Инновационное всесезонное минерально-синтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло соответствует Глобальной мировой спецификации GLOBAL-DHD-1, которая учитывает все требования европейских, американских и японских производителей тяжелых дизельных двигателей, произведенными начиная с 1998 года, работающих в тяжелых условиях с увеличенными пробегами между сменами масла и выполняющих действующие нормы по содержанию токсичных веществ в отработавших газах и установленных на большегрузных автомобилях (более 3,9 тонн).
Всесезонное полусинтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Совместимо с системами дожига выхлопных газов (EGR). Снижает образование сажи. Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы. Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной, внедорожной, и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, где необходим уровень эксплуатационных свойств CI-4 или ниже.
Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных.
Всесезонное полусинтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Совместимо с системами дожига выхлопных газов (EGR). Снижает образование сажи. Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы. Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной, внедорожной, и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, где необходим уровень эксплуатационных свойств CI-4 или ниже.
Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных.
Всесезонное полусинтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Совместимо с системами дожига выхлопных газов (EGR). Снижает образование сажи. Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы. Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной, внедорожной, и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, где необходим уровень эксплуатационных свойств CI-4 или ниже.
Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных.
Всесезонное синтетическое моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах Mercedes-Benz, MAN и MTU и имеет их письменные одобрения.
Всесезонное синтетическое моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах Mercedes-Benz, MAN и MTU и имеет их письменные одобрения.
Всесезонное синтетическое моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах Mercedes-Benz, MAN и MTU и имеет их письменные одобрения.
Всесезонное синтетическое моторное масло для высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей последнего поколения с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях и использующих низкосернистое топливо. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK и RENAULT и имеет их письменные одобрения.
Моторные масла SUPREME SYNTHETIC обеспечивают увеличенный срок службы современных форсированных двигателей путем эффективной смазки и защиты ответственных деталей двигателя. Они также обеспечивают улучшенную защиту последних систем контроля токсичности выхлопных газов и турбокомпрессоров. Масла SUPREME
SYNTHETIC отвечают или превосходят гарантийные требования к новым автомобилям для машин североамериканского, европейского и азиатского производства, в которых рекомендуется использовать масла категорий ILSAC GF-5 или API SN.
Моторные масла SUPREME SYNTHETIC обеспечивают увеличенный срок службы современных форсированных двигателей путем эффективной смазки и защиты ответственных деталей двигателя. Они также обеспечивают улучшенную защиту последних систем контроля токсичности выхлопных газов и турбокомпрессоров. Масла SUPREME
SYNTHETIC отвечают или превосходят гарантийные требования к новым автомобилям для машин североамериканского, европейского и азиатского производства, в которых рекомендуется использовать масла категорий ILSAC GF-5 или API SN.
Многоцелевое минеральное моторное масло М-10Г2К, SAE 30, API CC, высокого качества для дизельных двигателей, с турбонаддувом и без наддува, работающих в широком диапазоне эксплуатации. Гарантирует отличную надежность смазывания и защиту от износа.
Подробнее: https://favoritavto.com/masla/126-pilots/4352.html
Предназначено для летней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом магистральных тягачей, большегрузных самосвалов, промышленных тракторов, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла.
Предназначено для летней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом магистральных тягачей, большегрузных самосвалов, промышленных тракторов, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла.
Предназначено для зимней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом магистральных тягачей, большегрузных самосвалов, промышленных тракторов, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла.
Предназначено для зимней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом магистральных тягачей, большегрузных самосвалов, промышленных тракторов, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла.
Предназначено для зимней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом магистральных тягачей, большегрузных самосвалов, промышленных тракторов, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла.
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.
Полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), изготовленное с применением технологий USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
Полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), изготовленное с применением технологий USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
Полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), изготовленное с применением технологий USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
Полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), изготовленное с применением технологий USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
RAVENOL FLJ SAE 5W-30 – это специально разработанное масло класса вязкости со спецификацией ACEA C1 для автомобилей FORD, JAGUAR, LAND ROVER, MAZDA, Mitsubishi.
RAVENOL FLJ SAE 5W-30 – это специально разработанное масло класса вязкости со спецификацией ACEA C1 для автомобилей FORD, JAGUAR, LAND ROVER, MAZDA, Mitsubishi.
Синтетическое масло для очень высокофорсированных дизелей Top High Performance Diesel (THPD) разработано чтобы соответствовать высочайшим требованиям дизельных двигателей следующего поколения EURO 3, EURO 4 и EURO 5. Продукт специально разработан для самых современных транспортных средств, которые требуют смазочные материалы уровня ACEA E7, API CI-4. Тщательно разработанная рецептура продукта обеспечивает продленные интервалы замены.
Синтетическое моторное масло категории THPD специально разработано и полностью отвечают требованиям двигателей ЕВРО 5 и дизельным двигателям Северной Америки последнего поколения (ЕРА 2007). Низкий показатель зольности (MID SAPS) обеспечивает высокую производительность систем SCR, включающие так же системы EGR и сажевые фильтры, которые имеются в большинстве современных автомобилей. Особенно рекомендуется для двигателей, требующих уровень API CJ-4.
Синтетическое смазочное масло высочайшего качества следующего поколения, особенно рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей коммерческих транспортных средств магистрального типа с продленными межсервисными интервалами. Продукт специально разработан для дизельных двигателей с низкими выбросами, которые соответствуют стандарту Euro 5 и ниже, которые не оборудованы фильтрами частиц. Это масло одобрено Scania для использования в Euro 6 двигателях следующего поколения.
Синтетическое масло высшего качества UHPD (Ultra High Performance Diesel) сниженной зольности (Mid SAPS) предотвращает закупорку систем, включающих фильтр твердых частиц и дополнительно защищают системы каталитической обработки и минимизирует загрязняющие выбросы. Превосходная рецептура продукта обеспечивает длительный срок службы и экстраординарно длинные периоды между заменой масла. Продукт совместим со всеми видами топлив (дизель, LPG, CNG и биодизель,) и, благодаря своим характеристикам идеально подходит для смешанных автопарков. Подходит для двигателей Евро 5 и старше.
Синтетическое моторное масло специально разработано и полностью отвечает требованиям современных транспортных средств, оснащенных тяжелонагруженными дизельными двигателями. Низкое содержание золы обеспечивает высокую производительность для двигателей оснащенными сажевыми фильтрами и системами SCR, EGR. Высокий показатель вязкости и специальные присадки способствуют снижению расхода топлива.
Синтетическое моторное масло с технологией Mid SAPS удовлетворяет требованиям современных транспортных средств с тяжелонагруженными дизельными двигателями. Низкая зольность обеспечивает высокую производительность для двигателей оснащенными сажевыми фильтрами и системами SCR, EGR. Высокий показатель вязкости и специальные присадки способствуют снижению расхода топлива.
Синтетическое моторное масло с технологией Mid SAPS удовлетворяет требованиям современных транспортных средств с тяжелонагруженными дизельными двигателями. Низкая зольность обеспечивает высокую производительность для двигателей оснащенными сажевыми фильтрами и системами SCR, EGR. Высокий показатель вязкости и специальные присадки способствуют снижению расхода топлива.
Разработанное на основе опыта гоночных команд REPSOL, полностью синтетическое моторное масло полностью удовлетворяет высочайшие требования гоночных двигателей. Именно поэтому оно рекомендуется в качестве наилучшего выбора для самых передовых и требовательных двигателей легковых автомобилей на рынке, таких как Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW и т.д. которые рассматривают его как один из самых рекомендуемых продуктов. Это моторное масло является синонимом успеха REPSOL на гоночных треках.
Синтетическое моторное масло для самых технологичных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Характерной особенностью продукта является его значительный вклад в экономию топлива и снижение выбросов CO2 при нормальных условиях эксплуатации. Подходит для использования в двигателях легковых автомобилей в которых требуется уровень качества ACEA A5/B5 и в особенности подходит для двигателей Ford.
Синтетическое моторное масло для самых технологичных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Характерной особенностью продукта является его значительный вклад в экономию топлива и снижение выбросов CO2 при нормальных условиях эксплуатации. Подходит для использования в двигателях легковых автомобилей в которых требуется уровень качества ACEA A5/B5 и в особенности подходит для двигателей Ford.
Синтетическое моторное масло высочайшего класса специально разработано для двигателей автомобилей оборудованных системами обработки выхлопных газов, такими как сажевые фильтры DPF и FAP. Передовая рецептура с низким содержанием золы (Mid SAPS) позволяет использовать этот продукт в двигателях, построенных с применением самых современных технологий, и также способствует защите окружающей среды благодаря снижению выброса вредных частиц до минимума.
Синтетическое моторное масло класса Long-Life, специально разработано для автомобилей оборудованных системами обработки выхлопных газов. Тщательно разработанная рецептура с низким содержанием золы (Mid SAPS) позволяет использовать в двигателях с самыми последними технологическими новшествами, и также помогает защищать окружающую среду путем снижения выбросов вредных частить к минимуму. Более того, синтетические компоненты означают, что моторное масло класса long-life, т.е. масло, которое позволяет продлить интервалы замены, в соответствии с рекомендациями производителя техники. Поэтому, продукт помогает защищать окружающую среду снижая выбросы вредных веществ и продлевая интервалы замены.
Многофункциональное моторное масло на синтетической основе переназначено для использования в двигателях современных автомобилей, как бензиновых, так и дизельных, в том числе благодаря исключительному пакету присадок. Температурная стабильность обеспечивает низкие темпы «износа» продукта, таким образом оптимизируя интервалы замены. Высокая стойкость к сдвигу является еще одним преимуществом этого продукта. Благодаря низкой вязкости и высокой текучести при низких температурах улучшает запуск двигателя и эффективно защищает системы, оборудованные гидрокомпенсаторами клапанов.
Многофункциональное моторное масло на синтетической основе переназначено для использования в двигателях современных автомобилей, как бензиновых, так и дизельных, в том числе благодаря исключительному пакету присадок. Температурная стабильность обеспечивает низкие темпы «износа» продукта, таким образом оптимизируя интервалы замены. Высокая стойкость к сдвигу является еще одним преимуществом этого продукта. Благодаря низкой вязкости и высокой текучести при низких температурах улучшает запуск двигателя и эффективно защищает системы, оборудованные гидрокомпенсаторами клапанов.
Синтетическое моторное масло разработанное Repsol чтобы соответствовать требованиям самых современных бензиновых и дизельных двигателей группы компаний VW-Audi-Seat-Skoda, выполняет новейшие спецификации VW 50700 / 50400, которые также включают требования по длительному интервалу замены. Продукт также рекомендован для любых бензиновых двигателей с непосредственным впрыском или для дизельных двигателей, оборудованных фильтрами твердых частиц. Его свойства, как моторного мала класса Long-Life, помогают снизить потребление топлива и масла, и как следствие, снизить выбросы вредных веществ в атмосферу. Уровень производительности продукта означает что он может быть использован в технике, где требуется ACEA C3.
