Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2 HLP NH 646 Afnor NF-E 48-603 ISO 11158 HM Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers I-286-S MAG Cincinnati Machine P-70
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2
6 959,45  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
4 л
Масло моторное Takayama 10W-50 Mototec 7000 4T API
7 297,73  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
4 л
Масло трансмиссионное Лукойл / LUKOIL 75W-90 GEAR GL4
3 550,43  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Диапазон цен: 6 581,60 ₽ – 301 134,27 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 402,50 ₽ – 176 387,50 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Смазка для суппорта Sintec 5 г
Смазка для суппорта Sintec 5 г
124,14  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 402,50 ₽ – 176 387,50 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 150+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Castle

Castle: японское моторное масло OEM для Toyota

11.08.2020 1 мин чтения Олег Чернышов
Castle

Castle — японский OEM-бренд завода ExxonMobil Yugen Kaisha, производящего масло для конвейеров Toyota и Nissan. Принадлежит компании TACTI (100 % дочка Toyota). В Японии занимает 28 % рынка масел для подержанных автомобилей Toyota. Состав идентичен оригинальному Toyota-branded маслу — разница только в упаковке и канале сбыта.

Моторные масла Castle — японские OEM-продукты для рынка послегарантийного обслуживания. Бренд принадлежит компании TACTI (Toyota Aftermarket Creating and Trading Incorporated), основанной в 1996 году и на 100 % дочерней по отношению к Toyota Motor Corporation. Производство по контракту ведёт ExxonMobil Yugen Kaisha — тот же завод, что более 20 лет поставляет масло на сборочные конвейеры Toyota и Nissan в Японии.

Кто производит масло Castle

Учредители TACTI: Toyota Motor Corporation — 80 %, DENSO Corporation — 10 %, AISIN SEIKI Co., Ltd. — 10 %. Фактический производитель — завод ExxonMobil Yugen Kaisha, выпускающий одновременно как конвейерное масло для Toyota и Nissan, так и розничную линейку Castle. Прямые поставки из Японии исключают промежуточные переупаковки — это основной аргумент против контрафакта.

В Японии масла под маркой Toyota продаются преимущественно через официальных дилеров и в крупной таре (20 и 200 л). Потребительская фасовка для розницы и сети Toyota-сервисов выходит под брендом Castle — именно его используют японские техцентры Toyota при плановом ТО.

Преимущества масел Castle

  • Максимальная защита двигателя: снижает износ, предотвращает нагар, окисление и коррозию.
  • Высокие моющие свойства — важно для форсированных японских двигателей с малым объёмом картера.
  • Хорошие низкотемпературные характеристики: лёгкий пуск при отрицательных температурах.
  • Стабильная работа двигателя в широком диапазоне нагрузок.

Castle используется в 28 % подержанных автомобилей Toyota в Японии.

Японские двигатели Toyota высоко форсированы при малом объёме картера — угар масла для них нештатная ситуация. Европейские и американские моторы проектировались с другим допуском, и там небольшой угар считается нормой. Castle изначально разрабатывался под конструктивные требования японских агрегатов, что отличает его от масел европейского рынка.

Чем Castle отличается от оригинального Toyota

Castle — бренд внутреннего рынка Японии того же завода ExxonMobil Yugen Kaisha, который выпускает OEM-масло с маркировкой Toyota и Nissan. Состав и производственная база идентичны; разница — в упаковке и канале сбыта. Toyota-branded масло в крупной таре уходит к дилерам; Castle в потребительской фасовке — в розницу и на независимые СТО.

В России масла Castle исторически поставлялись в отдельные регионы; на Дальнем Востоке бренд хорошо известен. За пределами этих регионов Castle менее распространён, чем Toyota-branded аналог, хотя технически это один и тот же продукт.

Масла Castle в наличии

Оптовые поставки по РФ и СНГ. Уточните наличие нужной вязкости и фасовки.

Поделиться: