НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 181–211 из 211
Всесезонные полностью синтетические моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и золы. Разработаны для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям Евро-6 и оборудованных системами снижения токсичности выхлопных газов, включая сажевые фильтры (DPF).
Teboil Super HPD ECV — это современное дизельное моторное масло для особенно тяжелых транспортных средств, находящихся в профессиональной эксплуатации. Оно лучше по эксплуатационным свойствам, чем традиционные масла серии Super HPD, и учитывает особые требования более экологичных двигателей и видов топлива. Это масло Mid-SAPS для тяжелого транспорта, которое подходит для многих двигателей, оснащенных системами EGR- (переработка выхлопных газов) и SCR (селективная каталитическая нейтрализация), при отсутствии требований к классификации.
Teboil Super HPD ECV 15W-40 — высококачественное малозольное моторное масло нового поколения для высокофорсированных дизельных двигателей тяжелой техники. Современная технология присадок и базовые масла нового поколения гарантируют превосходную защиту двигателя от износа и отложений. Teboil Super HPD ECV 15W-40 по своим эксплуатационным характеристикам значительно превосходит традиционные масла серии Teboil Super HPD.
Teboil Super HPD ECV — это современное дизельное моторное масло для особенно тяжелых транспортных средств, находящихся в профессиональной эксплуатации. Оно лучше по эксплуатационным свойствам, чем традиционные масла серии Super HPD, и учитывает особые требования более экологичных двигателей и видов топлива. Это масло Mid-SAPS для тяжелого транспорта, которое подходит для многих двигателей, оснащенных системами EGR- (переработка выхлопных газов) и SCR (селективная каталитическая нейтрализация), при отсутствии требований к классификации.
Teboil Super HPD ECV — это современное дизельное моторное масло для особенно тяжелых транспортных средств, находящихся в профессиональной эксплуатации. Оно лучше по эксплуатационным свойствам, чем традиционные масла серии Super HPD, и учитывает особые требования более экологичных двигателей и видов топлива. Это масло Mid-SAPS для тяжелого транспорта, которое подходит для многих двигателей, оснащенных системами EGR- (переработка выхлопных газов) и SCR (селективная каталитическая нейтрализация), при отсутствии требований к классификации.
TOTACHI Eco Diesel 10W-40 – премиальное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей. Обеспечивает максимальную эффективность диспергирования сажи и ревосходную защиту от износа двигателей магистральной и внедорожной техники, также другой техники, требующей моторного масла с категориями 10W40 API CI-4. Продукт отвечает строгим требованиям большинства производителей современных и более ранних двигателей грузовиков, автобусов, строительной, сельскохозяйственной и горнодобывающей техники, генераторов, двигателей рыболовных судов, а также другой техники, оснащенной системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и системами SCR NOx.
TOTACHI Eco Diesel 10W-40 – премиальное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей. Обеспечивает максимальную эффективность диспергирования сажи и ревосходную защиту от износа двигателей магистральной и внедорожной техники, также другой техники, требующей моторного масла с категориями 10W40 API CI-4. Продукт отвечает строгим требованиям большинства производителей современных и более ранних двигателей грузовиков, автобусов, строительной, сельскохозяйственной и горнодобывающей техники, генераторов, двигателей рыболовных судов, а также другой техники, оснащенной системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и системами SCR NOx.
Синтетическое моторное масло для дизельных двигателей коммерческого транспорта (магистральные тягачи, грузовые автомобили, автобусы), отвечающих требованиям экологических классов 5 и 6 (Евро-5 и Евро-6).
Синтетическое моторное масло нового поколения, разработанное для дизельных двигателей Euro-6. Этот продукт отличается топливной экономичностью, усиленной защитой от износа и увеличенным интервалом замены. Испытания на современных грузовых машинах в Европе показали, что интервал замены этого масла может превышать 160 тыс. км.
Синтетическое моторное масло нового поколения, разработанное для дизельных двигателей Euro-6. Этот продукт отличается топливной экономичностью, усиленной защитой от износа и увеличенным интервалом замены. Испытания на современных грузовых машинах в Европе показали, что интервал замены этого масла может превышать 160 тыс. км.
Синтетическое моторное масло нового поколения, разработанное для дизельных двигателей Euro-6. Этот продукт отличается топливной экономичностью, усиленной защитой от износа и увеличенным интервалом замены. Испытания на современных грузовых машинах в Европе показали, что интервал замены этого масла может превышать 160 тыс. км.
Синтетическое моторное масло нового поколения, разработанное для дизельных двигателей Euro-6. Этот продукт отличается топливной экономичностью, усиленной защитой от износа и увеличенным интервалом замены. Испытания на современных грузовых машинах в Европе показали, что интервал замены этого масла может превышать 160 тыс. км.
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится на основе синтетических и минеральных базовых масел, а также высокоэффективного пакета присадок.
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится на основе синтетических и минеральных базовых масел, а также высокоэффективного пакета присадок. Предназначено для тяжелонагруженных высокофорсированных дизельных двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится на основе синтетических и минеральных базовых масел, а также высокоэффективного пакета присадок. Предназначено для тяжелонагруженных высокофорсированных дизельных двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).
Всесезонное моторное масло класса «LOW-SAPS» для дизельных двигателей коммерческой техники.
Всесезонное моторное масло класса «LOW-SAPS» для дизельных двигателей коммерческой техники.
Всесезонное моторное масло класса «LOW-SAPS» для дизельных двигателей коммерческой техники.
Всесезонное моторное масло класса «LOW-SAPS» для дизельных двигателей коммерческой техники.
Всесезонное моторное масло класса «LOW-SAPS» для дизельных двигателей коммерческой техники.
Всесезонное моторное масло уровня API CK-4. Производится на основе высококачественных базовых масел с вовлечением высокоэффективного пакета присадок. Предназначено для использования в новейших тяжелонагруженных дизельных двигателях магистральных грузовых автомобилей и внедорожной техники, удовлетворяющей требованиям по выбросам токсичных веществ (EPA Tier-4) и парниковых газов (GHG).
Всесезонное моторное масло уровня API CK-4. Производится на основе высококачественных базовых масел с вовлечением высокоэффективного пакета присадок. Предназначено для использования в новейших тяжелонагруженных дизельных двигателях магистральных грузовых автомобилей и внедорожной техники, удовлетворяющей требованиям по выбросам токсичных веществ (EPA Tier-4) и парниковых газов (GHG).
Всесезонное моторное масло уровня API CK-4. Производится на основе высококачественных базовых масел с вовлечением высокоэффективного пакета присадок. Предназначено для использования в новейших тяжелонагруженных дизельных двигателях магистральных грузовых автомобилей и внедорожной техники, удовлетворяющей требованиям по выбросам токсичных веществ (EPA Tier-4) и парниковых газов (GHG).
Всесезонное моторное масло уровня API CK-4. Производится на основе высококачественных базовых масел с вовлечением высокоэффективного пакета присадок. Предназначено для использования в новейших тяжелонагруженных дизельных двигателях магистральных грузовых автомобилей и внедорожной техники, удовлетворяющей требованиям по выбросам токсичных веществ (EPA Tier-4) и парниковых газов (GHG).
Современное всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по уникальной технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, требующих применения масел экологических стандартов Евро-VI.
Современное всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по уникальной технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, требующих применения масел экологических стандартов Евро-VI.
Современное всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по уникальной технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, требующих применения масел экологических стандартов Евро-VI.
Современное всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по уникальной технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, требующих применения масел экологических стандартов Евро-VI.
Современное всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в высоконагруженных экологически чистых дизельных двигателях, отвечающих требованиям новейших спецификаций API CJ-4 и ACEA E9.
Современное всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в высоконагруженных экологически чистых дизельных двигателях, отвечающих требованиям новейших спецификаций API CJ-4 и ACEA E9.
Современное всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в высоконагруженных экологически чистых дизельных двигателях, отвечающих требованиям новейших спецификаций API CJ-4 и ACEA E9.
