НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 1–45 из 65
Гидравлические масла, изготовленные из биологически разлагаемых эфиров. Отличная текучесть при низких температурах обеспечивает надежный запуск даже при сильном морозе. Благодаря высокому индексу вязкости и прекрасной устойчивости к деструкции масло обеспечивает хорошую смазку при высоких температурах. Биологическая разрушаемость более 70 % (OECD 301 B)
Гидравлические масла, изготовленные из биологически разлагаемых эфиров. Отличная текучесть при низких температурах обеспечивает надежный запуск даже при сильном морозе. Благодаря высокому индексу вязкости и прекрасной устойчивости к деструкции масло обеспечивает хорошую смазку при высоких температурах. Биологическая разрушаемость более 70 % (OECD 301 B)
Серия синтетических гидравлических масел с высокими противоизносными свойствами. Масла данной серии обеспечивают продолжительный срок службы масла/фильтров и оптимальную защиту оборудования. Предназначены для работы в системах, эксплуатируемых в жестких условиях, где требуются высокие уровни прочности смазочной пленки и защиты от износа.
Серия синтетических гидравлических масел с высокими противоизносными свойствами. Масла данной серии обеспечивают продолжительный срок службы масла/фильтров и оптимальную защиту оборудования. Предназначены для работы в системах, эксплуатируемых в жестких условиях, где требуются высокие уровни прочности смазочной пленки и защиты от износа.
ЛУКОЙЛ МГЕ-46В — высококачественное минеральное масло для гидрообъемных передач, гидравлических систем и гидростатических приводов сельскохозяйственной, строительно-дорожной и другой техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа. Рабочий диапазон температур от минус 10 до +80 ºС.
ЛУКОЙЛ МГЕ-46В — высококачественное минеральное масло для гидрообъемных передач, гидравлических систем и гидростатических приводов сельскохозяйственной, строительно-дорожной и другой техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа. Рабочий диапазон температур от минус 10 до +80 ºС.
Масло Paroil S от «Атлас Копко» было разработано для обеспечения высокого уровня производительности воздушных компрессоров в сложных условиях. Несмотря на то, что масло Paroil S предназначено для оборудования высокого давления, его можно использовать во всех передвижных компрессорах, работающих при температуре окружающей среды в пределах от -25 до +30 °C, и во всех установках низкого давления при температуре до +50 °C. Paroil S — это полностью синтетическое масло высокого качества с высоким индексом вязкости. Добавление присадок обеспечивает увеличение интервалов замены масла до 1000 часов без снижения параметров производительности и долговечности компрессора.
Флагманский синтетический смазочный материал для воздушных компрессоров на основе полиальфаолефинов (ПАО) и беззольного пакета присадок, обеспечивающего высокие антиокислительные, противоизносные и антипенные свойства. Позволяет работать на увеличенных интервалах замены.
Флагманский синтетический смазочный материал для воздушных компрессоров на основе полиальфаолефинов (ПАО) и беззольного пакета присадок, обеспечивающего высокие антиокислительные, противоизносные и антипенные свойства. Позволяет работать на увеличенных интервалах замены.
Синтетическое масло характеризуется с хорошей способностью отделять воздух и низкой способностью к пенообразованию. Масло предназначено для смазки винтовых компрессоров.
Синтетическое масло характеризуется с хорошей способностью отделять воздух и низкой способностью к пенообразованию. Масло предназначено для смазки винтовых компрессоров.
Компрессорное масло на основе базовых масел, произведенных по синтетической технологии, и специализированного высокоэффективного пакета присадок. Рекомендуется для применения в винтовых и пластинчатых компрессорах высокой мощности. Обеспечивает увеличенный интервал замены относительно минеральных компрессорных масел.
G-Energy Synthetic Far East 0W-16 – синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработанное для гибридных автомобилей, в том числе с подзаряжаемой гибридной силовой установкой и бензиновых двигателей современных автомобилей, рассчитанных на использование масел класса вязкости SAE 0W-16.
G-Energy Synthetic Far East 0W-16 – синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработанное для гибридных автомобилей, в том числе с подзаряжаемой гибридной силовой установкой и бензиновых двигателей современных автомобилей, рассчитанных на использование масел класса вязкости SAE 0W-16.
G-Energy Synthetic Far East 0W-16 – синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработанное для гибридных автомобилей, в том числе с подзаряжаемой гибридной силовой установкой и бензиновых двигателей современных автомобилей, рассчитанных на использование масел класса вязкости SAE 0W-16.
Полностью синтетическое моторное масло для двигателей гибридных автомобилей.
Изготовлено по технологии «ZERO Tech» на основе полиальфаолефинов (ПАО), собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS с добавлением новой инновационной присадки на основе ионой жидкости.
Полностью синтетическое моторное масло для двигателей гибридных автомобилей.
Изготовлено по технологии «ZERO Tech» на основе полиальфаолефинов (ПАО), собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS с добавлением новой инновационной присадки на основе ионой жидкости.
Смазочные материалы серии Mobil Almo 500 представляют собой высокоэффективные продукты премиального качества, предназначенные для смазки пневматических буровых установок в подземных и наземных горнодобывающих операциях. Масла серии Mobil Almo 500 созданы на основе высококачественных базовых масел и присадок, обеспечивающих превосходную химическую стойкость и хорошую защиту от износа и коррозии.
Смазочные материалы серии Mobil Almo 500 представляют собой высокоэффективные продукты премиального качества, предназначенные для смазки пневматических буровых установок в подземных и наземных горнодобывающих операциях. Масла серии Mobil Almo 500 созданы на основе высококачественных базовых масел и присадок, обеспечивающих превосходную химическую стойкость и хорошую защиту от износа и коррозии.
Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.
Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.
Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.
Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.
Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.
Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.
Gazpromneft ATF DX III – полусинтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники.
Gazpromneft ATF DX III – полусинтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники.
Gazpromneft ATF DX III – полусинтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники.
Gazpromneft ATF DX III – полусинтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники.
Gazpromneft ATF DX III Standard – трансмиссионное масло, разработанное с использованием синтетических базовых масел, предназначено для применения в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники. Благодаря использованию синтетического базового компонента обладает высокой стабильностью к окислению и отлично защищает механизмы от образования отложений.
Gazpromneft ATF DX III Standard – трансмиссионное масло, разработанное с использованием синтетических базовых масел, предназначено для применения в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники. Благодаря использованию синтетического базового компонента обладает высокой стабильностью к окислению и отлично защищает механизмы от образования отложений.
Gazpromneft ATF DX III Standard – трансмиссионное масло, разработанное с использованием синтетических базовых масел, предназначено для применения в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники. Благодаря использованию синтетического базового компонента обладает высокой стабильностью к окислению и отлично защищает механизмы от образования отложений.
Gazpromneft ATF DX III Standard – трансмиссионное масло, разработанное с использованием синтетических базовых масел, предназначено для применения в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники. Благодаря использованию синтетического базового компонента обладает высокой стабильностью к окислению и отлично защищает механизмы от образования отложений.
Havens ATF DCT это высокоэффективная трансмиссионная жидкость для автомобилей с двойным сцеплением, разработанная на основе отборных базовых материалов, присадок и технологии модификаторов вязкости для улучшения эксплуатационных характеристик по сравнению с обычными оригинальными маслами.
Havens ATF DCT это высокоэффективная трансмиссионная жидкость для автомобилей с двойным сцеплением, разработанная на основе отборных базовых материалов, присадок и технологии модификаторов вязкости для улучшения эксплуатационных характеристик по сравнению с обычными оригинальными маслами.
Mobil CVTF Multi-Vehicle представляет собой полностью синтетическую жидкость класса premium, изготавливаемую из специально подобранных высококачественных синтетических базовых масел с современной системой присадок, предназначенную для обслуживания бесступенчатых трансмиссий автомобилей европейских и азиатских производителей.
Mobil CVTF Multi-Vehicle представляет собой полностью синтетическую жидкость класса premium, изготавливаемую из специально подобранных высококачественных синтетических базовых масел с современной системой присадок, предназначенную для обслуживания бесступенчатых трансмиссий автомобилей европейских и азиатских производителей.
Mobil Delvac 1 ATF является полностью синтетической жидкостью, рекомендованной «Allison Transmission, Inc» и одобренной по спецификации Allison TES-295. Это масло разработано для удовлетворения высоких требований современных автоматических трансмиссий грузового транспорта и техники, работающей в тяжелых режимах.
Mobil Delvac 1 ATF является полностью синтетической жидкостью, рекомендованной «Allison Transmission, Inc» и одобренной по спецификации Allison TES-295. Это масло разработано для удовлетворения высоких требований современных автоматических трансмиссий грузового транспорта и техники, работающей в тяжелых режимах.
Универсальная, полностью синтетическая трансмиссионная жидкость ATF MULTI, специально разработанная для гидромеханических американских, азиатских и европейских АКПП различных ОЕМ-производителей с требованиями по спецификации GM DEXRON III H или FORD MERCON.
Универсальная, полностью синтетическая трансмиссионная жидкость ATF MULTI, специально разработанная для гидромеханических американских, азиатских и европейских АКПП различных ОЕМ-производителей с требованиями по спецификации GM DEXRON III H или FORD MERCON.
Универсальная, полностью синтетическая трансмиссионная жидкость ATF MULTI, специально разработанная для гидромеханических американских, азиатских и европейских АКПП различных ОЕМ-производителей с требованиями по спецификации GM DEXRON III H или FORD MERCON.
Универсальная, полностью синтетическая трансмиссионная жидкость ATF MULTI, специально разработанная для гидромеханических американских, азиатских и европейских АКПП различных ОЕМ-производителей с требованиями по спецификации GM DEXRON III H или FORD MERCON.
Высоко качественная жидкость для автоматических трансмиссий Shell Spirax S3 ATF MD3 производится на основе минерального базового масла с высоким индексом вязкости с добавлением тщательно подобранного пакета присадок.
Высоко качественная жидкость для автоматических трансмиссий Shell Spirax S3 ATF MD3 производится на основе минерального базового масла с высоким индексом вязкости с добавлением тщательно подобранного пакета присадок.
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!
