Синтетическое компрессорное масло 100 вязкости на основе полиальфаолефина (ПАО), обладают превосходной вязкостно-температурной стабильностью и обеспечивают оптимальные свойства смазки даже при повышенной рабочей температуре, имеют великолепные характеристики для холодного запуска, необходимые для случаев применения при низкой температуре, хорошо отделяют воздух для обеспечения постоянной эффективной смазки.
Синтетическое компрессорное масло 32 вязкости на основе полиальфаолефина (ПАО), обладают превосходной вязкостно-температурной стабильностью и обеспечивают оптимальные свойства смазки даже при повышенной рабочей температуре, имеют великолепные характеристики для холодного запуска, необходимые для случаев применения при низкой температуре, хорошо отделяют воздух для обеспечения постоянной эффективной смазки.
Синтетическое компрессорное масло 32 вязкости на основе полиальфаолефина (ПАО), обладают превосходной вязкостно-температурной стабильностью и обеспечивают оптимальные свойства смазки даже при повышенной рабочей температуре, имеют великолепные характеристики для холодного запуска, необходимые для случаев применения при низкой температуре, хорошо отделяют воздух для обеспечения постоянной эффективной смазки.
Синтетическое компрессорное масло 68 вязкости на основе полиальфаолефина (ПАО), обладают превосходной вязкостно-температурной стабильностью и обеспечивают оптимальные свойства смазки даже при повышенной рабочей температуре, имеют великолепные характеристики для холодного запуска, необходимые для случаев применения при низкой температуре, хорошо отделяют воздух для обеспечения постоянной эффективной смазки.
Синтетическое компрессорное масло 68 вязкости на основе полиальфаолефина (ПАО), обладают превосходной вязкостно-температурной стабильностью и обеспечивают оптимальные свойства смазки даже при повышенной рабочей температуре, имеют великолепные характеристики для холодного запуска, необходимые для случаев применения при низкой температуре, хорошо отделяют воздух для обеспечения постоянной эффективной смазки.
Holv Gear S PAO 46 – высококачественное редукторное масло, произведенное на основе синтетических полиальфаолефинов, позволяют избежать проблем связанных с износом, такие как: истирание, питтинг, серая коррозия, обкатка оборудования.
Holv Gear S PAO 46 – высококачественное редукторное масло, произведенное на основе синтетических полиальфаолефинов, позволяют избежать проблем связанных с износом, такие как: истирание, питтинг, серая коррозия, обкатка оборудования.
Holv Gear S PAO 460 – высококачественное редукторное масло, произведенное на основе синтетических полиальфаолефинов, позволяют избежать проблем связанных с износом, такие как: истирание, питтинг, серая коррозия, обкатка оборудования.
Holv Gear S PAO 460 – высококачественное редукторное масло, произведенное на основе синтетических полиальфаолефинов, позволяют избежать проблем связанных с износом, такие как: истирание, питтинг, серая коррозия, обкатка оборудования.
KATANA Kissaki CLP PAO 68 – полностью синтетическое всесезонное редукторное масло премиум-класса на основе ПАО (полиальфаолефины) для высоконагруженного оборудования, требующего применения масел категории DIN 51517 p.3 (CLP). Обладает удлиненными интервалами замены.
KATANA Kissaki CLP PAO 68 – полностью синтетическое всесезонное редукторное масло премиум-класса на основе ПАО (полиальфаолефины) для высоконагруженного оборудования, требующего применения масел категории DIN 51517 p.3 (CLP). Обладает удлиненными интервалами замены.
Масло редукторное Liksir Arkuda PAO CLP 150 – полностью синтетическое индустриальное масло для редукторов, работающих в условиях высоких нагрузок. Гарантирует отличное смазывание при низких пусковых температурах и обладает потенциалом для значительного увеличения межсервисных интервалов по сравнению с обычными редукторным маслом. Подходит для подшипников и других деталей, которые смазываются разбрызгиванием или циркуляционными смазочными системами. Также для червячных передач с низким результирующим КПД и высокими передаточным числом.
Масло редукторное Liksir Arkuda PAO CLP 150 – полностью синтетическое индустриальное масло для редукторов, работающих в условиях высоких нагрузок. Гарантирует отличное смазывание при низких пусковых температурах и обладает потенциалом для значительного увеличения межсервисных интервалов по сравнению с обычными редукторным маслом. Подходит для подшипников и других деталей, которые смазываются разбрызгиванием или циркуляционными смазочными системами. Также для червячных передач с низким результирующим КПД и высокими передаточным числом.
Масло редукторное Liksir Arkuda PAO CLP 220 – полностью синтетическое индустриальное масло для редукторов, работающих в условиях высоких нагрузок. Гарантирует отличное смазывание при низких пусковых температурах и обладает потенциалом для значительного увеличения межсервисных интервалов по сравнению с обычными редукторным маслом. Подходит для подшипников и других деталей, которые смазываются разбрызгиванием или циркуляционными смазочными системами. Также для червячных передач с низким результирующим КПД и высокими передаточным числом.
Масло редукторное Liksir Arkuda PAO CLP 220 – полностью синтетическое индустриальное масло для редукторов, работающих в условиях высоких нагрузок. Гарантирует отличное смазывание при низких пусковых температурах и обладает потенциалом для значительного увеличения межсервисных интервалов по сравнению с обычными редукторным маслом. Подходит для подшипников и других деталей, которые смазываются разбрызгиванием или циркуляционными смазочными системами. Также для червячных передач с низким результирующим КПД и высокими передаточным числом.
Масло редукторное Liksir Arkuda PAO CLP 460 – полностью синтетическое индустриальное масло для редукторов, работающих в условиях высоких нагрузок. Гарантирует отличное смазывание при низких пусковых температурах и обладает потенциалом для значительного увеличения межсервисных интервалов по сравнению с обычными редукторным маслом. Подходит для подшипников и других деталей, которые смазываются разбрызгиванием или циркуляционными смазочными системами. Также для червячных передач с низким результирующим КПД и высокими передаточным числом.
Масло редукторное Liksir Arkuda PAO CLP 460 – полностью синтетическое индустриальное масло для редукторов, работающих в условиях высоких нагрузок. Гарантирует отличное смазывание при низких пусковых температурах и обладает потенциалом для значительного увеличения межсервисных интервалов по сравнению с обычными редукторным маслом. Подходит для подшипников и других деталей, которые смазываются разбрызгиванием или циркуляционными смазочными системами. Также для червячных передач с низким результирующим КПД и высокими передаточным числом.
Редукторные масла NERSON Gear Unit synthetic CLP производятся на основе инновационных поли-альфаолефиновых синтетических базовых масел и пакета присадок, снижающих трение и обеспе-чивающих наилучшую текучесть при низких температурах и уникальную стабильность к окислению и термальным нагрузкам. Такие свойства продлевают срок службы, как самого масла, так и деталей оборудования. Масла Synthetic CLP повышают эксплуатационную эффективность работы редуктора в широком диапазоне температур и могут снизить энергопотребление.
Редукторные масла NERSON Gear Unit synthetic CLP производятся на основе инновационных поли-альфаолефиновых синтетических базовых масел и пакета присадок, снижающих трение и обеспе-чивающих наилучшую текучесть при низких температурах и уникальную стабильность к окислению и термальным нагрузкам. Такие свойства продлевают срок службы, как самого масла, так и деталей оборудования. Масла Synthetic CLP повышают эксплуатационную эффективность работы редуктора в широком диапазоне температур и могут снизить энергопотребление.
NORD OIL Reductor F SYNT PAO CLP 68 – современное синтетическое редукторное масло. Изготовлено из высококачественных базовых масел на основе полиальфаолефинов (ПАО) и современного пакета присадок. Подходит для применения в современных редукторах различного промышленного оборудования. Обладает превосходными противозадирными свойствами, способностью выдерживать большие нагрузки и предназначенные для применения во всех типах закрытых редукторов с различными видами передач.
NORD OIL Reductor F SYNT PAO CLP 68 – современное синтетическое редукторное масло. Изготовлено из высококачественных базовых масел на основе полиальфаолефинов (ПАО) и современного пакета присадок. Подходит для применения в современных редукторах различного промышленного оборудования. Обладает превосходными противозадирными свойствами, способностью выдерживать большие нагрузки и предназначенные для применения во всех типах закрытых редукторов с различными видами передач.
Высокопроизводительные смазывающие жидкости, разработанные с применением специально отобранных синтетических базовых масел (ПАО, эстеры) и топовых присадок, идеально подходят для эксплуатации в крайне суровых условиях работы: тяжелые нагрузки, низкие скорости и высокие или низкие температуры. Они в особенности подходят для подшипников и промышленных редукторов, работающих в очень суровых условиях (высокие нагрузки и низкие скорости) и в широком диапазоне температур. Также включая все системы, которые смазываются путем непрерывной подачи масла, в масляной ванне или орошением. Особенно подходит для эксплуатации при высоких температурах, поскольку превосходная стойкость к окислению позволяет увеличить интервал между заменами, экономя, таким образом, на стоимости замены, очистки оборудования и его простое.
Shell Omala S4 GX 68 – высокоэффективное полностью синтетическое индустриальное редукторное масло для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивающее отличное смазывание в самых тяжелых условиях, снижение трения, увеличенный срок службы и высокую степень зашиты шестерен от микропиттинга.
Флагманские смазочные материалы для редукторов и подшипников на основе полиальфаолефинов (ПАО) и технологичного пакета присадок, обеспечивающего высокий уровень противозадирных, антиокислительных, антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств, а также защиту оборудования от микропиттинга при экстремальных нагрузках.
Флагманские смазочные материалы для редукторов и подшипников на основе полиальфаолефинов (ПАО) и технологичного пакета присадок, обеспечивающего высокий уровень противозадирных, антиокислительных, антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств, а также защиту оборудования от микропиттинга при экстремальных нагрузках.
Mobil Glassrex SHC – синтетическое масло на основе полиальфаолефинов, обладающее высочайшими эксплуатационными характеристиками, предназначенное для использования в стекольной промышленности. Mobil Glassrex SHC разработан для использования в I. S. машинах. Кроме того, он может применяться в системах смазывания, эксплуатирующихся в условиях высоких температур, для которых существует риск появления отложений.
NORD OIL Special F SYNT PAO 0/30 – синтетическое масло для трансмиссий и гидравлических маслоохлаждаемых тормозов и систем сцеплений сельскохозяйственных, приусадебных и промышленных тракторов. Благодаря низкой температуре застывания это масло особенно подходит для использования в условиях холодного климата.
NORD OIL Special F SYNT PAO 0/30 – синтетическое масло для трансмиссий и гидравлических маслоохлаждаемых тормозов и систем сцеплений сельскохозяйственных, приусадебных и промышленных тракторов. Благодаря низкой температуре застывания это масло особенно подходит для использования в условиях холодного климата.
Полностью синтетическое масло Hydraulic Oil 5W является специальным маслом для гидравлических систем строительной техники и портового оборудования, в которых рекомендуется использовать моторное масло. У масла Hydraulic Oil 5W отличные характеристики при работе в условиях низких температур, поэтому они идеально подходят для тяжелой всесезонной работы. Содержание цинка (Zn) более 1000 ч/м.
Castrol Transmax ATF Dexron-VI Mercon LV Multivehicle – трансмиссионная жидкость для современных
автоматических коробок передач. Создана с использованием передовой разработки “Smooth Drive Technology”,
позволяющей увеличить ресурс узла. Продукт одобрен и лицензирован компаниями Ford и GM для автомобилей,
требующих применения смазочных материалов, которые соответствуют их наиболее современным
спецификациям для жидкостей автоматических коробок передач.
Трансмиссионное масло премиум-качества для механических коробок передач. Специально разработано для новейших трансмиссий Mercedes-Benz на основе полностью синтетических базовых масел. Минимальный расход топлива и максимальные интервалы замены.
Трансмиссионное масло премиум-качества для механических коробок передач. Специально разработано для новейших трансмиссий Mercedes-Benz на основе полностью синтетических базовых масел. Минимальный расход топлива и максимальные интервалы замены.
Трансмиссионное масло премиум-качества для механических коробок передач. Специально разработано для новейших трансмиссий Mercedes-Benz на основе полностью синтетических базовых масел. Минимальный расход топлива и максимальные интервалы замены.
Mobil Delvac 1 ATF является полностью синтетической жидкостью, рекомендованной «Allison Transmission, Inc» и одобренной по спецификации Allison TES-295. Это масло разработано для удовлетворения высоких требований современных автоматических трансмиссий грузового транспорта и техники, работающей в тяжелых режимах.
Mobil Delvac 1 ATF является полностью синтетической жидкостью, рекомендованной «Allison Transmission, Inc» и одобренной по спецификации Allison TES-295. Это масло разработано для удовлетворения высоких требований современных автоматических трансмиссий грузового транспорта и техники, работающей в тяжелых режимах.
Полностью синтетическое автомобильное трансмиссионное масло создано для тяжелонагруженных механических КПП и задних мостов, где ожидается воздействие сверхвысоких давлений и ударных нагрузок.
Полностью синтетическое автомобильное трансмиссионное масло создано для тяжелонагруженных механических КПП и задних мостов, где ожидается воздействие сверхвысоких давлений и ударных нагрузок.
Полностью синтетическое автомобильное трансмиссионное масло создано для тяжелонагруженных механических КПП и задних мостов, где ожидается воздействие сверхвысоких давлений и ударных нагрузок.
Синтетическое трансмиссионное масло разработано и производится специально для 6-ти скоростных трансмиссий Hydra-Matic концерна General Motors. Идеально подходит для замены жидкости в трансмиссиях более ранних годов выпуска, требующих использования жидкости стандарта DEXRON®-III (H), DEXRON®-II или DEXRON®-IIE. Также подходит для доливки в автоматические трансмиссии, где залита жидкость MERCON® или MERCON®V.
Синтетическое трансмиссионное масло разработано и производится специально для 6-ти скоростных трансмиссий Hydra-Matic концерна General Motors. Идеально подходит для замены жидкости в трансмиссиях более ранних годов выпуска, требующих использования жидкости стандарта DEXRON®-III (H), DEXRON®-II или DEXRON®-IIE. Также подходит для доливки в автоматические трансмиссии, где залита жидкость MERCON® или MERCON®V.
Синтетическое трансмиссионное масло разработано и производится специально для 6-ти скоростных трансмиссий Hydra-Matic концерна General Motors. Идеально подходит для замены жидкости в трансмиссиях более ранних годов выпуска, требующих использования жидкости стандарта DEXRON®-III (H), DEXRON®-II или DEXRON®-IIE. Также подходит для доливки в автоматические трансмиссии, где залита жидкость MERCON® или MERCON®V.
Синтетическое трансмиссионное масло разработано и производится специально для 6-ти скоростных трансмиссий Hydra-Matic концерна General Motors. Идеально подходит для замены жидкости в трансмиссиях более ранних годов выпуска, требующих использования жидкости стандарта DEXRON®-III (H), DEXRON®-II или DEXRON®-IIE. Также подходит для доливки в автоматические трансмиссии, где залита жидкость MERCON® или MERCON®V.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел (с добавлением пакета РАО, 30%) и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Новое поколение трансмиссионных масел, производится с использованием синтетических базовых масел, что способствует высокой устойчивости к окислению, следствием чего являются увеличенные интервалы замены масла, улучшенная защита оборудования от износа.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел (с добавлением пакета РАО, 30%) и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Новое поколение трансмиссионных масел, производится с использованием синтетических базовых масел, что способствует высокой устойчивости к окислению, следствием чего являются увеличенные интервалы замены масла, улучшенная защита оборудования от износа.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием синтетических базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости и которые формируют более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах, что обеспечивает существенное преимущество пере обычными трансмиссионными маслами.