НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 2296–2340 из 5978
Масло моторное универсальное (API СB/SD) минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в среднефорсированных бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей, а также как зимнее масло для среднефорсированных автотракторных дизелей. Температурный интервал применения: от -20°С до +45°С.
Масло моторное универсальное (API СB/SD) минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в среднефорсированных бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей, а также как зимнее масло для среднефорсированных автотракторных дизелей. Температурный интервал применения: от -20°С до +45°С.
Масло моторное универсальное (API СB/SD) минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в среднефорсированных бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей, а также как зимнее масло для среднефорсированных автотракторных дизелей. Температурный интервал применения: от -20°С до +45°С.
Масло моторное универсальное (API СB/SD) минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в среднефорсированных бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей, а также как зимнее масло для среднефорсированных автотракторных дизелей. Температурный интервал применения: от -20°С до +45°С.
Зимнее минеральное дизельное масло. Предназначено для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува, в частности безнаддувных дизельных двигателей «КАМАЗ» и аналогичных автомашин. Температурный интервал применения от -25°C до +30°C.
Зимнее минеральное дизельное масло. Предназначено для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува, в частности безнаддувных дизельных двигателей «КАМАЗ» и аналогичных автомашин. Температурный интервал применения от -25°C до +30°C.
Зимнее минеральное дизельное масло. Предназначено для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува, в частности безнаддувных дизельных двигателей «КАМАЗ» и аналогичных автомашин. Температурный интервал применения от -25°C до +30°C.
Зимнее минеральное дизельное масло. Предназначено для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува, в частности безнаддувных дизельных двигателей «КАМАЗ» и аналогичных автомашин. Температурный интервал применения от -25°C до +30°C.
Зимнее минеральное дизельное масло. Предназначено для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува, в частности безнаддувных дизельных двигателей «КАМАЗ» и аналогичных автомашин. Температурный интервал применения от -25°C до +30°C.
Зимнее минеральное дизельное масло. Предназначено для высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным интервалом замены масла.
Зимнее минеральное дизельное масло. Предназначено для высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным интервалом замены масла.
Зимнее минеральное дизельное масло. Предназначено для высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным интервалом замены масла.
Зимнее минеральное дизельное масло. Предназначено для высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным интервалом замены масла.
Зимнее минеральное дизельное масло. Предназначено для высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным интервалом замены масла.
Масло моторное для двухтактных двигателей (API TB) минеральное. Предназначено для двухтактных двигателей средней мощности (мотоциклы, мопеды, бензопилы, газонокосилки, лодочные моторы и др. мототехнике). Температурный интервал применения: от -15°С до +50°С.
Масло моторное минеральное авиационное (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется в поршневых двигателях самолетов, смазочных системах турбиновых двигателей, осевых шарниров втулок трансмиссии, смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов. Температурный интервал применения: от -18°С до +260°С.
Масло моторное минеральное авиационное (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется в поршневых двигателях самолетов, смазочных системах турбиновых двигателей, осевых шарниров втулок трансмиссии, смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов. Температурный интервал применения: от -18°С до +260°С.
Масло моторное минеральное авиационное (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется в поршневых двигателях самолетов, смазочных системах турбиновых двигателей, осевых шарниров втулок трансмиссии, смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов. Температурный интервал применения: от -18°С до +260°С.
Масло моторное минеральное авиационное (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется в поршневых двигателях самолетов, смазочных системах турбиновых двигателей, осевых шарниров втулок трансмиссии, смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов. Температурный интервал применения: от -18°С до +260°С.
Масло моторное минеральное авиационное (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется в поршневых двигателях самолетов, смазочных системах турбиновых двигателей, осевых шарниров втулок трансмиссии, смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов. Температурный интервал применения: от -18°С до +260°С.
Сезонное минеральное дизельное масло (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется для смазывания транспортных дизелей типа В-2 и аналогичных по уровню форсирования безнаддувных двигателей. Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C.
Сезонное минеральное дизельное масло (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется для смазывания транспортных дизелей типа В-2 и аналогичных по уровню форсирования безнаддувных двигателей. Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C.
Сезонное минеральное дизельное масло (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется для смазывания транспортных дизелей типа В-2 и аналогичных по уровню форсирования безнаддувных двигателей. Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C.
Масло моторное универсальное (API SF/CC) минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей с умеренным наддувом и без него. Температурный интервал применения: от -30°С до +30°С.
Масло моторное универсальное (API SG/CD) минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей с умеренным наддувом и без него. Температурный интервал применения: от -30°С до +35°С.
Масло моторное универсальное (API CF-4/SJ) минеральное всесезонное. Применяется в дизельных двигателях с турбонаддувом и без него, бензиновых двигателях легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов. Температурный интервал применения: от -25°С до +40°С.
Масло моторное универсальное (API CF-4/SJ) минеральное всесезонное. Применяется в дизельных двигателях с турбонаддувом и без него, бензиновых двигателях легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов. Температурный интервал применения: от -25°С до +40°С.
Масло моторное универсальное (API CF-4/SJ) минеральное всесезонное. Применяется в дизельных двигателях с турбонаддувом и без него, бензиновых двигателях легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов. Температурный интервал применения: от -25°С до +40°С.
Инновационное всесезонное минерально-синтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло соответствует Глобальной мировой спецификации GLOBAL-DHD-1, которая учитывает все требования европейских, американских и японских производителей тяжелых дизельных двигателей, произведенными начиная с 1998 года, работающих в тяжелых условиях с увеличенными пробегами между сменами масла и выполняющих действующие нормы по содержанию токсичных веществ в отработавших газах и установленных на большегрузных автомобилях (более 3,9 тонн).
Инновационное всесезонное минерально-синтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло соответствует Глобальной мировой спецификации GLOBAL-DHD-1, которая учитывает все требования европейских, американских и японских производителей тяжелых дизельных двигателей, произведенными начиная с 1998 года, работающих в тяжелых условиях с увеличенными пробегами между сменами масла и выполняющих действующие нормы по содержанию токсичных веществ в отработавших газах и установленных на большегрузных автомобилях (более 3,9 тонн).
Инновационное всесезонное минерально-синтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло соответствует Глобальной мировой спецификации GLOBAL-DHD-1, которая учитывает все требования европейских, американских и японских производителей тяжелых дизельных двигателей, произведенными начиная с 1998 года, работающих в тяжелых условиях с увеличенными пробегами между сменами масла и выполняющих действующие нормы по содержанию токсичных веществ в отработавших газах и установленных на большегрузных автомобилях (более 3,9 тонн).
Инновационное всесезонное минерально-синтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло соответствует Глобальной мировой спецификации GLOBAL-DHD-1, которая учитывает все требования европейских, американских и японских производителей тяжелых дизельных двигателей, произведенными начиная с 1998 года, работающих в тяжелых условиях с увеличенными пробегами между сменами масла и выполняющих действующие нормы по содержанию токсичных веществ в отработавших газах и установленных на большегрузных автомобилях (более 3,9 тонн).
Сезонные масла DURON компании Petro-Canada позволяют смазывать тяжелонагруженные двигатели, использующие в качестве топлива дизель, бензин, пропан либо сжатый природный газ. Сезонные масла для тяжелонагруженных двигателей DURON Single Grade могут работать в некоторых видах дорожного оборудования и в очень многих внедорожных машинах, в т.ч. в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, строительстве и в сельском хозяйстве. Их также часто используют в стационарных установках и в морском транспорте.
Сезонные масла DURON компании Petro-Canada позволяют смазывать тяжелонагруженные двигатели, использующие в качестве топлива дизель, бензин, пропан либо сжатый природный газ. Сезонные масла для тяжелонагруженных двигателей DURON Single Grade могут работать в некоторых видах дорожного оборудования и в очень многих внедорожных машинах, в т.ч. в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, строительстве и в сельском хозяйстве. Их также часто используют в стационарных установках и в морском транспорте.
Сезонные масла DURON компании Petro-Canada позволяют смазывать тяжелонагруженные двигатели, использующие в качестве топлива дизель, бензин, пропан либо сжатый природный газ. Сезонные масла для тяжелонагруженных двигателей DURON Single Grade могут работать в некоторых видах дорожного оборудования и в очень многих внедорожных машинах, в т.ч. в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, строительстве и в сельском хозяйстве. Их также часто используют в стационарных установках и в морском транспорте.
Сезонные масла DURON компании Petro-Canada позволяют смазывать тяжелонагруженные двигатели, использующие в качестве топлива дизель, бензин, пропан либо сжатый природный газ. Сезонные масла для тяжелонагруженных двигателей DURON Single Grade могут работать в некоторых видах дорожного оборудования и в очень многих внедорожных машинах, в т.ч. в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, строительстве и в сельском хозяйстве. Их также часто используют в стационарных установках и в морском транспорте.
Сезонные масла DURON компании Petro-Canada позволяют смазывать тяжелонагруженные двигатели, использующие в качестве топлива дизель, бензин, пропан либо сжатый природный газ. Сезонные масла для тяжелонагруженных двигателей DURON Single Grade могут работать в некоторых видах дорожного оборудования и в очень многих внедорожных машинах, в т.ч. в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, строительстве и в сельском хозяйстве. Их также часто используют в стационарных установках и в морском транспорте.
Сезонные масла DURON компании Petro-Canada позволяют смазывать тяжелонагруженные двигатели, использующие в качестве топлива дизель, бензин, пропан либо сжатый природный газ. Сезонные масла для тяжелонагруженных двигателей DURON Single Grade могут работать в некоторых видах дорожного оборудования и в очень многих внедорожных машинах, в т.ч. в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, строительстве и в сельском хозяйстве. Их также часто используют в стационарных установках и в морском транспорте.
Сезонные масла DURON компании Petro-Canada позволяют смазывать тяжелонагруженные двигатели, использующие в качестве топлива дизель, бензин, пропан либо сжатый природный газ. Сезонные масла для тяжелонагруженных двигателей DURON Single Grade могут работать в некоторых видах дорожного оборудования и в очень многих внедорожных машинах, в т.ч. в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, строительстве и в сельском хозяйстве. Их также часто используют в стационарных установках и в морском транспорте.
Сезонные масла DURON компании Petro-Canada позволяют смазывать тяжелонагруженные двигатели, использующие в качестве топлива дизель, бензин, пропан либо сжатый природный газ. Сезонные масла для тяжелонагруженных двигателей DURON Single Grade могут работать в некоторых видах дорожного оборудования и в очень многих внедорожных машинах, в т.ч. в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, строительстве и в сельском хозяйстве. Их также часто используют в стационарных установках и в морском транспорте.
Сезонные масла DURON компании Petro-Canada позволяют смазывать тяжелонагруженные двигатели, использующие в качестве топлива дизель, бензин, пропан либо сжатый природный газ. Сезонные масла для тяжелонагруженных двигателей DURON Single Grade могут работать в некоторых видах дорожного оборудования и в очень многих внедорожных машинах, в т.ч. в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, строительстве и в сельском хозяйстве. Их также часто используют в стационарных установках и в морском транспорте.
DURON CLASSIC 15W-40 – это всесезонное моторное масло премиум-класса для двигателей, используемых на шоссейной или внедорожной тяжёлой и грузовой технике в таких отраслях, как транспорт, горнодобывающая, лесная, строительная промышленность, сельское хозяйство или эксплуатация в морских условиях, работающих на дизельном топливе, бензине, пропане или сжатом природном газе и требующих масла класса API CH-4 / SJ.
Моторное масло DURON CLASSIC 15W-40 эффективно борется с сажеобразованием, имеет высокую термическую стабильность и очень устойчиво к сдвигу. Оно соответствует всем требованиям стандарта API CH-4 и нормам токсичности отработавших газов 1998г. или превосходит их.
SENTRON LD 3000 (зольность – 0,47% от массы) рекомендуется для большинства четырёхтактных и некоторых двухтактных газовых двигателей. Оно подходит для применения в двигателях, оборудованных каталитическими нейтрализаторами. SENTRON LD 3000 помогает обеспечить высокий уровень рабочих характеристик высокомощных двигателей с турбонаддувом, для которых предпочтительно малозольное масло.
Petro-Canada SENTRON™ LD 8000 — это высококачественное долговечное масло для двигателей, работающих на природном газе (NGEO), специально разработанное для газовых двигателей и компрессоров. Благодаря увеличенным интервалам замены SENTRON LD 8000 обеспечивается снижение расходов на техническое обслуживание, уменьшение объемов утилизируемого масла и повышение рентабельности. Благодаря своим превосходным характеристикам SENTRON LD 8000 отлично подходит для сложных условий эксплуатации, которые присутствуют в компрессорном, электрогенератором и теплоэнергетическом оборудовании.
SENTRON LD 5000 (зольность – 0,57% от массы) обладает принципиально новыми свойствами, которые позволяют обеспечить продление интервала замены до 200%* и обеспечить отличную защиту двигателя, что максимально повышает надёжность работы оборудования и его экономичность. Компания Petro-Canada рекомендует применять это масло в стехиометрических или работающих на бедной смеси двигателях Caterpillar, Waukesha и других двигателях с турбонаддувом и без него, для которых требуется малозольное моторное масло для работающих на природном газе двигателей. Масло SENTRON LD 5000 помогает обеспечить снижение износа клапанного седла, поршневых колец, гильз и подшипников для продления ресурса двигателей по сравнению с конкурентными маслами.
Он будет закрыт в 0 секунд
