Масло компрессорное ZIC SK Compressor RS 68 (200 л.)
108`375.00 ₽Компрессорные масла SK Compressor RS – полусинтетические масла, разработанные для смазки ротационных пластинчатых и винтовых воздушных компрессоров.
НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 991–1035 из 7178
Компрессорные масла SK Compressor RS – полусинтетические масла, разработанные для смазки ротационных пластинчатых и винтовых воздушных компрессоров.
Полусинтетическое компрессорное масло, разработанное для применения в компрессорах бустерного и пароструйного типа, в ротационных и пластинчатых вакуумных насосах, а также во всех типах воздушных компрессоров.
Минеральное компрессорное масло из сернистых нефтей, выработанное методом селективной очистки. Не содержит присадок.
Минеральное компрессорное масло из сернистых нефтей, выработанное методом селективной очистки. Не содержит присадок.
Смазочное масло для поршневых компрессоров, работающих в тяжелых условиях при температуре нагнетания до 200 °С, а также ротационных компрессоров, в том числе для компрессоров подвижного состава МПС и передвижных компрессорных станций, эксплуатируемых в зимний период.
Масло компрессорное К3-10 (ТУ 38.401724-88) вырабатывают из смеси малосернистых нефтей методом селективной очистки.
Содержит композицию присадок, снижающих образование отложений нагара в нагнетательной линии компрессора, а также улучшающих антиокислительные, антикоррозионные, смазывающие и антипенные свойства. Предназначено для компрессоров электроподвижного состава железнодорожного транспорта, работающего в климатических районах с температурой окружающей среды до — 50С в качестве зимнего масла.
Rosneft Compressor VDL – компрессорные масла, созданные на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с высокоэффективным пакетом присадок.
Rosneft Compressor VDL – компрессорные масла, созданные на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с высокоэффективным пакетом присадок.
Rosneft Compressor VDL – компрессорные масла, созданные на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с высокоэффективным пакетом присадок.
Rosneft Compressor VDL – компрессорные масла, созданные на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с высокоэффективным пакетом присадок.
КС-19п – компрессорное масло, получаемое методом селективной очистки из сернистых нефтей. Содержит присадку, улучшающую антиокислительные свойства.
Масло Mobilarma – это высококачественный антикоррозионный консервант на основе минерального масла. Обладает пленкообразующими свойствами и имеет консистенцию смазки. Обеспечивает отличную защиту металлических изделий в условиях влажной и агрессивной атмосферы. Масло консервант Mobilarma эффективно при экстремальных температурах и при воздействии слабых кислот и морской воды. Сохраняет пластичность до -35 гр. Ц. Устойчиво держится на поверхностях деталей и металлоизделий, движущихся даже с высокими рабочими скоростями.
Масло Mobilarma – это высококачественный антикоррозионный консервант на основе минерального масла. Обладает пленкообразующими свойствами и имеет консистенцию смазки. Обеспечивает отличную защиту металлических изделий в условиях влажной и агрессивной атмосферы. Масло консервант Mobilarma эффективно при экстремальных температурах и при воздействии слабых кислот и морской воды. Сохраняет пластичность до -35 гр. Ц. Устойчиво держится на поверхностях деталей и металлоизделий, движущихся даже с высокими рабочими скоростями.
Масло Mobilarma – это высококачественный антикоррозионный консервант на основе минерального масла. Обладает пленкообразующими свойствами и имеет консистенцию смазки. Обеспечивает отличную защиту металлических изделий в условиях влажной и агрессивной атмосферы. Масло консервант Mobilarma эффективно при экстремальных температурах и при воздействии слабых кислот и морской воды. Сохраняет пластичность до -35 гр. Ц. Устойчиво держится на поверхностях деталей и металлоизделий, движущихся даже с высокими рабочими скоростями.
Масло Mobilarma LT применяется в качестве ингибитора коррозии общего назначения, обеспечивая защиту средней и большой продолжительности деталей из черных металлов и сплавов. Оно особенно подходит для защиты во время хранения многих видов запасных частей, таких как деталей двигателей, автозапчастей, отштампованных или отшлифованных поверхностей. Защитная пленка весьма эффективна против кислотных и других типов агрессивных газообразных сред.
Масло Mobilarma МT предназначено для многоцелевой защиты от ржавления, обеспечивая защиту средней длительности деталей из черных металлов и сплавов во время их хранения и перевозок. Оно особенно подходит для защиты прецизионных деталей, на которые нежелательно наносить толстые защитные пленки.
Масло Mobilarma SF является антикоррозионным средством для листовой стали, рулонированной стали, проволоки и сортовой стали; оно повышает смазываемости поверхностей и их сцепление со смазкой при размотке и правке рулонированной стали.
Консервационное масло К-17 (ГОСТ 10877-76) изготавливают из смеси авиационного МС-20 и трансформаторного Т-1500 масел с добавлением петролатума окисленного, каучука СКБ-45 и композиции присадок. Масло консервационное К 17 предназначено для наружной и внутренней консервации металлоизделий во время хранения или транспортирования в различных условиях (не применяется для их эксплуатации).
Моторное масло Country 3TON ST-507 2Т API ТВ минеральное 1л с дозатором (for STL) — высококачественное двухтактное масло на минеральной основе, специально разработанное под высокие требования современной импортной техники STL с двухтактными двигателями объемом до 200 куб.см: бензопилы, триммеры, комбисистемы, бензорезы, культиваторы, генераторы, а также для техники других производителей – снегоуборочные машины, снегоходы, мотоциклы, скутера, лебедки. Используется в большинстве высокопроизводительных двухтактных двигателей с воздушным охлаждением (с раздельными и совмещенными системами смазывания).
eni i-Sint FE 5W-30 полностью синтетическое высокотехнологичное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения. Масло разработано с применением новейших технологий и отличается улучшенной топливной экономичностью по сравнению с другими продуктами класса SAE 5W-30.
eni i-Sint FE 5W-30 полностью синтетическое высокотехнологичное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения. Масло разработано с применением новейших технологий и отличается улучшенной топливной экономичностью по сравнению с другими продуктами класса SAE 5W-30.
eni i-Sint FE 5W-30 полностью синтетическое высокотехнологичное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения. Масло разработано с применением новейших технологий и отличается улучшенной топливной экономичностью по сравнению с другими продуктами класса SAE 5W-30.
eni i-Sint FE 5W-30 полностью синтетическое высокотехнологичное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения. Масло разработано с применением новейших технологий и отличается улучшенной топливной экономичностью по сравнению с другими продуктами класса SAE 5W-30.
eni i-Sint FE 5W-30 полностью синтетическое высокотехнологичное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения. Масло разработано с применением новейших технологий и отличается улучшенной топливной экономичностью по сравнению с другими продуктами класса SAE 5W-30.
Полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей и автобусов (с турбонаддувом или без него). Выполняет нормы Евро 3/4/5
Полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей и автобусов (с турбонаддувом или без него). Выполняет нормы Евро 3/4/5
Полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей и автобусов (с турбонаддувом или без него). Выполняет нормы Евро 3/4/5
Paroil Extra — высококачественное моторное масло, предназначенное для смазки дизельных двигателей, используемых с компрессорами и генераторами «Атлас Копко». Оно отвечает строгим требованиям к качеству, что обеспечивает плавную и надежную работу оборудования.
Высокотехнологичное синтетическое моторное масло премиум-класса с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы (класс Low SAPS). Предназначено для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла, оснащенных сажевым фильтром и системой рециркуляции отработанных газов EGR и/или SCR. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники последнего поколения ведущих европейских, американских и азиатских производителей, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4 и Euro-5. Производится на основе современных синтетических масел и тщательно сбалансированного пакета присадок иностранного производства. Повышенная термическая и антиокислительная стабильность уменьшает образование отложений и увеличивает срок службы двигателя. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают быстрый пуск двигателя в условиях холодного климата.
Всесезонное полусинтетическое моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR. Производится на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах и пониженный угар масла в течение всего срока эксплуатации. Повышенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
Всесезонное полусинтетическое моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR. Производится на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах и пониженный угар масла в течение всего срока эксплуатации. Повышенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
Всесезонное полусинтетическое моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR. Производится на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах и пониженный угар масла в течение всего срока эксплуатации. Повышенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
Всесезонное минеральное моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах и пониженный угар масла в течение всего срока эксплуатации. Повышенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
Всесезонное минеральное моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах и пониженный угар масла в течение всего срока эксплуатации. Повышенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
Всесезонное минеральное моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах и пониженный угар масла в течение всего срока эксплуатации. Повышенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
Всесезонное полусинтетическое моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR. Производится на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах и пониженный угар масла в течение всего срока эксплуатации. Повышенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
Всесезонное полусинтетическое моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR. Производится на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах и пониженный угар масла в течение всего срока эксплуатации. Повышенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
Полностью синтетическое масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и внедорожной техники, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для дизелей, удовлетворяющих требованиям как Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок импортного производства. Отличительная особенность продукта — высокое общее щелочное число (TBN) для нейтрализации кислых соединений и предотвращения их коррозионного воздействия на узлы двигателя.
Полностью синтетическое масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и внедорожной техники, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для дизелей, удовлетворяющих требованиям как Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок импортного производства. Отличительная особенность продукта — высокое общее щелочное число (TBN) для нейтрализации кислых соединений и предотвращения их коррозионного воздействия на узлы двигателя.
Полностью синтетическое масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и внедорожной техники, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для дизелей, удовлетворяющих требованиям как Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок импортного производства. Отличительная особенность продукта — высокое общее щелочное число (TBN) для нейтрализации кислых соединений и предотвращения их коррозионного воздействия на узлы двигателя.
Полностью синтетическое масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и внедорожной техники, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для дизелей, удовлетворяющих требованиям как Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок импортного производства. Отличительная особенность продукта — высокое общее щелочное число (TBN) для нейтрализации кислых соединений и предотвращения их коррозионного воздействия на узлы двигателя.
Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует и превосходит требования API CJ-4.
Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует и превосходит требования API CJ-4.
Он будет закрыт в 0 секунд