НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 5761–5805 из 7187
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки относительно грубых узлов трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники ручной и другой инструмент, шарниры, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т. п. Температурный интервал применения: от -30°C до +65°C.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки относительно грубых узлов трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники ручной и другой инструмент, шарниры, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т. п. Температурный интервал применения: от -30°C до +65°C.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки относительно грубых узлов трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники ручной и другой инструмент, шарниры, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т. п. Температурный интервал применения: от -30°C до +65°C.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки относительно грубых узлов трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники ручной и другой инструмент, шарниры, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т. п. Температурный интервал применения: от -30°C до +65°C.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки относительно грубых узлов трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники ручной и другой инструмент, шарниры, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т. п. Температурный интервал применения: от -30°C до +65°C.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки относительно грубых узлов трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники ручной и другой инструмент, шарниры, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т. п. Температурный интервал применения: от -30°C до +65°C.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки относительно грубых узлов трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники ручной и другой инструмент, шарниры, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т. п. Температурный интервал применения: от -30°C до +65°C.
Хорошая водостойкость и коллоидная стабильность смазки. Узкий диапазон рабочих температур, низкая механическая стабильность. Лучшая, по сравнению с Солидолом С (синтетическим) вязкостно — температурная характеристика. Работоспособна при температуре от -30 °C до +65 °C, а в мощных механизмах (подшипники, шарниры и т.п.) сохраняет работоспособность при температуре от -50 °C. Область применения смазки Солидол Ж: Грубые узлы трения в машинах и механизмах транспортных средств, сельскохозяйственной техники, ручной и другой инструмент, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т.п.
Хорошая водостойкость и коллоидная стабильность смазки. Узкий диапазон рабочих температур, низкая механическая стабильность. Лучшая, по сравнению с Солидолом С (синтетическим) вязкостно — температурная характеристика. Работоспособна при температуре от -30 °C до +65 °C, а в мощных механизмах (подшипники, шарниры и т.п.) сохраняет работоспособность при температуре от -50 °C. Область применения смазки Солидол Ж: Грубые узлы трения в машинах и механизмах транспортных средств, сельскохозяйственной техники, ручной и другой инструмент, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т.п.
Смазка Солидол синтетический (Солидол-С) используется в относительно грубых узлах трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручном и другом инструменте, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных шестеренчатых редукторах и т.п. Солидол синтетический работоспособен от -30 °C до +65 °C, в мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.п.) – от -50 °C.
Смазка Солидол синтетический (Солидол-С) используется в относительно грубых узлах трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручном и другом инструменте, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных шестеренчатых редукторах и т.п. Солидол синтетический работоспособен от -30 °C до +65 °C, в мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.п.) – от -50 °C.
Смазка Солидол синтетический (Солидол-С) используется в относительно грубых узлах трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручном и другом инструменте, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных шестеренчатых редукторах и т.п. Солидол синтетический работоспособен от -30 °C до +65 °C, в мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.п.) – от -50 °C.
Mannol Universal Long Term Grease WR2 — уникальная многоцелевая пластичная смазка на основе высококачественного минерального масла, загущенного смешанным литиево-кальциевым мылом. Диапазон рабочих температур: от -30°C до +120°С.
Mannol Universal Long Term Grease WR2 — уникальная многоцелевая пластичная смазка на основе высококачественного минерального масла, загущенного смешанным литиево-кальциевым мылом. Диапазон рабочих температур: от -30°C до +120°С.
Mannol Universal Long Term Grease WR2 — уникальная многоцелевая пластичная смазка на основе высококачественного минерального масла, загущенного смешанным литиево-кальциевым мылом. Диапазон рабочих температур: от -30°C до +120°С.
Mannol Universal Long Term Grease WR2 — уникальная многоцелевая пластичная смазка на основе высококачественного минерального масла, загущенного смешанным литиево-кальциевым мылом. Диапазон рабочих температур: от -30°C до +120°С.
Mannol Universal Long Term Grease WR2 — уникальная многоцелевая пластичная смазка на основе высококачественного минерального масла, загущенного смешанным литиево-кальциевым мылом. Диапазон рабочих температур: от -30°C до +120°С.
Mannol Universal Long Term Grease WR2 — уникальная многоцелевая пластичная смазка на основе высококачественного минерального масла, загущенного смешанным литиево-кальциевым мылом. Диапазон рабочих температур: от -30°C до +120°С.
Mannol Universal Long Term Grease WR2 — уникальная многоцелевая пластичная смазка на основе высококачественного минерального масла, загущенного смешанным литиево-кальциевым мылом. Диапазон рабочих температур: от -30°C до +120°С.
Специализированная водостойкая пластичная мазка на основе сульфоната кальция, предназначенная для применения в узлах мобильной внедорожной техники, работающих в условиях высоких температур, экстремально высоких нагрузок и низких скоростях. Может использоваться как в системах централизованной смазки, так и в качестве закладной. Работоспособна в интервале температур от -30°С до +200°С.
Специализированная водостойкая пластичная мазка на основе сульфоната кальция, предназначенная для применения в узлах мобильной внедорожной техники, работающих в условиях высоких температур, экстремально высоких нагрузок и низких скоростях. Может использоваться как в системах централизованной смазки, так и в качестве закладной. Работоспособна в интервале температур от -30°С до +200°С.
Специализированная водостойкая пластичная мазка на основе сульфоната кальция, предназначенная для применения в узлах мобильной внедорожной техники, работающих в условиях высоких температур, экстремально высоких нагрузок и низких скоростях. Может использоваться как в системах централизованной смазки, так и в качестве закладной. Работоспособна в интервале температур от -30°С до +200°С.
Mobil SHC Grease 68 Moly — всепогодная пластичная смазка с противозадирными свойствами, которая обеспечивает эффективность в очень широком диапазоне рабочих температур. Технология литиевого мыла, применяемого в смазке Mobil SHC Grease 68 Moly, способствует длительному сроку службы за счет устойчивости к окислению, хорошей стойкости к деструкции при сдвиге и защиты от высоких температур. Пластичная смазка Mobil SHC Grease 68 Moly рассчитана на применение в централизованных системах подачи смазки при температурах до -50°C.
Mobil SHC Grease 68 Moly — всепогодная пластичная смазка с противозадирными свойствами, которая обеспечивает эффективность в очень широком диапазоне рабочих температур. Технология литиевого мыла, применяемого в смазке Mobil SHC Grease 68 Moly, способствует длительному сроку службы за счет устойчивости к окислению, хорошей стойкости к деструкции при сдвиге и защиты от высоких температур. Пластичная смазка Mobil SHC Grease 68 Moly рассчитана на применение в централизованных системах подачи смазки при температурах до -50°C.
Металлоплакирующая многоцелевая пластичная смазка. До 2-х раз увеличивает срок службы узлов трения. Применяется в узлах трения всех типов: подшипников ступиц колес, ШРУСов, крестовин, шаровых опор, наконечников рулевых тяг и т.п. Содержит специально разработанные металлоплакирующие добавки, многократно повышающие ресурс смазки и долговечность узлов трения. Обеспечивает антикоррозионную защиту
— Снижает шум, вызванный износом подшипников.
— Исключает задиры и свариваемость трущихся деталей.
— В закрытых узлах после однократного использования повторной смазки не требуется.
— Успешно работает в тяжело загруженных узлах трения.
Высокотемпературная пластичная смазка ARGO Elit XS обладает отличной механической стабильностью, сохраняя консистенцию при воздействии вибрации. Благодаря высокому значению температуры каплепадения (не менее 350°С), смазка Elit ХS при кратковременном повышении температуры свыше 180°С (до +200°C), не вытекает из узла трения, обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии на протяжении всего периода эксплуатации и обладает хорошей водостойкостью. Диапазон рабочих температур -30…+180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Высокотемпературная пластичная смазка ARGO Elit XS обладает отличной механической стабильностью, сохраняя консистенцию при воздействии вибрации. Благодаря высокому значению температуры каплепадения (не менее 350°С), смазка Elit ХS при кратковременном повышении температуры свыше 180°С (до +200°C), не вытекает из узла трения, обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии на протяжении всего периода эксплуатации и обладает хорошей водостойкостью. Диапазон рабочих температур -30…+180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Высокотемпературная пластичная смазка ARGO Elit XS обладает отличной механической стабильностью, сохраняя консистенцию при воздействии вибрации. Благодаря высокому значению температуры каплепадения (не менее 350°С), смазка Elit ХS при кратковременном повышении температуры свыше 180°С (до +200°C), не вытекает из узла трения, обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии на протяжении всего периода эксплуатации и обладает хорошей водостойкостью. Диапазон рабочих температур -30…+180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Пластичная смазка на литиевой основе обеспечивает бесперебойную работу деталей шасси транспортных средств, направляющих, шестерней, шариковых, роликовых, игольчатых подшипников, карданных валов, крестовин и шаровых опор. Обладает антифрикционными, противозадирными свойствами и сохраняет их даже при экстремальных температурных нагрузках. Смазка устойчива к вымыванию водой, не растекается при нанесении.
Пластичные смазки ROLFGREASE Р9 180 SX. Произведены на смеси минеральных, нафтеновых и изопарафиновых масел (II и III группы), загущенные сульфонат кальциевым мылом. Смазки обеспечивают надежную защиту в условиях повышенной влажности, ударных нагрузках, коррозионных атмосфер, условиях граничной смазки и повышенных температур. Температурный диапазон применения смазки ROLF GREASE P9 SX от минус 30 °С до плюс 200 °С (кратковременно до плюс 250 °С).
Пластичные смазки ROLFGREASE Р9 180 SX. Произведены на смеси минеральных, нафтеновых и изопарафиновых масел (II и III группы), загущенные сульфонат кальциевым мылом. Смазки обеспечивают надежную защиту в условиях повышенной влажности, ударных нагрузках, коррозионных атмосфер, условиях граничной смазки и повышенных температур. Температурный диапазон применения смазки ROLF GREASE P9 SX от минус 30 °С до плюс 200 °С (кратковременно до плюс 250 °С).
Высокотемпературная смазка Shell Gadus S3 T460 1,5 на основе минерального масла для работы высоконагруженных низкооборотных подшипников качения и скольжения при повышенных ударных нагрузках и влажности. Диапазон рабочих температур от -10 до +150 °С, до +180 °C кратковременно.
AeroShell Grease 5 — высокотемпературная смазка на основе минерального базового масла, загущенного «Микрогелем», обладающая хорошей несущей способностью. AeroShell Grease 5 обладает антиокислительными, антикоррозионными свойствами и отличной водостойкостью. Температурный диапазон применения от – 23°C до +177°C.
Смазка высокотемпературная авиационная Promka Grease 5 это аналог Aeroshell Grease 5, высокотемпературная смазка на основе минерального базового масла, загущенного «Микрогелем», обладающая хорошей несущей способностью. Promka Grease 5 обладает антиокислительными, антикоррозионными свойствами и отличной водостойкостью.
Температурный диапазон применения от -23 °C до +177 °C.
Смазочная паста ТОМФЛОН RCP 1100 изготовлена на основе высоковязкого минерального масла, неорганического загустителя (бентонита) и твердых смазочных материалов (мелкодисперсная медь, графит). Паста предназначена для резьбовых, фланцевых, шлицевых, шпоночных соединений, электрических контактов, подшипников качения и скольжения, направляющих и других узлов с парами трения металл – металл. ТОМФЛОН RCP 1100 обладает свойствами антиаварийной смазки, высокой несущей способностью, хорошей электропроводностью, предотвращает заедание, задир и скачкообразные движения, облегчает монтаж и демонтаж изделий. Паста устойчива к смыванию водой, обладает отличными антикоррозийными свойствами, не содержит в своем составе свинца, никеля, серы и хлора. Температурный интервал применения от минус 30 до плюс 1100°C.
Смазочная паста ТОМФЛОН RCP 1100 изготовлена на основе высоковязкого минерального масла, неорганического загустителя (бентонита) и твердых смазочных материалов (мелкодисперсная медь, графит). Паста предназначена для резьбовых, фланцевых, шлицевых, шпоночных соединений, электрических контактов, подшипников качения и скольжения, направляющих и других узлов с парами трения металл – металл. ТОМФЛОН RCP 1100 обладает свойствами антиаварийной смазки, высокой несущей способностью, хорошей электропроводностью, предотвращает заедание, задир и скачкообразные движения, облегчает монтаж и демонтаж изделий. Паста устойчива к смыванию водой, обладает отличными антикоррозийными свойствами, не содержит в своем составе свинца, никеля, серы и хлора. Температурный интервал применения от минус 30 до плюс 1100°C.
Смазочная паста ТОМФЛОН RCP 1100 изготовлена на основе высоковязкого минерального масла, неорганического загустителя (бентонита) и твердых смазочных материалов (мелкодисперсная медь, графит). Паста предназначена для резьбовых, фланцевых, шлицевых, шпоночных соединений, электрических контактов, подшипников качения и скольжения, направляющих и других узлов с парами трения металл – металл. ТОМФЛОН RCP 1100 обладает свойствами антиаварийной смазки, высокой несущей способностью, хорошей электропроводностью, предотвращает заедание, задир и скачкообразные движения, облегчает монтаж и демонтаж изделий. Паста устойчива к смыванию водой, обладает отличными антикоррозийными свойствами, не содержит в своем составе свинца, никеля, серы и хлора. Температурный интервал применения от минус 30 до плюс 1100°C.
Темно-синяя высокотемпературная консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных теплонапряженных деталей автомобилей и сельскохозяйственных машин: ступичных подшипников, нагруженных шарниров и в качестве универсальной смазки. Хорошо воспринимает ударные нагрузки. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +160°С.
Темно-синяя высокотемпературная консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных теплонапряженных деталей автомобилей и сельскохозяйственных машин: ступичных подшипников, нагруженных шарниров и в качестве универсальной смазки. Хорошо воспринимает ударные нагрузки. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +160°С.
Темно-синяя высокотемпературная консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных теплонапряженных деталей автомобилей и сельскохозяйственных машин: ступичных подшипников, нагруженных шарниров и в качестве универсальной смазки. Хорошо воспринимает ударные нагрузки. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +160°С.
Темно-синяя высокотемпературная консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных теплонапряженных деталей автомобилей и сельскохозяйственных машин: ступичных подшипников, нагруженных шарниров и в качестве универсальной смазки. Хорошо воспринимает ударные нагрузки. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +160°С.
Promka BEM 41-132 состоит из масла ПАО, минерального масла, загустителя из специального литиевого мыла. Специальные присадки гарантируют оптимальную стойкость к окислению и защиту от износа и коррозии.
Высокотемпературная закладная смазка Shell Gadus S2 U460L 2 на основе минерального масла для длительной работы низкооборотных тяжелонагруженных подшипников в зоне высоких температур и запыленности. Диапазон рабочих температур от -10 до +180 °C.
Высокотемпературная закладная смазка Shell Gadus S2 U460L 2 на основе минерального масла для длительной работы низкооборотных тяжелонагруженных подшипников в зоне высоких температур и запыленности. Диапазон рабочих температур от -10 до +180 °C.
NERSON Grease BLUE EXPERT 222 EP2 — комплексно-литиевая, высокотемпературная, синяя смазка. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -30…+160°С. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний, также применяется в подшипниках, работающих при повышенных температурах.
