Смазка Циатим 203 — пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
Смазка Циатим 203 — пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
Смазка TermoLit W применяется в подшипниках качения и скольжения, работающих в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур. Смазка особенно подходит для использования в зимний период в подшипниках электродвигателей установленных на улице. Нормальный рабочий диапазон температур смазки TermoLit W лежит в пределах от -40 до +100°C. Данный продукт обладает высокой механической стабильностью, устойчив к воздействию воды, обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии на протяжении всего периода эксплуатации.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLit W применяется в подшипниках качения и скольжения, работающих в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур. Смазка особенно подходит для использования в зимний период в подшипниках электродвигателей установленных на улице. Нормальный рабочий диапазон температур смазки TermoLit W лежит в пределах от -40 до +100°C. Данный продукт обладает высокой механической стабильностью, устойчив к воздействию воды, обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии на протяжении всего периода эксплуатации.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLit W применяется в подшипниках качения и скольжения, работающих в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур. Смазка особенно подходит для использования в зимний период в подшипниках электродвигателей установленных на улице. Нормальный рабочий диапазон температур смазки TermoLit W лежит в пределах от -40 до +100°C. Данный продукт обладает высокой механической стабильностью, устойчив к воздействию воды, обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии на протяжении всего периода эксплуатации.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
KATANA HOGO EP 2 ARCTIC S – высококачественная низкотемпературная литиевая смазка для с повышенными противозадирными EP (Extreme Pressure) свойствами. Вырабатывается на основе синтетических (ПАО) и специальных сортов низкотемпературных минеральных базовых масел, модифицированного литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства. Смазка обладает хорошей водоустойчивостью и антикоррозионными свойствами. Температурный диапазон применения от -45 до +1000С.
KATANA HOGO EP 2 ARCTIC S – высококачественная низкотемпературная литиевая смазка для с повышенными противозадирными EP (Extreme Pressure) свойствами. Вырабатывается на основе синтетических (ПАО) и специальных сортов низкотемпературных минеральных базовых масел, модифицированного литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства. Смазка обладает хорошей водоустойчивостью и антикоррозионными свойствами. Температурный диапазон применения от -45 до +1000С.
Unilit WM – комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, крестовинах карданов, горнодобывающей и лесозаготовительной техники. Диапазон рабочих температур, °С: -50…+160.
Unilit WM – комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, крестовинах карданов, горнодобывающей и лесозаготовительной техники. Диапазон рабочих температур, °С: -50…+160.
Unilit WM – комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, крестовинах карданов, горнодобывающей и лесозаготовительной техники. Диапазон рабочих температур, °С: -50…+160.
Unilit WM – комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, крестовинах карданов, горнодобывающей и лесозаготовительной техники. Диапазон рабочих температур, °С: -50…+160.
Unilit WM – комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, крестовинах карданов, горнодобывающей и лесозаготовительной техники. Диапазон рабочих температур, °С: -50…+160.
Unigrease Winter Moly – низкотемпературная синтетическая смазка, обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях низких температур. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, шаровых соединениях, лесозаготовительной техники, сельхозтехники. Диапазон рабочих температур, °С: -45…+130.
Unigrease Winter Moly – низкотемпературная синтетическая смазка, обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях низких температур. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, шаровых соединениях, лесозаготовительной техники, сельхозтехники. Диапазон рабочих температур, °С: -45…+130.
Unigrease Winter Moly – низкотемпературная синтетическая смазка, обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях низких температур. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, шаровых соединениях, лесозаготовительной техники, сельхозтехники. Диапазон рабочих температур, °С: -45…+130.
Unigrease Winter Moly – низкотемпературная синтетическая смазка, обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях низких температур. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, шаровых соединениях, лесозаготовительной техники, сельхозтехники. Диапазон рабочих температур, °С: -45…+130.
Unigrease Winter Moly – низкотемпературная синтетическая смазка, обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях низких температур. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, шаровых соединениях, лесозаготовительной техники, сельхозтехники. Диапазон рабочих температур, °С: -45…+130.
Unigrease Winter Red – низкотемпературная смазка общего назначения, обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях низкихтемператур. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, шаровых соединениях, лесозаготовительной техники, сельхозтехники. Диапазон рабочих температур, °С: -45…+120.
Unigrease Winter Red – низкотемпературная смазка общего назначения, обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях низкихтемператур. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, шаровых соединениях, лесозаготовительной техники, сельхозтехники. Диапазон рабочих температур, °С: -45…+120.
Unigrease Winter Red – низкотемпературная смазка общего назначения, обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях низкихтемператур. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, шаровых соединениях, лесозаготовительной техники, сельхозтехники. Диапазон рабочих температур, °С: -45…+120.
Unigrease Winter Red – низкотемпературная смазка общего назначения, обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях низкихтемператур. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, шаровых соединениях, лесозаготовительной техники, сельхозтехники. Диапазон рабочих температур, °С: -45…+120.
Unigrease Winter Red – низкотемпературная смазка общего назначения, обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях низкихтемператур. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, шаровых соединениях, лесозаготовительной техники, сельхозтехники. Диапазон рабочих температур, °С: -45…+120.
Многоцелевая низкотемпературная смазка Shell Gadus S2 V145 KP 2 на основе минерального масла для ступичных подшипников и шасси легковых автомобилей, легкой коммерческой и грузовой техники. Особенно рекомендуется для применения в регионах с холодным климатом. Диапазон рабочих температур от -35 до +120 °С.
Многоцелевая низкотемпературная смазка Shell Gadus S2 V145 KP 2 на основе минерального масла для ступичных подшипников и шасси легковых автомобилей, легкой коммерческой и грузовой техники. Особенно рекомендуется для применения в регионах с холодным климатом. Диапазон рабочих температур от -35 до +120 °С.
Многоцелевая низкотемпературная смазка Shell Gadus S2 V145 KP 2 на основе минерального масла для ступичных подшипников и шасси легковых автомобилей, легкой коммерческой и грузовой техники. Особенно рекомендуется для применения в регионах с холодным климатом. Диапазон рабочих температур от -35 до +120 °С.
Смазка ElitSint 25 идеально подходит для смазывания шпиндельных подшипников станков, подшипников высокоскоростных электродвигателей и другого оборудования, работающего с высокой скоростью вращения в различных режимах нагрузок. Смазка имеет отличную прокачиваемость и благодаря этому пригодна для ЦСС даже в условиях холодного климата. Диапазон рабочих температур от -50°C до 140°C.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ElitSint 25 идеально подходит для смазывания шпиндельных подшипников станков, подшипников высокоскоростных электродвигателей и другого оборудования, работающего с высокой скоростью вращения в различных режимах нагрузок. Смазка имеет отличную прокачиваемость и благодаря этому пригодна для ЦСС даже в условиях холодного климата. Диапазон рабочих температур от -50°C до 140°C.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ElitSint 25 идеально подходит для смазывания шпиндельных подшипников станков, подшипников высокоскоростных электродвигателей и другого оборудования, работающего с высокой скоростью вращения в различных режимах нагрузок. Смазка имеет отличную прокачиваемость и благодаря этому пригодна для ЦСС даже в условиях холодного климата. Диапазон рабочих температур от -50°C до 140°C.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Морозостойкая смазка на основе синтетического (ПАО) масла, неорганического (бентонитового) загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 25 рекомендуется для смазывания роликовых подшипников и подшипников скольжения в диапазоне от низких до высоких скоростей, винтов, червячных передач и других механизмов. Смазка характеризуется отличной морозостойкостью, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает хорошую защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 60 до плюс 180°C. Заменяет Mobilgrease 28.
Морозостойкая смазка на основе синтетического (ПАО) масла, неорганического (бентонитового) загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 25 рекомендуется для смазывания роликовых подшипников и подшипников скольжения в диапазоне от низких до высоких скоростей, винтов, червячных передач и других механизмов. Смазка характеризуется отличной морозостойкостью, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает хорошую защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 60 до плюс 180°C. Заменяет Mobilgrease 28.
Морозостойкая смазка на основе синтетического (ПАО) масла, неорганического (бентонитового) загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 25 рекомендуется для смазывания роликовых подшипников и подшипников скольжения в диапазоне от низких до высоких скоростей, винтов, червячных передач и других механизмов. Смазка характеризуется отличной морозостойкостью, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает хорошую защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 60 до плюс 180°C. Заменяет Mobilgrease 28.
Grease All Season — комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний.
Grease All Season — комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний.
Grease All Season — комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний.
Sint Moly — синтетическая смазка с высоким содержанием дисульфида молибдена (3%), обладающая превосходными противозадирными свойствами. Она специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Диапазон рабочих температур -40…+150°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Sint Moly — синтетическая смазка с высоким содержанием дисульфида молибдена (3%), обладающая превосходными противозадирными свойствами. Она специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Диапазон рабочих температур -40…+150°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Sint Moly — синтетическая смазка с высоким содержанием дисульфида молибдена (3%), обладающая превосходными противозадирными свойствами. Она специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Диапазон рабочих температур -40…+150°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Полностью синтетическая, силиконовая, низкотемпературная смазка с тефлоном. Смазка нейтральна к цветным металлам, пластикам и каучуку. Обеспечивает долговременную защиту резиновых уплотнителей. Не вызывает набухание резины. После нанесения не высыхает и не пропускает влагу, на поверхности пар трения формируется микропленка PTFE, благодаря которой в несколько раз увеличивается ресурс работы деталей и механизмов, значительно снижается шум и вибрация. Рабочая температура -60ºС…+200ºС.
