Разные условия — разные требования Масло для спецтехники работает в условиях, которые кардинально отличаются от режима легкового автомобиля. Ошибка в выборе приводит к ускоренному износу, перегреву и простоям техники. Легковой автомобиль работает в переменных режимах: разгон, остановка, холостой ход. Спецтехника — в режиме многочасовой постоянной нагрузки. Температура масла в спецтехнике достигает +100…+120 °C, давление в…