимизацию износов и задиров трущихся поверхностей, снижение коэффициента трения и коррозионного повреждения, а также защиту от окислительных и термических разрушений.
Молибденовая смазка 3ton – новейшее средство, созданное на основе дисульфида молибдена (MoS2). Смазка отличается высокой адгезией к металлическим поверхностям, проявляет прекрасные противозадирные и противоизносные свойства и является незаменимым средством при работе в условиях загрязнением пылью, грязью, осадками и при высокой температуре.
Смазка молибденовая Ас-4541 ASTROhim предназначена для ухода за автомобилем, разнообразного бытового и промышленного применения в условиях высоких давлений и необходимости создания тонкопленочной смазки. Поддерживает малый коэффициент трения скользящих поверхностей при сильных нагрузках. Долговечная, устойчивая к кислотам, солям, щелочам. Смазка сохраняет смазывающие свойства от -40°С до +200°С.
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С.
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С.
Антифрикционная морская смазка АМС-1 относится к классу узкоспециализированных смазочных материалов, разработанных для работы в условиях повышенной влажности. Является рабоче-консервационной смазкой. Идеально подходит для применения в качестве защитной смазки, обеспечения работы механизмов кораблей, подводных лодок и гидросамолетов при контакте с брызгами морской воды и даже работы узла трения, погруженного в воду. Защищает механизмы и детали от коррозии.
Антифрикционная морская смазка АМС-1 относится к классу узкоспециализированных смазочных материалов, разработанных для работы в условиях повышенной влажности. Является рабоче-консервационной смазкой. Идеально подходит для применения в качестве защитной смазки, обеспечения работы механизмов кораблей, подводных лодок и гидросамолетов при контакте с брызгами морской воды и даже работы узла трения, погруженного в воду. Защищает механизмы и детали от коррозии.
Антифрикционная консервационная смазка АМС-3 идеально подходит для применения в качестве защитной смазки, обеспечения работы механизмов судов и гидросамолетов при контакте с брызгами морской воды. Защищает механизмы и детали от коррозии.
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С.
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С.
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С. Морская смазка AMC-3 изготавливается из высоковязкого нефтяного масла, загущённого алюминиевым мылом стеариновой кислоты
Смазка Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка Elit MА EP0 обладает хорошими трибологическими характеристиками благодаря антифрикционной
добавке дисульфида молибдена (MoS2), также способна работать в низкотемпературном диапазоне от -50 до +80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 17 кг, 175 кг.
Смазка Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка Elit MА EP0 обладает хорошими трибологическими характеристиками благодаря антифрикционной
добавке дисульфида молибдена (MoS2), также способна работать в низкотемпературном диапазоне от -50 до +80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 17 кг, 175 кг.
Смазка Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка Elit MА EP0 обладает хорошими трибологическими характеристиками благодаря антифрикционной
добавке дисульфида молибдена (MoS2), также способна работать в низкотемпературном диапазоне от -50 до +80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 17 кг, 175 кг.
ARGO Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах. Диапазон рабочих температур -45..+80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
ARGO Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах. Диапазон рабочих температур -45..+80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
ARGO Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах. Диапазон рабочих температур -45..+80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
ARGO Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах. Диапазон рабочих температур -40..+80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг.
Petro Canada Precision Synthetic EP00 – это полужидкостная синтетическая смазка, разработанная, в основном, для подшипников колес грузовиков/трейлеров. Она также рекомендуется для подтекающих коробок передач. Диапазон рабочих температур для этого вида смазки варьируется от -40°С до 170°С.
Смазка Petro Canada Precision Synthetic специально разработана для оборудования, работающего в арктических условиях. Она обеспечивает эффективную защиту при низких температурах, но и не теряет своих свойств при высоких. Диапазон рабочих температур для этой смазки колеблется от -45°С до 170°С.
Смазка Petro Canada Precision Synthetic специально разработана для оборудования, работающего в арктических условиях. Она обеспечивает эффективную защиту при низких температурах, но и не теряет своих свойств при высоких. Диапазон рабочих температур для этой смазки колеблется от -45°С до 170°С.
Смазка Petro Canada Precision Synthetic специально разработана для оборудования, работающего в арктических условиях. Она обеспечивает эффективную защиту при низких температурах, но и не теряет своих свойств при высоких. Диапазон рабочих температур для этой смазки колеблется от -45°С до 170°С.
Смазка Petro Canada Precision Synthetic специально разработана для оборудования, работающего в арктических условиях. Она обеспечивает эффективную защиту при низких температурах, но и не теряет своих свойств при высоких. Диапазон рабочих температур для этой смазки колеблется от -45°С до 170°С.