НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 451–481 из 481
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости, который формирует более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах, что обеспечивает существенное преимущественно перед обычными трансмиссионными маслами.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости, который формирует более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах, что обеспечивает существенное преимущественно перед обычными трансмиссионными маслами.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости, который формирует более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах, что обеспечивает существенное преимущественно перед обычными трансмиссионными маслами.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Новое поколение трансмиссионных масел, производится с использованием синтетических базовых масел, что способствует высокой устойчивости к окислению, следствием чего являются увеличенные интервалы замены масла, улучшенная защита
оборудования от износа.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Новое поколение трансмиссионных масел, производится с использованием синтетических базовых масел, что способствует высокой устойчивости к окислению, следствием чего являются увеличенные интервалы замены масла, улучшенная защита
оборудования от износа.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Новое поколение трансмиссионных масел, производится с использованием синтетических базовых масел, что способствует высокой устойчивости к окислению, следствием чего являются увеличенные интервалы замены масла, улучшенная защита
оборудования от износа.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел (с добавлением пакета РАО, 30%) и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Новое поколение трансмиссионных масел, производится с использованием синтетических базовых масел, что способствует высокой устойчивости к окислению, следствием чего являются увеличенные интервалы замены масла, улучшенная защита оборудования от износа.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием синтетических базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости и которые формируют более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах, что обеспечивает существенное преимущество пере обычными трансмиссионными маслами.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием синтетических базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости и которые формируют более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах, что обеспечивает существенное преимущество пере обычными трансмиссионными маслами.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием синтетических базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости и которые формируют более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах, что обеспечивает существенное преимущество пере обычными трансмиссионными маслами.
Масло-теплоноситель Nerson Heat Conductor 315 производится на синтетической основе с комплексом высокоэффективных присадок. Разработанный специально для применения в качестве теплоносителя в закрытых системах высокотемпературного обогрева с принудительной циркуляцией.
Пригодно для моторных масел вязкостью от SAE 5 W до SAE 50, трансмиссионных масел от SAE 75 W до SAE 90, газойля, дизтоплива, машинного масла, керосина, неразбавленного антифриза.
NERSON Grease BLUE EXPERT 222 EP2 — комплексно-литиевая, высокотемпературная, синяя смазка. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -30…+160°С. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний, также применяется в подшипниках, работающих при повышенных температурах.
NERSON Grease BLUE EXPERT 222 EP2 — комплексно-литиевая, высокотемпературная, синяя смазка. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -30…+160°С. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний, также применяется в подшипниках, работающих при повышенных температурах.
NERSON Grease BLUE EXPERT 222 EP2 — комплексно-литиевая, высокотемпературная, синяя смазка. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -30…+160°С. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний, также применяется в подшипниках, работающих при повышенных температурах.
Grease UNIFLEX TFE EP 1 — комплексно-литиевая, высокотемпературная смазка с добавлением тефлона. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка Grease UNIFLEX TFE EP имеет более высокий коэффициент трения, за счет этого и улучшенные смазочные свойства.
Grease UNIFLEX TFE EP 1 — комплексно-литиевая, высокотемпературная смазка с добавлением тефлона. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка Grease UNIFLEX TFE EP имеет более высокий коэффициент трения, за счет этого и улучшенные смазочные свойства.
Grease UNIFLEX TFE EP 1 — комплексно-литиевая, высокотемпературная смазка с добавлением тефлона. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка Grease UNIFLEX TFE EP имеет более высокий коэффициент трения, за счет этого и улучшенные смазочные свойства.
Grease All Season — комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний.
Grease All Season — комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний.
Grease All Season — комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний.
Grease All Season — комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний.
Grease All Season — комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний.
Grease All Season — комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний.
Grease UNIFLEX — литиевая смазка, обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний, также применяется в подшипниках, работающих при повышенных температурах.
Grease UNIFLEX — литиевая смазка, обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний, также применяется в подшипниках, работающих при повышенных температурах.
Grease UNIFLEX — литиевая смазка, обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний, также применяется в подшипниках, работающих при повышенных температурах.
Nerson Grease Blue EP 2 — синяя автомобильная смазка общего назначения, обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Nerson Grease Blue EP 2 — синяя автомобильная смазка общего назначения, обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
NERSON Grease Moly EP2 — смазка с содержанием дисульфида молибдена и высокоэффективного пакета присадок, обладает превосходным противозадирными свойствами.Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок, выдерживает экстремальное давление и повышенные механические нагрузки. Диапазон рабочих температур от -30…+120°С.
Виды фасовки: 0.4 кг, 18 кг.
NERSON Grease Moly EP2 — смазка с содержанием дисульфида молибдена и высокоэффективного пакета присадок, обладает превосходным противозадирными свойствами.Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок, выдерживает экстремальное давление и повышенные механические нагрузки. Диапазон рабочих температур от -30…+120°С.
Виды фасовки: 0.4 кг, 18 кг.
