НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Представлено 25 товаров
Teboil 2T Special Outboard предназначено для современных двухтактных подвесных лодочных моторов. Масло содержит малозольные присадки, благодаря которым образование нагара ниже, чем при использовании обычного моторного масла этой серии. 2T Special Outboard обеспечивает чистоту поршней, выпускного тракта и свечей. Кроме того, масло 2T Special Outboard надежно защищает двигатель от износа и коррозии.
Teboil 2T Special Outboard предназначено для современных двухтактных подвесных лодочных моторов. Масло содержит малозольные присадки, благодаря которым образование нагара ниже, чем при использовании обычного моторного масла этой серии. 2T Special Outboard обеспечивает чистоту поршней, выпускного тракта и свечей. Кроме того, масло 2T Special Outboard надежно защищает двигатель от износа и коррозии.
Универсальное тракторное трансмиссионное масло (UTTO) сорта “премиум” для трансмиссионных, гидравлических систем, масло погруженных тормозов и других вспомогательных систем тракторов и внедорожной техники.
Универсальное тракторное трансмиссионное масло (UTTO) сорта “премиум” для трансмиссионных, гидравлических систем, масло погруженных тормозов и других вспомогательных систем тракторов и внедорожной техники.
Высокоэффективная полностью синтетическая трансмиссионная жидкость с модифицированными фрикционными свойствами. Производится на основе высокоочищенных синтетических базовых масел и функционального пакета присадок. Высокий индекс вязкости и низкая температура застывания способствуют плавной работе трансмиссии в холодном климате. Обеспечивает плавное переключение, снижает шум и вибрацию. Сбалансированный пакет присадок помогает увеличить срок службы трансмиссии. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для автоматических коробок передач, преобразователей вращения, гидроусилителя руля и гидравлических сцеплений автомобиля, а также промышленных гидравлических систем и деталей сцепки.
Высокоэффективная полностью синтетическая трансмиссионная жидкость с модифицированными фрикционными свойствами. Производится на основе высокоочищенных синтетических базовых масел и функционального пакета присадок. Высокий индекс вязкости и низкая температура застывания способствуют плавной работе трансмиссии в холодном климате. Обеспечивает плавное переключение, снижает шум и вибрацию. Сбалансированный пакет присадок помогает увеличить срок службы трансмиссии. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для автоматических коробок передач, преобразователей вращения, гидроусилителя руля и гидравлических сцеплений автомобиля, а также промышленных гидравлических систем и деталей сцепки.
Высокоэффективная полностью синтетическая трансмиссионная жидкость с модифицированными фрикционными свойствами. Производится на основе высокоочищенных синтетических базовых масел и функционального пакета присадок. Высокий индекс вязкости и низкая температура застывания способствуют плавной работе трансмиссии в холодном климате. Обеспечивает плавное переключение, снижает шум и вибрацию. Сбалансированный пакет присадок помогает увеличить срок службы трансмиссии. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для автоматических коробок передач, преобразователей вращения, гидроусилителя руля и гидравлических сцеплений автомобиля, а также промышленных гидравлических систем и деталей сцепки.
Высокоэффективная полностью синтетическая трансмиссионная жидкость с модифицированными фрикционными свойствами. Производится на основе высокоочищенных синтетических базовых масел и функционального пакета присадок. Высокий индекс вязкости и низкая температура застывания способствуют плавной работе трансмиссии в холодном климате. Обеспечивает плавное переключение, снижает шум и вибрацию. Сбалансированный пакет присадок помогает увеличить срок службы трансмиссии. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для автоматических коробок передач, преобразователей вращения, гидроусилителя руля и гидравлических сцеплений автомобиля, а также промышленных гидравлических систем и деталей сцепки.
Высокоэффективная полностью синтетическая трансмиссионная жидкость с модифицированными фрикционными свойствами. Производится на основе высокоочищенных синтетических базовых масел и функционального пакета присадок. Высокий индекс вязкости и низкая температура застывания способствуют плавной работе трансмиссии в холодном климате. Обеспечивает плавное переключение, снижает шум и вибрацию. Сбалансированный пакет присадок помогает увеличить срок службы трансмиссии. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для автоматических коробок передач, преобразователей вращения, гидроусилителя руля и гидравлических сцеплений автомобиля, а также промышленных гидравлических систем и деталей сцепки.
Содержит алкиламин триалкил дитиофосфат. Может вызывать аллергическую реакцию.
Снижение расхода топлива за счет низкой вязкости.
Высочайшие эксплуатационные характеристики в условиях холодного климата.
Высокая прочность на сдвиг, обеспечивающая длительное сохранение эксплуатационных свойств.
Специальная минеральная жидкость для автоматических и механических трансмиссий легковых автомобилей, а так же различных узлов специальной техники. Обеспечивает отличную защиту от износа и оптимальную антикоррозионную защиту.
Mannol Dexron III Automatic Plus — универсальное всесезонное масло высочайшего качества, разработанное для использования в автоматических коробках передач, преобразователях вращения, гидроусилителях руля и гидравлических сцеплениях автомобилей. Тщательно подобранные присадки и синтетические компоненты обеспечивают наилучшие фрикционные свойства в момент переключения скоростей, отличные низкотемпературные характеристики, высокую антиокислительную и химическую стабильность на всем сроке эксплуатации. Нейтрально к любым уплотнительным материалам.
Mobil ATF 220 – высокоэффективная жидкость для автоматических трансмиссий автомобилей предыдущих годов выпуска, для которых требуются масла по спецификации Dexron IID. Эта жидкость также применяется как гидравлическая в некоторых специальных гидросистемах и в гидроусилителях рулевого управления.
Mobil ATF 220 – высокоэффективная жидкость для автоматических трансмиссий автомобилей предыдущих годов выпуска, для которых требуются масла по спецификации Dexron IID. Эта жидкость также применяется как гидравлическая в некоторых специальных гидросистемах и в гидроусилителях рулевого управления.
Mobil ATF 220 – высокоэффективная жидкость для автоматических трансмиссий автомобилей предыдущих годов выпуска, для которых требуются масла по спецификации Dexron IID. Эта жидкость также применяется как гидравлическая в некоторых специальных гидросистемах и в гидроусилителях рулевого управления.
Смазочный материал производимый по синтетической технологии рекомендуется для автоматических трансмиссий и гидроусилителей рулевого управления специально разработан чтобы соответствовать требованиям Азиатских автопроизводителей (Mitsubishi, Suzuki, Toyota, Nissan, Honda, Subaru и других). Может также использоваться в вариаторах (CVT) в которых производитель позволяет использовать жидкость ATF.
Смазочный материал производимый по синтетической технологии рекомендуется для автоматических трансмиссий и гидроусилителей рулевого управления специально разработан чтобы соответствовать требованиям Азиатских автопроизводителей (Mitsubishi, Suzuki, Toyota, Nissan, Honda, Subaru и других). Может также использоваться в вариаторах (CVT) в которых производитель позволяет использовать жидкость ATF.
Синтетическое, длительного срока службы масло для автоматических трансмиссий транспортных средств и промышленного оборудования. Может также использоваться в качестве жидкости для гидравлических усилителей рулевого управления или гидравлической жидкостей, когда необходимо. Особенно рекомендуется для автопарков техники обоих типов позволяя оптимизировать ассортимент масел. Жидкость разработана чтобы соответствовать жестким требованиям для продленных интервалов замены, установленных различными производителями техники.
Синтетическое, длительного срока службы масло для автоматических трансмиссий транспортных средств и промышленного оборудования. Может также использоваться в качестве жидкости для гидравлических усилителей рулевого управления или гидравлической жидкостей, когда необходимо. Особенно рекомендуется для автопарков техники обоих типов позволяя оптимизировать ассортимент масел. Жидкость разработана чтобы соответствовать жестким требованиям для продленных интервалов замены, установленных различными производителями техники.
Масло с высокими эксплуатационными характеристиками для трансмиссий тяжелонагруженной техники, а также трансмиссий легковых автомобилей. Обеспечивает максимальную эффективность автоматических трансмиссий, позволяет увеличить интервалы между заменами масла даже в самых суровых условиях.
Масло с высокими эксплуатационными характеристиками для трансмиссий тяжелонагруженной техники, а также трансмиссий легковых автомобилей. Обеспечивает максимальную эффективность автоматических трансмиссий, позволяет увеличить интервалы между заменами масла даже в самых суровых условиях.
Масло с высокими эксплуатационными характеристиками для трансмиссий тяжелонагруженной техники, а также трансмиссий легковых автомобилей. Обеспечивает максимальную эффективность автоматических трансмиссий, позволяет увеличить интервалы между заменами масла даже в самых суровых условиях.
Морозостойкая смазка на основе синтетического (ПАО) масла, литиевого мыла, цианурата меламина и комплексного пакета присадок. Смазка ТОМФЛОН ПАО 55 предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, направляющих, закрытых малонагруженных зубчатых передач, тросов управления и других узлов с парами трения металл-пластик, металл-эластомер, пластик-пластик, пластик-эластомер. Смазка водостойка, эффективно поглощает шум и вибрацию, совместима с большинством пластмасс и эластомеров. ТОМФЛОН ПАО 55 не содержит свинец, никель, серу, хлор и другие опасные компоненты. Температурный интервал применения от минус 55 до плюс 130°С. Заменяет Molykote PG-65.
Морозостойкая смазка на основе синтетического (ПАО) масла, литиевого мыла, цианурата меламина и комплексного пакета присадок. Смазка ТОМФЛОН ПАО 55 предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, направляющих, закрытых малонагруженных зубчатых передач, тросов управления и других узлов с парами трения металл-пластик, металл-эластомер, пластик-пластик, пластик-эластомер. Смазка водостойка, эффективно поглощает шум и вибрацию, совместима с большинством пластмасс и эластомеров. ТОМФЛОН ПАО 55 не содержит свинец, никель, серу, хлор и другие опасные компоненты. Температурный интервал применения от минус 55 до плюс 130°С. Заменяет Molykote PG-65.
Морозостойкая смазка на основе синтетического (ПАО) масла, литиевого мыла, цианурата меламина и комплексного пакета присадок. Смазка ТОМФЛОН ПАО 55 предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, направляющих, закрытых малонагруженных зубчатых передач, тросов управления и других узлов с парами трения металл-пластик, металл-эластомер, пластик-пластик, пластик-эластомер. Смазка водостойка, эффективно поглощает шум и вибрацию, совместима с большинством пластмасс и эластомеров. ТОМФЛОН ПАО 55 не содержит свинец, никель, серу, хлор и другие опасные компоненты. Температурный интервал применения от минус 55 до плюс 130°С. Заменяет Molykote PG-65.
