НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 5311–5355 из 7187
Shell Turbo J 32 было специально разработано в соответствии с жесткими требованиями без редукторных газовых и паровых турбин MHI (Mitsubishi Heavy Industry). Основу продукта составляют специально подобранные высококачественные гидрообработанные масла и присадки, способствующие усилению противокоррозионных и антиокислительных свойств.
Shell Turbo T 100 — минеральное масло с антиокислительными и противоизносными присадками. Имеет исключительно высокие деэмульгирующие свойства, низкое пенообразование, длительный срок службы. Применяется для паровых, газовых и гидравлических турбин, а также систем управления и передач.
Shell Turbo T 32 — минеральное масло с антиокислительными и противоизносными присадками. Имеет исключительно высокие деэмульгирующие свойства, низкое пенообразование, длительный срок службы. Применяется для паровых, газовых и гидравлических турбин, а также систем управления и передач.
Shell Turbo T 46 — минеральное масло с антиокислительными и противоизносными присадками. Имеет исключительно высокие деэмульгирующие свойства, низкое пенообразование, длительный срок службы. Применяется для паровых, газовых и гидравлических турбин, а также систем управления и передач.
Shell Turbo T 68 — минеральное масло с антиокислительными и противоизносными присадками. Имеет исключительно высокие деэмульгирующие свойства, низкое пенообразование, длительный срок службы.
Применяется для паровых, газовых и гидравлических турбин, а также систем управления и передач.
Shell Turbo T 68 — минеральное масло с антиокислительными и противоизносными присадками. Имеет исключительно высокие деэмульгирующие свойства, низкое пенообразование, длительный срок службы.
Применяется для паровых, газовых и гидравлических турбин, а также систем управления и передач.
Масла Shell Turbo СС разработаны с учетом жестких требований, предъявляемых современными турбинами, работающими в тяжелых условиях, и превышают требования спецификаций производителей оборудования как к маслам для газовых, так и для паровых турбин.
Масла Shell Turbo СС разработаны с учетом жестких требований, предъявляемых современными турбинами, работающими в тяжелых условиях, и превышают требования спецификаций производителей оборудования как к маслам для газовых, так и для паровых турбин.
Масла Shell Turbo СС разработаны с учетом жестких требований, предъявляемых современными турбинами, работающими в тяжелых условиях, и превышают требования спецификаций производителей оборудования как к маслам для газовых, так и для паровых турбин.
Shell Turbo S4 GX 32 — эффективное средство для повышения защиты оборудования от преждевременного износа. Специально разработанный состав отлично справляется с коррозией и различными отложениями, которые являются естественным следствием интенсивной эксплуатации.
Shell Turbo S4 GX 46 — эффективное средство для повышения защиты оборудования от преждевременного износа. Специально разработанный состав отлично справляется с коррозией и различными отложениями, которые являются естественным следствием интенсивной эксплуатации.
Shell Turbo S4 X 32 — эффективное средство для повышения защиты оборудования от преждевременного износа. Специально разработанный состав отлично справляется с коррозией и различными отложениями, которые являются естественным следствием интенсивной эксплуатации.
Нет в наличии
Турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов III группы (по классификации API) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего длительную окислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Нет в наличии
Турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов III группы (по классификации API) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего длительную окислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Нет в наличии
Турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов III группы (по классификации API) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего длительную окислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Нет в наличии
Турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов III группы (по классификации API) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего длительную окислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Нет в наличии
Турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов III группы (по классификации API) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего длительную окислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Нет в наличии
Турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов III группы (по классификации API) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего длительную окислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Флагманские турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов (полиальфаолефины, сложные эфиры) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего исключительную термоокислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Флагманские турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов (полиальфаолефины, сложные эфиры) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего исключительную термоокислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Флагманские турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов (полиальфаолефины, сложные эфиры) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего исключительную термоокислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Флагманские турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов (полиальфаолефины, сложные эфиры) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего исключительную термоокислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Флагманские турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов (полиальфаолефины, сложные эфиры) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего исключительную термоокислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Флагманские турбинные масла на основе синтетических базовых компонентов (полиальфаолефины, сложные эфиры) и высокотехнологичного беззольного пакета присадок, обеспечивающего исключительную термоокислительную стабильность смазочного материала, а также высокий уровень антикоррозионных, антипенных и деэмульгирующих свойств. В линейке представлено масло с улучшенными противоизносными свойствами – EP (Extreme Pressure).
Полусинтетические турбинные масла, предназначенные для применения в системах смазки турбин различного типа и назначения (газовые, паровые, гидравлические, гидроэлектрические).
Полусинтетические турбинные масла, предназначенные для применения в системах смазки турбин различного типа и назначения (газовые, паровые, гидравлические, гидроэлектрические).
Полусинтетические турбинные масла, предназначенные для применения в системах смазки турбин различного типа и назначения (газовые, паровые, гидравлические, гидроэлектрические).
Масло Тп-30 вырабатывается на основе высокоочищенных минеральных базовых масел, содержит присадки, улучшающие антиокислительные, антикоррозионные и деэмульгирующие свойства.
Масло ТП-22С (марка 2) предназначено для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов паровых турбин, а также применяется в системах уплотнения и регулирования в качестве гидравлической жидкости и уплотняющей среды.
Eni Betula 68 – это масло для компрессоров холодильных машин на основе высокоочищенных нафтеновых базовых масел, рекомендованное для промышленных холодильных установок и систем тепловых насосов, использующих такие виды хладагентов, как R-12, R-22 и аммиак (исключая SO2).
Eni Betula 68 – это масло для компрессоров холодильных машин на основе высокоочищенных нафтеновых базовых масел, рекомендованное для промышленных холодильных установок и систем тепловых насосов, использующих такие виды хладагентов, как R-12, R-22 и аммиак (исключая SO2).
Масло ХА-30 предназначено для смазывания компрессоров холодильных машин, работающих на хладагенте (аммиак, углекислота). ХА-30 применяется в поршневых холодильных компрессорах среднетемпературных и низкотемпературных промышленных систем, преимущественно работающих на аммиаке (R717) в качестве рабочей среды. Ограниченно может применяться в системах перспективных компрессоров холодильных машин, работающих на галоидуглеводородных хладагентах изобутилена и пропана.
Масло ХА-30 предназначено для смазывания компрессоров холодильных машин, работающих на хладагенте (аммиак, углекислота). ХА-30 применяется в поршневых холодильных компрессорах среднетемпературных и низкотемпературных промышленных систем, преимущественно работающих на аммиаке (R717) в качестве рабочей среды. Ограниченно может применяться в системах перспективных компрессоров холодильных машин, работающих на галоидуглеводородных хладагентах изобутилена и пропана.
ХА-30 — минеральное холодильное масло, которое изготовляется из смеси остаточного и дистиллятного нефтяных масел. Полностью смешивается с хладагентами RH, R21, R113, R500 и растворяется в хладагенте R12 в рабочих условиях эксплуатации холодильного оборудования. При растворении в хладагенте образуется смесь, представляющая собой однородную среду, которая полностью возвращается в компрессор и обеспечивает его нормальную смазку. С другими хладагентами (R22, R13B1, RH4, R152a, R501, R502) масло смешивается только частично, смешиваемость при этом зависит от температуры и типа хладагента. Масло ХА-30 может использоваться для компрессоров, работающих на аммиаке (R717). В таких случаях технологически предусматриваются точки возврата масла в компрессор.
Holv Ref Synt 68 –синтетическое масло на основе полиальфаолефиновых базовых масел высшего качества с высокой механической устойчивостью для смазывания компрессоров в которых используется хладогент R171(аммиак) и другие.
Серия Mobil EAL Arctic представляет собой полностью синтетические высокоэффективные смазочные материалы, отвечающие требованиям охраны окружающей среды и разработанные специально для смазки холодильных компрессоров и систем с использованием озона сберегающих хладагентов на основе гидрофторуглеродов (HFC) (хладагенты HFC не содержат хлора и заменяют хлорсодержащие хладагенты на мировом рынке).
Серия Mobil EAL Arctic представляет собой полностью синтетические высокоэффективные смазочные материалы, отвечающие требованиям охраны окружающей среды и разработанные специально для смазки холодильных компрессоров и систем с использованием озона сберегающих хладагентов на основе гидрофторуглеродов (HFC) (хладагенты HFC не содержат хлора и заменяют хлорсодержащие хладагенты на мировом рынке).
Серия Mobil EAL Arctic представляет собой полностью синтетические высокоэффективные смазочные материалы, отвечающие требованиям охраны окружающей среды и разработанные специально для смазки холодильных компрессоров и систем с использованием озона сберегающих хладагентов на основе гидрофторуглеродов (HFC) (хладагенты HFC не содержат хлора и заменяют хлорсодержащие хладагенты на мировом рынке).
Серия Mobil EAL Arctic представляет собой полностью синтетические высокоэффективные смазочные материалы, отвечающие требованиям охраны окружающей среды и разработанные специально для смазки холодильных компрессоров и систем с использованием озона сберегающих хладагентов на основе гидрофторуглеродов (HFC) (хладагенты HFC не содержат хлора и заменяют хлорсодержащие хладагенты на мировом рынке).
Серия Mobil EAL Arctic представляет собой полностью синтетические высокоэффективные смазочные материалы, отвечающие требованиям охраны окружающей среды и разработанные специально для смазки холодильных компрессоров и систем с использованием озона сберегающих хладагентов на основе гидрофторуглеродов (HFC) (хладагенты HFC не содержат хлора и заменяют хлорсодержащие хладагенты на мировом рынке).
Серия Mobil EAL Arctic представляет собой полностью синтетические высокоэффективные смазочные материалы, отвечающие требованиям охраны окружающей среды и разработанные специально для смазки холодильных компрессоров и систем с использованием озона сберегающих хладагентов на основе гидрофторуглеродов (HFC) (хладагенты HFC не содержат хлора и заменяют хлорсодержащие хладагенты на мировом рынке).
Серия Mobil EAL Arctic представляет собой полностью синтетические высокоэффективные смазочные материалы, отвечающие требованиям охраны окружающей среды и разработанные специально для смазки холодильных компрессоров и систем с использованием озона сберегающих хладагентов на основе гидрофторуглеродов (HFC) (хладагенты HFC не содержат хлора и заменяют хлорсодержащие хладагенты на мировом рынке).
Mobil Gargoyle Arctic 68 NH – это масло с высокими эксплуатационными свойствами для холодильных установок, специально разработанное для смазки винтовых и поршневых холодильных компрессоров, в которых в качестве хладагента применяется аммиак (NH3, R-717). Оно создано с применением высококачественных парафиновых масел, что обеспечивает отличные рабочие характеристики при низких температурах, низкую летучесть и хорошую термическую стабильность.
Mobil Gargoyle Arctic 68 NH – это масло с высокими эксплуатационными свойствами для холодильных установок, специально разработанное для смазки винтовых и поршневых холодильных компрессоров, в которых в качестве хладагента применяется аммиак (NH3, R-717). Оно создано с применением высококачественных парафиновых масел, что обеспечивает отличные рабочие характеристики при низких температурах, низкую летучесть и хорошую термическую стабильность.
Продукты серии Gargoyle Arctic представляют собой высокоэффективные нафтеновые масла, предназначенные главным образом для компрессоров холодильных машин. Они обладают низкими температурами застывания и превосходной текучестью при низких температурах благодаря тому, что они практически не содержат парафинов. Следовательно, применение масел Gargoyle Arctic обеспечивает чистоту испарительных трубок, благодаря чему улучшается теплопередача и снижаются простои, связанные с техническим обслуживанием.
