Отображение 1081–1100 из 1350
Редукторная смазка ОС применяется в тяговых двигателях локомотивов и сельскохозяйственной техники, промышленном оборудовании металлургических и горнодобывающих предприятий для смазывания тяжело нагруженных зубчатых передач редукторов. Стандарт ТУ 32 ЦТ 551-84 предусматривает выпуск двух видов смазок для зимнего и летнего периода.
Применяется в зубчатых передачах тяговых редукторов тепловозов.
Применяется в зубчатых передачах тяговых редукторов тепловозов. Работоспособна при температуре от -5°C до +50°C.
Хорошие адгезия и водостойкость; работоспособна длительное время в герметизированных узлах трения при температуре -40 °C до +70 °C. Область применения Циатим-208: Тяжелонагруженные редукторы, червячные и зубчатые передачи гусеничной техники.
Хорошие адгезия и водостойкость; работоспособна длительное время в герметизированных узлах трения при температуре -40 °C до +70 °C. Область применения Циатим-208: Тяжелонагруженные редукторы, червячные и зубчатые передачи гусеничной техники.
Petro Canada Vultrex API Modified Thread Compound – специальная смазка алюминиевого комплекса. Она защищает резьбы кожуха, соединения труб и трубопроводов против, трения, коррозии и обеспечивает наличие защитной пленки от проникновения жидкостей для бурения.
Petro Canada Vultrex Tool Joint Compound – смазочный материал для бурильных замков. Наносится на соединения бурильных труб для предотвращения истирания и обеспечения надежного уплотнения при умеренных давлениях бурового раствора. Содержит 51% тонкоизмельченного цинка и соответствует требованиям к компаундам для резьбы во вращающихся соединениях с буртами API Specification 7, Appendix 7.
TermoPlex GNB специальная медно-графитовая резьбовая смазка используется для защиты и герметизации резьбовых соединений буровых штанг, используемых в установках горизонтального направленного бурения. Смазка обеспечивает требуемую герметичность, многократное свинчивание – развинчивание резьбовых соединений и защиту от коррозии на нефтяных, газовых, газоконденсатных и сильно обводненных месторождениях, в том числе для условий эксплуатации в северных районах. Температурный интервал использования от -60°С …+600°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4 кг, 4,5 кг, 18 кг.
TermoPlex GNB специальная медно-графитовая резьбовая смазка используется для защиты и герметизации резьбовых соединений буровых штанг, используемых в установках горизонтального направленного бурения. Смазка обеспечивает требуемую герметичность, многократное свинчивание – развинчивание резьбовых соединений и защиту от коррозии на нефтяных, газовых, газоконденсатных и сильно обводненных месторождениях, в том числе для условий эксплуатации в северных районах. Температурный интервал использования от -60°С …+600°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4 кг, 4,5 кг, 18 кг.
TermoPlex GNB специальная медно-графитовая резьбовая смазка используется для защиты и герметизации резьбовых соединений буровых штанг, используемых в установках горизонтального направленного бурения. Смазка обеспечивает требуемую герметичность, многократное свинчивание – развинчивание резьбовых соединений и защиту от коррозии на нефтяных, газовых, газоконденсатных и сильно обводненных месторождениях, в том числе для условий эксплуатации в северных районах. Температурный интервал использования от -60°С …+600°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4 кг, 4,5 кг, 18 кг.
TermoPlex GNB специальная медно-графитовая резьбовая смазка используется для защиты и герметизации резьбовых соединений буровых штанг, используемых в установках горизонтального направленного бурения. Смазка обеспечивает требуемую герметичность, многократное свинчивание – развинчивание резьбовых соединений и защиту от коррозии на нефтяных, газовых, газоконденсатных и сильно обводненных месторождениях, в том числе для условий эксплуатации в северных районах. Температурный интервал использования от -60°С …+600°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4 кг, 4,5 кг, 18 кг.
Смазка ЛУКОЙЛ ПАЙПФЛЕКС 111 LT предназначена для уплотнения и герметизации всех типов резьбы на соединениях обсадных, насосно-компрессорных, бурильных труб и трубопроводов любого диаметра при эксплуатации с высоким давлением.
Смазка ЛУКОЙЛ ПАЙПФЛЕКС 112 С предназначена для уплотнения и герметизации всех типов резьбы на соединениях обсадных, насосно-компрессорных, бурильных труб и трубопроводов любого диаметра при эксплуатации с высоким давлением.
Смазка ЛУКОЙЛ ПАЙПФЛЕКС 131 HT предназначена для уплотнения и герметизации всех типов резьбы на соединениях обсадных, насосно-компрессорных, бурильных труб и трубопроводов любого диаметра при эксплуатации с высоким давлением.
Смазка ЛУКОЙЛ ПАЙПФЛЕКС 233 TF предназначена для уплотнения и герметизации всех типов резьбы на соединениях обсадных, насосно-компрессорных, бурильных труб и трубопроводов любого диаметра при эксплуатации с высоким давлением. Работоспособна при температуре от -50°С до +200°С.
Drill Compaund специальная медно-графитовая резьбовая смазка. Смазка обеспечивает требуемую герметичность, многократное свинчивание-развинчивание резьбовых соединений и защиту от коррозии на нефтяных, газовых, газоконденсатных и сильно обледенелых месторождениях, в том числе для условий эксплуатации в северных районах. Диапазон рабочих температур от -60°C до +600°C.
Drill Compaund специальная медно-графитовая резьбовая смазка. Смазка обеспечивает требуемую герметичность, многократное свинчивание-развинчивание резьбовых соединений и защиту от коррозии на нефтяных, газовых, газоконденсатных и сильно обледенелых месторождениях, в том числе для условий эксплуатации в северных районах. Диапазон рабочих температур от -60°C до +600°C.
Силиконовая смазка BiBiCare 4045 продлевает срок службы резиновых уплотнителей и предотвращает их примерзание в зимнее время. Восстанавливает эластичность резиновых деталей и уплотнений, предохраняя от старения. Устраняет скрипы дверных петель, трущихся пластиковых элементов салона и кузова автомобиля. Защищает и смазывает механизмы замков.
Силиконовая смазка LAVR – подходит для устранения скрипа дверных петель, трущихся пластиковых элементов салона и кузова автомобиля.
Силиконовая смазка LAVR – подходит для устранения скрипа дверных петель, трущихся пластиковых элементов салона и кузова автомобиля.
Он будет закрыт в 0 секунд
